Как да смените лагери в пералня AEG

Някои компоненти на пералните машини се износват с времето и спират да функционират с пълен капацитет. Лагерите не са изключение. Няколко години след закупуването на пералнята, може да забележите шумове, чукане и вибрации. Ако не се вземат мерки, обичайният скърцащ шум ще се превърне в досаден рев.

Смяната на лагери в пералня AEG е доста трудоемък процес. Идеалният вариант е да изпратите машината в сервиз, където професионалисти ще извършат ремонта бързо и ефективно. Можете обаче да спестите пари и да опитате да го смените сами; нашите инструкции ще ви помогнат да направите точно това.

Опитваме се да стигнем до резервоара.

За да свалите сами лагерите и да инсталирате нови компоненти, ще трябва да разглобите резервоара на пералнята. Това изисква отстраняване на нагревателния елемент от корпуса на машината. Това не е лесен процес, тъй като изисква премахване на много части от машината.

Препоръчваме ви да имате под ръка фотоапарат и да заснемете процеса на разглобяване на оборудването; това ще ви помогне да сглобите отново устройството без грешки по-късно.

За да получите достъп до барабана и да го извадите от пералнята безпроблемно, следвайте тези стъпки:

• Отстранете горния капак на кутията. За да направите това, използвайте стандартна кръстата отвертка, за да развиете двата винта, които държат стената на място;
  
• извадете чекмеджето за перилен препарат;
• отстранете уплътнителната гума, която обгражда люка - разхлабете скобата, държаща маншета, и го поставете в барабана;
• Отстранете контролния панел, като развиете всички винтове, които го държат на място. За да не пречи панелът, внимателно го преместете настрани. Внимавайте да не прекъснете контактите;
  
  
• отстранете горната метална лента;
• разкопчайте долния фалшив панел, разположен на предната стена;
• Отстранете винтовете, които държат предната част на корпуса, разположени в горната и долната част на стената. Когато издърпате капака към себе си, ще видите контактите за устройството за заключване на люка. Ще трябва да свалите капака и да издърпате кабела на заключващото устройство. След това разглобете стената и я оставете настрана.
• Разкачете предните и горните противотежести на пералнята;
• отстранете дренажната тръба;
• разхлабете амортисьорите на резервоара;
• изключете тръбата от превключвателя за налягане и извадете сензора за ниво на водата;
• Развийте дозатора от неговите крепежни елементи и свалете пълнещия клапан, като го натиснете в корпуса и го завъртите надясно. Оставете дозатора и клапана настрана.
• Изключете филтъра от захранващата мрежа;
• Свалете задния панел на машината, свалете задвижващия ремък от ролката, разкачете контактите, водещи към нагревателния елемент, както и окабеляването на двигателя.

Като следвате тези стъпки, ще получите лесен достъп до резервоара на пералнята. Сега внимателно извадете нагревателния елемент от корпуса на машината.

Подготовка и демонтаж на резервоара

След като резервоарът е освободен, разкачете ролката, двигателя и нагревателния елемент от конструкцията. След това, с помощта на клещи, отстранете двата амортисьора, разположени на повърхността. По-голямата част от пералните машини AEG-тата са оборудвани с неразделими резервоари, така че елементът ще трябва да бъде отрязан.

За следващата стъпка ще ви е необходима бормашина с дълго свредло 6 мм, пет монтажни болта 5 мм, няколко винта 12-14 мм, обезмаслител, водоустойчив уплътнител и трион с фини зъби. Процедурата е следната:

• Направете 5 маркировки с маркер, така че когато сглобявате резервоара, да можете да ги използвате, за да завиете болтовете на правилното място;
  
• Използвайте бормашина, за да направите дупки в маркираните точки;
• вземете трион и направете разрез точно по средата на резервоара;
  
• С помощта на шлайфмашина или поялник леко задълбочете стената на ръба на резервоара, както е показано на снимката. Това ще ви помогне при по-нататъшното сглобяване;

• Извадете барабана от корпуса на резервоара и проверете вала за износване; не би трябвало да има такова. Почистете втулката, ако е необходимо.

След като барабанът е оставен настрана, ще видите къде са монтирани лагерите и уплътнението. Сега ще преминем към следващата стъпка - подмяна на компонентите.

Сменяме лагери

Преди да отстраните повредените части, отстранете всички замърсявания от повърхността. За да отстраните старите лагери и уплътнението, ще ви е необходим инструмент за пробиване и обикновен чук. Поставете единия край на инструмента в областта на уплътнението и леко почукайте горния му ръб с чук. Това лесно ще премахне износените части.

Вътрешният лагер се избива в резервоара, след което резервоарът трябва да се обърне и вторият, външен лагер да се отстрани.

Преди да монтирате нови части, най-добре е да почистите повърхността на ваната и барабана. След като частите са чисти, можете да започнете монтажа. Най-добре е да имате инструмент за издърпване на лагери за тази процедура; този инструмент ще ви позволи внимателно да притиснете лагерите обратно на мястото им. Ако обаче нямате инструмент за издърпване на лагери, можете да използвате плосък перфоратор.

След като лагерите са на мястото си, може да се монтира уплътнението. Експертите препоръчват да се покрие уплътнението с обикновено суперлепило за по-сигурно закрепване. Уплътнителният пръстен трябва да се третира със специална смазка за лагери и уплътнения на перални машини; той трябва да запълни напълно устната на елемента. Също така си струва да се помни, че втулката на барабана трябва да се третира със смазка.

Сега резервоарът може да бъде сглобен отново. За целта шевът на триона се обезмаслява по цялата обиколка. След това барабанът се поставя в резервоара. След обезмасляване, по краищата на двете половини на резервоара се нанася топлоустойчив уплътнител в непрекъснат слой.

След като стените са покрити, съединете двете половини на резервоара. След това завийте монтажните болтове в отворите, маркирани в началото на проекта. Пригответе поялник, винтове и отвертка. С помощта на поялника направете вдлъбнатини в свързващия шев в кръг, на разстояние приблизително 5-8 см един от друг. След това поставете винт в отвора и го затегнете с отвертка.

Процесът на сглобяване на резервоара е завършен. Остава само да се монтира отново предварително сваленият двигател, да се поставят нагревателният елемент и ролката, както и да се прикрепи задвижващият ремък. След това автоматичната пералня се сглобява отново в същия ред, в който е била разглобена.

   

Коментари на читателите