Какво мога да използвам вместо грес за уплътнение на пералня?

Как да смените грес за уплътнение на пералняКогато сменяте лагерите и уплътнението на барабана, не забравяйте да третирате компонентите със специална смазка. Това е необходимо, за да се предотврати навлизането на вода в устройството. Пренебрегването на тази стъпка неизбежно ще доведе до бързо износване на частите. Не можете да замените грес за уплътнението на пералня с импровизирани средства, като например грес. Най-добре е да не пестите от смазка, тъй като това може да доведе до нежелани последици. Нека разгледаме най-добрите смазки за обслужване на автоматични машини.

Професионални смазочни материали

Днес в специализираните магазини можете да намерите разнообразие от смазочни материали, които се различават по характеристики, цена и предназначение. За да ремонтирате и поддържате перални машини, трябва да закупите професионални продукти, одобрени от производителите на оборудване. За какви лубриканти говорим?

Indesit препоръчва професионалния лубрикант Anderol. Този лубрикант отговаря на всички стандарти за качество и се предлага в различни форми: кутии от 100 мл и спринцовки за еднократна употреба. Indesit произвежда и Ambligon, лубрикант за маслени семеринги, който е много подобен по своите свойства.

Силиконовите лубриканти са идеални за съвременни перални машини. Те са водоустойчиви, издържат на резки температурни промени и не се отмиват от перилни препарати. Формулировките на силиконите варират значително, така че внимателно прочетете опаковката на продукта, за да изберете правилния за вашите нужди.Професионален лубрикант Anderol

Титаниевите професионални греси са доказали своята ефективност и са одобрени за обслужване на автоматични машини. Те са подходящи дори за обработка на силно натоварени уплътнения. Тези съединения са устойчиви на температурни колебания и свойствата им остават постоянни през целия им експлоатационен живот.

Добри заместители

Ако не можете да намерите оригиналната смазка, препоръчана от производителя на вашата пералня, можете да намерите подходящ заместител. За щастие, пазарът вече е изобилен от професионални продукти за поддръжка на перални машини.

Смазката трябва да е устойчива на високи температури, с високо качество, да не уврежда оборудването и да запазва свойствата си през целия период на експлоатация.

Моля, обърнете внимание на следните продукти:

  • Grasso е лубрикант на силиконова основа с отлични водоотблъскващи свойства. Напълно подходящ е за третиране на уплътнения и лагери в перални машини от всички марки.
  • Немска разработка на Liqui Moly, на която се доверяват специалистите по ремонт на перални машини. Тази смазка може да функционира при температури от -40°C до +200°C. Тя е практически водоустойчива.
  • Литол-24, универсална грес от руския производител, се характеризира с повишена водоустойчивост и издържа на химични и механични влияния. Запазва свойствата си през целия си експлоатационен живот и издържа добре на температурни колебания.Подходящи заместители на професионалните смазочни материали
  • Litin-2 се произвежда от SHELL, което е доказателство за високото му качество. Тази високоспециализирана формула първоначално е разработена за употреба в тежки условия. Счита се за достойна алтернатива на продуктите, предназначени за уплътняване на лагери и уплътнения на перални машини.
  • „Циатим-201“ е антифрикционна литиева грес, разработена в СССР. Тя е одобрена за употреба в автоматични перални машини. Съставът ѝ все още се използва в авиационната индустрия, така че качеството на продукта е без съмнение. Той може да издържи на високо термично натоварване и запазва свойствата си през целия си деклариран срок на годност.

Ако е необходимо да се обработят частите на пералната машина, могат да се използват описаните по-горе смазочни материали. Качеството на тези съединения е неоспоримо. Те надеждно ще предпазят лагерите от вредното въздействие на влагата и преждевременното износване.

Смазочни материали, които трябва да се избягват

Днес има „направи си сам“ майстори, които вярват, че могат да си направят собствена смазка. Нещо повече, те вярват, че техният домашен продукт по никакъв начин не отстъпва по производителност на професионалните продукти. В действителност не е толкова просто. Производителите тестват продуктите си многократно, доказвайки тяхната надеждност и защитни свойства, и тестват множество проби, за да предложат в крайна сметка на клиентите достоен продукт.

Също така, начинаещите в ремонтния бизнес се опитват да третират части на перални машини с автомобилна смазка, но в този случай е дори по-лошо от домашно приготвената. Всякакви състави на базата на петролни продукти са абсолютно неподходящи за обслужване на перални машини. Това се обяснява с няколко фактора:

  • Средният живот на такива смазочни материали е 1-2 години. След това ще трябва да разглобите машината и да смажете уплътнението отново. Защо да си усложнявате живота, когато можете веднага да третирате лагерите с надежден и дълготраен продукт?
  • Автомобилните смазочни материали не са устойчиви на детергенти.

