Как да сменя лагер на пералня с неразглобяем барабан?

Много производители на перални машини за битови нужди са преминали към неразглобяеми резервоари. Първо, те са по-бързи и по-евтини за производство, тъй като елиминират нуждата от допълнителни крепежни елементи и винтове. Второ, запоените резервоари са по-трудни за ремонт, така че ако възникне вътрешна повреда, производителят закупува целия резервен модул, което увеличава печалбата на доставчика. Всичко това усложнява и увеличава разходите за подмяна на лагери и уплътнения в домашни условия. Ремонтите обаче могат да бъдат направени по-евтино и по-лесно, ако е необходимо.

"Фино" разглобяване на резервоара

Първата стъпка е да извадите барабана от пералнята. Няма нужда да описвате подробно процеса на разглобяване – той е трудоемък, но сравнително прост. Трябва да премахнете всички подвижни компоненти един по един: от двигателя, противотежестите, заключващото устройство и превключвателя за налягане до помпата, маркучите и нагревателния елемент. Нагревателният елемент трябва да бъде свален; в противен случай съществува висок риск от повреда по време на работа по барабана. По-добре е да запишете действията си на камера, за да опростите повторното сглобяване и да избегнете грешки при последващо свързване.

След като извадим резервоара на барабана от машината, започваме разглобяването:

• обръщаме резервоара със заваръчния шев нагоре;
• На шева правим дупки с бормашина с ширина 3-5 мм, на всеки 5-8 см (разстоянието не може да се превишава, тъй като резервоарът може да протече);
• С помощта на ножовка внимателно разрежете резервоара наполовина, движейки се стриктно по шева.

Процесът на рязане ще отнеме много време – първия път ще отнеме 1,5-2 часа. Вместо ножовка можете да използвате универсален инструмент с фини зъби. С него е по-лесно и по-бързо да се работи. Силно се препоръчва използването на циркулярни триони и ъглошлайфи, тъй като високоскоростните остриета често водят до отлитане на острието и непоправимо повреждане на резервоара.

Не можете да режете резервоара с шлайфмашина или циркуляр: дискът може да се счупи и да повреди резервоара.

След рязане, резервоарът ще се раздели на две части: "пръстенът" с уплътнението и "задната част" с барабана, лагерния възел и напречната греда. Сега трябва да свалите цилиндъра на барабана.

1. Взимаме пръта, фиксираме го към винта за закрепване на напречната греда и го удряме 2-3 пъти с чук (ударите ще доведат до отделяне на лепилото, което се използва за запълване на болта за надеждност, от крепежния елемент).
2. Развиваме винта и сваляме освободеното колело.
3. Изваждаме барабана и го монтираме върху блоковете с пръчката нагоре.

Остава само да свалите и смените лагерите. Няма нужда да разглобявате барабана допълнително. Вземете стоманена пръчка или длето и почукайте по съединението, като омекотите удара с дървен блок. Първо почукайте отвън, след това отвътре. Отстранете и изхвърлете избитите „пръстени“ и полирайте вала, като премахнете всички котлен камък и замърсявания. В същото време почистете леглото на лагера, подготвяйки го за бъдеща подмяна. Няма нужда да сваляте самата карданна връзка.

Монтаж на нови лагери

За да смените лагерите на пералня с неразглобяем барабан, трябва да намерите идентични части. За целта проверете серийния номер на машината в ръководството или като погледнете маркировките на задния панел. Друг вариант е да занесете старите лагери в магазина и да ги помолите да ви намерят идентични части. Можете също да поръчате резервни части директно от производителя чрез уебсайта.

След закупуване на нови лагери, пристъпваме към подмяна:

• Монтираме пръстен с по-малък диаметър от външната страна на барабана, действащ през задната стена;
• забиваме лагера с чук и перфоратор;
• При забиване, опираме инструмента само до външната част на яката, тъй като ударите от вътрешната страна ще разрушат уплътнението на пръстена;

Лагерът с по-малък диаметър се забива първо, а по-големият пръстен се монтира отгоре.

• поставете втория лагер в отвора;
• фиксираме позицията на пръстена, като го ударим прецизно с чук веднъж;
• С помощта на перфоратор и чук натиснете здраво лагера;
• Затваряме лагера с маслено уплътнение.

Не забравяйте за уплътнителя. Уплътнението, зоната на съединението и валът на барабана трябва да бъдат обработени с водоотблъскваща смазка. Това е необходимо, за да се подобри работата на гуменото уплътнение и да се удължи живота на лагерния възел. В противен случай водата от прането ще проникне в пръстена и ще го повреди.

Сглобяване на резервоара

След като смените лагерите и уплътненията, можете да започнете сглобяването на барабана и цялата машина. Първо, вземете барабана и го закрепете към напречната греда, така че прътът да пасне в лагерите. След това затегнете пръстена на ролката, като затегнете съответния винт.

Следващата стъпка е да запечатате резервоара по периметъра му със специален влаго- и топлоустойчив уплътнител. Не пестете от смазката, нито покривайте цялата повърхност – тя трябва да се нанася пестеливо. След това съединете половините една с друга и закрепете здраво резервоара с крепежни елементи.Препоръчително е да не пестите от крепежни елементи, като използвате подходящ винт, гайка, контрагайка и няколко шайби.

Разглобеният резервоар трябва да бъде здраво свързан: обработен с влагоустойчива грес и затегнат с крепежни елементи.

Важно е да оставите уплътнителя да изсъхне напълно. Времето за изчакване зависи от вида на смазката, но е най-добре да сте на сигурно място и да удължите препоръчителния период с допълнителни 1-2 часа. Ако уплътнителят е изтекъл от шевовете, няма нужда да отстранявате втвърдените участъци. Преди да сглобите отново машината, се препоръчва да тествате резервоара. Покрийте отворите за маркучите и пресостата с парцали, напълнете резервоара с вода и проверете за течове. Ако няма капки или стичане по шева, всичко е наред.

Сега е време да сглобите отново пералнята. Първо, сменете барабана, като го закрепите към пружината и амортисьорите. След това, използвайки видеото като ръководство, сглобете отново всички предварително свалени компоненти. След като машината е готова за употреба, пуснете я на цикъл с висока температура и проверете шева след завършване на цикъла. Ако откриете течове, свържете се със сервизен център и сменете целия барабан.

   

Коментари на читателите