Как да смените четките на пералня Beko

Бюджетните перални машини Beko са оборудвани с четкови двигатели. Корпусът на двигателя съдържа статора, ротора, техните намотки и чифт четки. Целта на четките е да захранват ротора с електричество.

Графитните пръти са подложени на естествено износване. След приблизително пет години употреба, четките във вашата пералня Beko може да се нуждаят от подмяна. Този ремонт се счита за лесен и може да се извърши сами, без да се вика професионалист. Ще ви покажем как.

Четките наистина ли са счупени?

Ако се спазват всички инструкции за употреба на пералнята, необходимостта от смяна на четката няма да възникне до 5 години след покупката. Ако машината се използва на всеки 3-4 дни, периодът за смяна ще бъде 7-10 години. Понякога обаче ремонти се налагат само след 2-3 години, ако машината се използва ежедневно и с нередности.

Как да разберете кога е време да смените четките си? Следните симптоми показват износени въглеродни пръти:

• краткотрайна неизправност на пералнята по време на цикъла (при условие че захранването е нормално);
• появата на пукане и необичаен шум при въртене на барабана;
• влошаване на качеството на центрофугиране (поради факта, че двигателят не може да завърти барабана до необходимата скорост);
• миризма на изгоряло, когато пералнята работи;
• показване на съответния код за грешка на дисплея на пералнята.

Кодът за грешка E11 показва износване на електрическите четки в двигателя на пералнята Beko.

Дори един „симптом“ е достатъчен, за да се наложи смяна на четките. А ако има множество признаци на неизправност, определено не си струва да отлагате ремонта. Преди да закупите резервни части, най-добре е да разглобите машината, да свалите двигателя и да проверите състоянието на графитните четки. Това ще ви помогне да определите дали проблемът наистина е там.

Резервните части се закупуват за конкретен модел пералня Beko. Четките на колекторния двигател винаги се сменят по двойки. Дори ако само една графитна пръчка е износена, е важно да не се пренебрегва това правило.

Няма нужда да се притеснявате за предстоящия ремонт. Смяната на чистачките е съвсем проста. Процесът изисква минимални инструменти и цялата работа отнема не повече от час. Основното е да следвате инструкциите и да спазвате предпазните мерки.

Как да се сдобиете с нови четки

Важно е да избягвате грешки при избора на нови компоненти за вашата пералня. Затова се препоръчва да свалите повредените четки и да ги покажете на продавача в магазина като мостра. Това ще ви предпази от закупуване на неподходящи части.

Разглобяването ще разкрие точните четки във вашата пералня. Най-добре е да купувате оригинални части за перални машини Beko. Евтините китайски алтернативи ще се повредят по-бързо и ще изискват подмяна.

Ако не сте сигурни дали компонентите са съвместими с вашата пералня, консултирайте се с продавача. Когато поръчвате нови четки онлайн, търсете части въз основа на модела и серийния номер на вашата пералня Beko. Въглеродните пръти са евтини – около 5-6 евро за чифт.

Подготовка на автомобила за демонтаж на двигателя

Преди да започнете да разглобявате двигателя, трябва да изпълните няколко стъпки. Първо, съберете необходимите инструменти. Те включват кръстати и плоски отвертки и 8-милиметров ключ Torx. Молив или маркер също ще бъдат полезни.

Следващата стъпка е подготовката на самата пералня. Осигурете свободен достъп до машината от всички страни. Ето какво трябва да направите:

• изключете пералнята от захранването, като изключите захранващия кабел от контакта;
• затворете спирателния вентил, отговорен за водоснабдяването;
• отделете маркучите за източване и подаване на вода от пералнята;
• отстранете долния фалшив панел, зад който е скрит дренажният филтър;
• покрийте пода около машината със сухи парцали;
• Поставете малък контейнер под корпуса, в зоната, където се намира дренажният филтър;
• развийте филтъра за отпадъци на пералнята с половин оборот;
• изчакайте, докато водата се оттече в контейнера;
• извадете филтъра напълно;
• Почистете получения дренажен отвор от отломки и мръсотия.

