Как да сменя уплътнението на пералня Bosch?

Течове от мазнини, открити по задната стена на барабана на вашата пералня Bosch, показват, че е време да смените уплътнението. В повечето случаи лагерът трябва да се монтира отново заедно с О-пръстена. Ще опишем как да смените уплътнението на пералня и какви инструменти ще ви трябват. Ще обсъдим и как правилно да свалите барабана и какви грешки да избягвате по време на процеса.

Какво е необходимо за ремонти?

Изключително важно е да се подготвите правилно за предстоящия ремонт. Първо, трябва да освободите колкото е възможно повече място, за да разглобите безопасно пералнята си Bosch. Най-добре е да преместите машината в центъра на стаята или дори да я преместите в гаража. Второ, трябва да имате под ръка пълен набор от инструменти:

• минус и плюс отвертки;
• клещи;
• бронзов чук;
• комплект гаечни ключове с отворен край;
• комплект вложки;
• метален щифт;
• Аерозолна смазка WD-40;
• влагоустойчив силиконов уплътнител;
• смазка за уплътнения и възли на перални машини;
• Издърпвач (ако има такъв). Този инструмент ще улесни ремонта, но можете да го направите и без него.

След като сте се уверили, че цялото необходимо оборудване е налично, трябва да помислите за закупуване на резервни компоненти. Когато избирате части, трябва да гледате не само модела на автомобила Бош, но също и от размера на уплътнението, вида на лагера. Цялата информация за това може да бъде намерена в техническия лист с данни на перално оборудване.

Най-добре е да купувате резервни части в специализирани магазини; консултантите ще могат да ви помогнат с избора. Ще трябва да предоставите серийния номер на автомобила и информация за резервните части. Специалист ще посочи подходящия размер на уплътнението и ще избере правилния лагер. Можете да донесете части, вече извадени от резервоара, което ще намали шансовете за закупуване на грешен.

Избягвайте да купувате части, предназначени за други модели перални машини. Това вероятно ще изисква ремонт в много кратък срок.

След като разполагате с резервните части и всички необходими инструменти, можете сами да започнете ремонта. Както бе споменато по-рано, важно е да подготвите работното си място. Разглобяването на пералнята в малка баня няма да е възможно; ще трябва да я преместите в по-голямо пространство. Уверете се, че сте защитили подовата настилка; най-добре е да поставите килим около пералнята.

Кой е най-лесният начин за премахване на резервоара?

За да смените уплътнението, ще трябва частично да разглобите пералнята си Bosch – да свалите горния капак, предния панел, да изключите кабелите и да премахнете някои компоненти. Това е необходимо, за да свалите барабана и корпуса от машината. Процедурата е следната:

• развийте няколко винта, закрепващи горния капак на устройството, свалете панела и го поставете настрана;
• Извадете отделението за перилен препарат. Добра идея е незабавно да почистите отделението от евентуални остатъци или остатъци от перилен препарат;
• развийте болтовете по периметъра на контролния панел;
• Поставете внимателно панела върху машината Bosch, за да не прекъснете окабеляването;
• С помощта на отвертка освободете пластмасовите скоби, които държат долния панел на облицовката, и го свалете;
• отворете вратата на люка;
• разхлабете скобата, закрепваща уплътнителния маншет на резервоара, извадете металния пръстен от корпуса;
• изключете UBL контактите, извадете сензора;
• Отстранете винтовете, закрепващи предния панел на пералнята. Винтовете са разположени зад диспенсъра, изпускателния клапан, по периметъра на корпуса и зад контролния панел.

След това премахването на предната стена на пералнята е лесно. Сега имате достъп до основния резервоар.

Преди да извадите резервоара, не забравяйте да изключите кабелите, свързващи устройството с други части на машината Bosch, и да отстраните крепежните елементи.

Нека уточним за кои скоби и проводници говорим. Следните трябва да бъдат разкачени:

• закрепване на входящия клапан;
• дренажна тръба;
• окабеляване, свързващо устройството с нагревателния елемент, двигателя, помпата;
• противотежести;
• тръба на сензора за ниво;
• опори за амортисьори.

Сега можете да започнете да изваждате устройството от пералнята Bosch. Най-добре е да го направите с четири ръце, а не само с една. Помощник ще трябва да натисне амортисьорните пружини, докато вторият човек изважда барабана. По принцип можете да свършите работата сами, без да е необходим „помощник“.