Автомобилната грес бързо се отмива, оставяйки лагерите и уплътненията незащитени.

Има още няколко продукта, които експертите не препоръчват да се използват за третиране на компонентите на пералните машини.

  1. Твърдо масло и литол. Те са забранени за употреба при обслужване на перални машини. Някои „майстори“ все още използват тези продукти и след това се чудят защо лагерите отново се повреждат след кратък период от време. Тези съединения изпълняват функциите си само при определени натоварвания, типични за автомобилите. Автоматичните машини имат съвсем различни условия на работа и твърдото масло и литолът са просто неефективни, не успявайки да защитят компонентите.твърдо масло не може да се използва
  2. Циатим-221. Въпреки че това е професионален лубрикант, той има ниска хигроскопичност, което означава, че губи свойствата си след продължителен контакт с вода. Излагането на уплътнението на течност е неизбежно, така че това съединение не се препоръчва за компоненти на перални машини.

Така че, не пестете от използването на твърдо масло, литол или домашно приготвена смазка. По-добре е да платите предварително за висококачествен продукт и да забравите за проблемите с уплътненията и лагерите на вашата автоматична пералня за дълго време.

Характеристики на смазочния материал

Когато избирате препарат за третиране на уплътнения, внимателно прочетете информацията за него. Закупуването на нискокачествен продукт бързо ще доведе до повторен ремонт на оборудването. Смазката за компонентите на пералната машина трябва да бъде:

  • Устойчив на влага. Това показва колко бързо веществото се отмива от вода. Колкото по-бавно се случва това, толкова по-дълго лагерите са защитени от влага;
  • устойчив на температурни промени;
  • Безопасен за уплътнението. Не трябва да съдържа агресивни компоненти, които биха могли да корозират гумата;
  • Вискозен. Това ще предотврати разпространението на продукта през целия му експлоатационен живот.

Висококачественият лубрикант, който отговаря на всички стандарти за качество, не може да бъде евтин.

Най-добре е да купувате смазочни материали от специализирани магазини или сервизни центрове за перални машини. За еднократен ремонт не е необходимо да купувате цяла кутия; някои производители предлагат смазка в малки спринцовки. Този обем е точно подходящ за домашна употреба, а цената на малката опаковка е много по-привлекателна.

Нанасяйте лубриканта правилно

След като контейнерът на пералнята е разглобен и лагерите са извадени, трябва да почистите главината от всякакви замърсявания и ръжда. По нея не трябва да остават никакви отломки. Само след щателно почистване на седалката тя може да се третира със смазка.

След това лагерите се смазват. За целта се отстранява защитният капак от детайла и се „запълва“ пространството със сместа. Ако лагерът е неразглобяем, се прилага изкуствено налягане и смазката се вкарва в пролуките. След това обработените метални пръстени се „забиват“ на мястото си.

Смазването на уплътнението е още по-лесно. Нанесете дебел, плътен слой от паста от вътрешната страна на гуменото уплътнение (частта, която е в контакт с вала). След това поставете уплътнението върху лагера. Остава само да сглобите отново машината и да извършите пробно измиване, за да проверите работата.

   

5 коментара на читатели

  1. Граватар Александър Александър:

    Здравейте. Това грес MOBIL Mobilgrease XHP 222 ли е?

  2. Граватар Владимир Владимир:

    Забранено е използването на Циатим 201 в части, изложени на вода или където има висока влажност, над 80%. — Как е възможно това?

  3. Граватар Джулия Джулия:

    Възможно ли е да се смазва семерингът с грес за скоростна кутия BOSCH?

  4. Граватар Грегъри Грегъри:

    Вие решавате.
    Първо, пишете, че можете да използвате лубрикант CIATIM 201.
    След това пишете, че лубрикантът CIATIM 221 НЕ МОЖЕ да се използва.
    Разликата между 201 OT/221 е в температурата на 201 до +90 градуса.
    221 до +200 градуса
    Това е цялата разлика.

  5. Анонимен Gravatar Анонимен:

    Как се прави? Може ли/не може ли да се използва Литол? Как работи това?
    Солидолът и литолът не могат да се използват заедно, защото се потискат взаимно (като содата и лимонената киселина). Литолът е алкален, докато солидолът е киселинен. Реакцията води до образуване на фин пясъчен отлагания, които могат да причинят проблеми с лагерите.

Добавяне на коментар

Препоръчваме ви да прочетете

Кодове за грешки на пералнята