Как да смените ремъка на пералня Ariston

Всеки собственик на пералня Ariston с колекторен двигател може да се сблъска с проблема с хлъзгащ се задвижващ ремък. Ремъкът често се разтяга и изисква подмяна. Можете да се справите сами с тази работа; просто трябва да разберете как да премахнете компонента и да монтирате нов. Нека разгледаме как правилно да смените ремъка на пералня Ariston, за да предотвратите хлъзгането му по време на първото пране.

Наистина ли е коланът?

Невъзможно е от пръв поглед да се каже, че задвижващият ремък се е изплъзнал – той е скрит зад машината, така че ще трябва да използвате отвертка, за да потвърдите подозренията си. Понякога обаче определени симптоми могат да показват, че неизправността на машината се дължи на проблем със задвижването.

Първо, съвременните перални машини могат автоматично да посочат причината на потребителя. Директно потвърждение ще бъде осигурено чрез сигнал, генериран от системата за самодиагностика. Пералните машини с дисплей ще покажат конкретна грешка. код на грешка На екрана. Потребителят ще трябва само да се консултира с ръководството за оборудването и да дешифрира символа. Машините без дисплей ще индикират неизправност чрез мигаща светлина на контролния панел.

Понякога вътрешната система за самодиагностика просто не забелязва скъсан ремък. В тези случаи собственикът може сам да разбере проблема, като анализира общите симптоми. Проблеми със задвижването могат да се подозират в следните случаи:

• Машината стартира зададената програма, напълни резервоара с вода, двигателят работеше, но барабанът не започна да се върти:
• Моторът на пералнята бръмчи, след което внезапно се успокоява и спира. Състоянието на мотора се променя на равни интервали;
• цикълът на пране започва, двигателят работи непрекъснато, но пералнята „замръзва“ и не реагира на команди, дадени от потребителя;
• Барабанът на автоматичната машина се върти лесно на ръка, но двигателят не издава никакви звуци.

Не можете да работите с пералня със скъсан задвижващ ремък, тъй като това ще доведе до прегряване и повреда на електродвигателя.

Ако забележите някой от горните симптоми, трябва незабавно да спрете цикъла и да проверите дали ремъкът е все още на мястото си. За това ще ви е необходима отвертка. Нека разгледаме основните стъпки, които трябва да следвате при извършване на диагностика.

Инструкции за ремонт

Ако някой компонент наистина се е разхлабил, не е задължително да викате техник за ремонт на перални машини; можете сами да смените ремъка. Бъдете подготвени обаче, тъй като предстоящата работа не е толкова лесна, колкото може да изглежда. Опъването на ремъка изисква търпение, сила и умения, но дори и начинаещ може да се справи със задачата, ако спазва всички препоръки.

Ако гумената лента е паднала за първи път, е допустимо просто да я върнете на първоначалното ѝ място. Когато задвижващият ремък се скъсва редовно, частта ще трябва да бъде сменена. За да извадите ремъка от корпуса и да оцените състоянието му, трябва:

• уверете се, че пералнята е изключена от захранването;
• изключете машината от домашните комуникации, отстранете входния маркуч и дренажния ръкав;
• Поставете машината на място, където ще е удобно да работите с нея, обърнете устройството със задния панел към вас;
• Развийте винтовете, закрепващи задния панел. Ако горният капак ще пречи на свалянето на панела, първо го свалете, като развиете и винтовете;
• Намерете задвижващия ремък. Местоположението му е еднакво при всички перални машини Ariston с четков двигател. Ремъкът се намира директно зад задната стена, между ролката на барабана и двигателя. Ако ремъкът не се вижда, той е паднал и лежи под машината.
• Свалете ремъка и определете състоянието му. Първо, намерете маркировките на компонента. Първите четири цифри от кода показват началния диаметър на гумената лента в мм. След това измерете обиколката и сравнете резултата с фабричната стойност. Ако разликата е повече от 20 мм, гумената лента вече не е подходяща за употреба.