Нека разделим пластмасовия контейнер наполовина

За щастие, барабанът на немските перални машини е разглобяем. Разделянето на резервоара елиминира необходимостта от рязане по шева, което прави подмяната на уплътнението на пералнята много по-лесна. Разглобяването на резервоара е лесно – просто трябва да развиете винтовете, които държат половинките заедно, и да освободите специалните ключалки.

Ако имате затруднения с отстраняването на крепежни елементи, можете да ги третирате с аерозол WD-40.

След това отстранете основния монтажен винт. След това свалете ролката на барабана и сменете основния болт. След това поставете подготвения метален щифт върху винта и почукайте по пръта с чук с бронзова повърхност, за да избиете вала. Работете внимателно, за да избегнете деформация на вала. В противен случай ремонтът ще стане значително по-скъп.

Подменяме износени части

След като резервоарът е разглобен, е време да премахнете износените части и да монтирате нови. Тази работа ще се извърши от задната част на устройството. Внимателно огледайте половината; ще видите уплътнение в центъра. Пръстенът лесно се отстранява от леглото си с отвертка.

Смяната на лагера е по-трудна. Ще трябва да го извадите с метален щифт. Върхът на щифта се поставя върху ръба на пръстена и се почуква с бронзов чук. Трябва да почукате лагера по цялата му обиколка, като постепенно движите щифта. Повторете този процес, докато елементът бъде изваден.

Ако имате специален инструмент за издърпване на лагери, свалянето на лагера ще бъде още по-лесно и безопасно.

След като свалите металния пръстен, почистете отвора от всякакви отломки, замърсявания или остатъци от масло. Лагерът и уплътнението трябва да бъдат монтирани на чисто място.

Време е да монтирате новите части. Лагерът е първото нещо, което трябва да се свали. Не забравяйте да третирате частите и седлото със специална смазка за уплътнението и компонентите на пералнята, които влизат в контакт с вода. Това е много важно. Недостатъчното използване на смазка ще намали живота на уплътнението.

Смазаният лагер трябва да се постави в отвора и внимателно да се забие. След това се монтира уплътнението, което също трябва да бъде предварително обработено с грес. Това ще предотврати попадането на вода в лагера по време на по-нататъшна работа на оборудването.

Добра идея е да третирате и барабана на пералнята с водоотблъскваща смазка. Само не забравяйте да пуснете няколко празни цикъла след това, за да избегнете оцветяване на дрехите в барабана. Сглобяването се извършва в обратен ред.

Когато съединявате половинките на барабана, най-добре е да нанесете силиконов уплътнител върху свързващия шев, преди да щракнете крепежните елементи на място и да завиете винтовете по периметъра. Това ще увеличи структурната цялост. След това можете да върнете уреда в пералнята, да свържете отново предварително разкаченото окабеляване и да свържете отново отстранените крепежни елементи. След това поставете отново стените на барабана, контролния панел и отделението за перилен препарат и пуснете тестово пране.

Типични грешки

Ако се опитвате сами да ремонтирате пералня Bosch за първи път, рискът да допуснете грешка по време на процеса е доста висок. За да предотвратите евентуално разваляне на ситуацията от малка грешка, е важно да разберете най-често срещаните грешки, допускани от начинаещите, и да се опитате да ги избягвате.

Става дума за следните пропуски:

• небрежно отстраняване на предния панел на пералнята Bosch, което води до прекъсване на UBL окабеляването;
• повреда на маншета при „издърпването“ му от пералнята, като скобата не е разхлабена;
• деформация на барабанното колело при небрежно отстраняване от вала;
• Повреда на крепежните елементи при отстраняването им с прекомерна сила. Ако болтът е упорит, най-добре е да го третирате с WD-40 и след това внимателно да го развиете;
• прекъсване на окабеляването, водещо към термостата;
• разкъсване на тръбата за пълнене заедно с маркуча за всмукване на вода;
• Повреда на повърхността на барабана поради небрежно отстраняване на лагера. Тази грешка ще изисква подмяна на барабана, което значително ще увеличи разходите за ремонт.

Така че, първо помислете дали можете да се справите с предстоящата работа. Не забравяйте, че подмяната на уплътнението и лагера не е лесна. Ще трябва да разглобите корпуса на машината, да запомните схемата на свързване, да ги разкачите, да свалите и разкачите резервоара и след това да сглобите отново машината. Ремонтът ще отнеме на начинаещ няколко часа. Ако предпочитате да платите на техник около 3000-4000 рубли, можете да я занесете в сервизен център и да избегнете неудобството от подмяната.

   

Коментари на читателите