След като изпълните тези стъпки, можете да преместите пералнята далеч от стени и други мебели, така че да имате достъп до нея от всички страни. След това можете да започнете да сваляте електрическия мотор.

Премахване на стари четки и поставяне на нови

Както бе споменато по-рано, четките са част от колекторния двигател. Следователно, първо трябва да извадите двигателя от пералнята. Той се намира в задната част на корпуса. Ето как да продължите:

• Развийте 2-та болта, закрепващи горния панел на машината;
• премахнете "горната част" на кутията;
• Отстранете винтовете, закрепващи задния панел на машината, свалете го и го приберете.

Моторът се намира под барабана на автоматичната пералня. Пералните машини Beko имат ремъчно задвижване, така че сега ще трябва да работите върху механизма:

• свалете задвижващия ремък от ролката на барабана (за да направите това, трябва внимателно да издърпате гумената лента, докато завъртате колелото);
• Изключете всички кабели, свързани към двигателя.

Преди да нулирате чиповете, най-добре е да направите снимка на схемата на свързване на двигателя – това ще ви помогне да избегнете грешки по време на повторното сглобяване.

Сега можете да започнете да сваляте двигателя. Двигателят е закрепен към корпуса на пералнята с болтове, които могат да се отстранят с 8 мм Torx ключ. След като крепежните елементи са отстранени, хванете колектора с две ръце и с люлеещо движение го повдигнете от стойката му. Тази част е доста тежка, така че имайте това предвид.

Четките са разположени отстрани на двигателя. Сега можете да започнете да ги проверявате. Най-често срещаните въглеродни пръти, които се намират в колекторния двигател на пералня Beko, са тези със следните взаимозаменяеми кодове: 00215815, 371201201, 371201205, 371201202, 481281719408 и CAR029UN. Стандартните размери на елементите са 5 x 12,5 x 32 мм. Най-добре е обаче да проверите информацията отново, тъй като компонентите може да варират между различните модели.

Износените четки ще бъдат забележимо износени. Както бе споменато, елементите се сменят по двойки, дори ако единият въглероден прът запази оригиналния си вид. Как да монтирате нови въглеродни четки:

• изключете кабела;
• внимателно преместете контакта надолу;
• внимателно разтягайки пружината, издърпайте четката;
• Разопаковайте новия въглероден елемент;
• поставете върха в гнездото;
• стиснете пружината и я поставете в гнездото;
• затворете електрическата четка с контакт;
• свържете кабела.

Същите стъпки се предприемат и с втората четка. Ако смените само един „въглерод“, елементите ще се износят много бързо и ремонтите ще трябва да се повторят в рамките на няколко месеца. След като тази работа е завършена, можете да започнете сглобяването на пералнята. Ето процедурата:

• върнете двигателя в монтажното му положение;
• закрепете двигателя с болтове;
• Използвайки снимките като ръководство, свържете проводниците към електродвигателя;
• издърпайте задвижващия ремък назад (първо върху голямата ролка, след това върху малката ролка);
• поставете задната стена на корпуса на пералнята обратно на мястото ѝ и я закрепете с винтове;
• поставете горния панел и го закрепете с болтове;
• завийте обратно филтъра за източване;
• инсталирайте долния фалшив панел;
• Свържете маркучите за източване и подаване на вода към машината.

Сега трябва да направите пробно измиване. Двигателят може да издава шум в продължение на няколко цикъла след такъв ремонт и това е нормално – четките се нуждаят от време, за да се шлифоват.Наблюдавайте машината, вижте как върти барабана и дали има миризма на изгоряло.

Уверете се, че симптомите, показващи неизправност, са изчезнали. Ако няма проблеми, считайте работата за завършена. За да предотвратите преждевременно износване на четките, е важно да се придържате към максималната товароносимост, определена от производителя, и да избягвате дисбаланс.

   

Коментари на читателите