Ако дължината на задвижващия ремък се разтегне с повече от 2 см от фабричните параметри, частта ще трябва да бъде сменена с нова с по-подходящ диаметър.

След като намерите подходящ задвижващ ремък, можете да започнете да го монтирате. За да монтирате ремъка, следвайте тези стъпки:

• затегнете ремъка на ролката на електродвигателя;
• Поставете гумената лента върху ролката на барабана, като внимателно завъртите „колелото“ отдясно наляво.

Тази задача ще бъде много по-лесна, ако поканите помощник. С двама души инсталирането на задвижващия ремък ще бъде по-бързо, отколкото да работите сами. Бъдете подготвени и за потенциални трудности – някои перални машини Ariston имат изключително стегната еластична лента и затягането ѝ може да бъде малко трудно.

За да се уверите, че елементът е здраво закрепен, завъртете барабанното колело няколко пъти. Ако ролката на барабана се върти плавно, задвижващият ремък е правилно опънат. След визуална проверка на ремонта, можете да започнете да сглобявате корпуса на пералнята.

Първо, поставете обратно задния панел на корпуса и го закрепете с винтове. След това инсталирайте отново машината, свържете я към водопроводната и канализационната система и я включете в контакта. Не забравяйте да пуснете тестово пране, за да проверите работата на машината.

Замяната не помогна

Ако гумата редовно пада от ролката, дори след подмяна, това може да показва някои проблеми с пералнята. Ако ремъкът падне повече от два пъти за шест месеца, трябва да сте нащрек и да диагностицирате пералнята си. Елементът може да отлети многократно поради:

• Износване. Задвижващият ремък е подложен на естествено разтягане. Ако при проверка на повърхността му се открият следи от износване, пукнатини или значително увеличение на дължината на гумената лента, ремъкът е изчерпал напълно експлоатационния си живот и е време да бъде сменен;
• Луфт на барабана. Смяната на гуменото уплътнение няма да реши проблема, но решението е още по-просто – просто затегнете монтажния винт на ролката. В някои случаи може да се наложи смяна на колелото;
• Недостатъчно закрепване на двигателя. Двигателят на пералнята Ariston е монтиран здраво, но вибрациите по време на работа могат да доведат до разхлабване на двигателя. Болтовете, които го закрепват, могат да се разхлабят, което да доведе до неизправност на ремъчната предавка. За да разрешите това, затегнете крепежните елементи на двигателя.
• Деформация на вала или ролката. Това може да се случи след неуспешен ремонт. За съжаление, някои „експерти“ успяват да повредят други части, докато подменят някои. Ако ролката наистина е огъната, можете да опитате внимателно да я изправите, но е по-добре да монтирате ново колело.
• Повреда на зъбната ролка. Макар и рядко, потребителите се сблъскват с този проблем. Дефектът може да е производствен дефект или да е причинен от силни вибрации по време на работа. Зъбната ролка ще трябва да бъде сменена; в противен случай барабанът може да се дебалансира, което от своя страна ще доведе до по-скъпи ремонти.
• Повреда на лагер. Счупените лагери могат да причинят „изкривяване“ в системата, което понякога води до изплъзване на ремъка от ролката. Има решение: сменете лагерите и уплътнението.

Коланът може периодично да се сваля поради неправилен монтаж - ако ластикът не е закрепен в жлебовете.

Възможно е да се наблюдава редовно провисване в резултат на монтиране на гумена лента, различна от фабричната. Важно е да изберете резервен задвижващ ремък, който е подходящ за конкретен модел пералня. Аристон. Закупуването на подобна част ще предотврати повторното падане на ластика.

Както виждате, дори начинаещ може сам да смени ремъка; ключът е търпение и следване на инструкциите. Важно е да спазвате предпазните мерки и да закупите резервен ремък, който е съвместим с вашия конкретен модел пералня. Ако ремъкът често пада, трябва да се извърши по-задълбочена диагностика на пералнята, за да се установят други проблеми със задвижващата система.

   

Коментари на читателите