Как да сменя лагер в пералня Leran?

Доста лесно е да разберете кога е време да смените лагерите на пералнята си. Този тип неизправност има характерни симптоми. Вашият „домашен помощник“ ще започне да издава чукащ шум по време на работа, като шумът се усилва по време на центрофугиране. Допълнителни признаци включват хлабавост в барабана, ръждясали петна по коритото и силни вибрации в корпуса.

Как се сменя лагер в пералня Leran? Колко трудна е работата? Можете ли да се справите с ремонта без професионалист? Нека разгледаме подробностите.

Първо, диагностика

Предстоящата работа не може да се нарече лесна. За да смените лагера, ще трябва почти напълно да разглобите пералнята. Леран. Би било жалко, ако след много усилия откриете, че лагерният възел е напълно изправни. Затова е важно да започнете с диагностика.

Следните признаци показват необходимостта от смяна на лагера:

• машината чука, когато работи;
• когато завъртите барабана на ръка, можете да чуете стържещ и тракащ звук;
• има значителен луфт в барабана (можете да определите дали това е така, като разклатите контейнера с ръка в различни посоки);
• пералнята показва съответната грешка;
• На задната стена на резервоара има ръждясали петна (за да проверите това предположение, трябва да свалите задния панел на корпуса на пералнята Leran).

Понякога работата не се ограничава само до подмяна на лагера. В някои случаи карданният шарнир или валът може да са повредени. Това ще увеличи цената на ремонта и ще трябва да се закупят допълнителни компоненти.

Какво правим, за да премахнем резервоара с барабана?

Въпреки че работата е трудоемка, тя е по силите на всеки. Ключът е да следвате внимателно инструкциите. За ремонта ще ви трябват кръстата и плоска отвертка, акумулаторна бормашина, малък чук, пробивна машина и комплект гаечни ключове.

Преди да разглобите пералнята, изключете уреда от електрозахранването, водоснабдяването и канализацията.

Следващи стъпки:

• развийте 2-та винта, които държат капака на пералнята;
• свалете горния панел на корпуса на автоматичната машина;
• извадете тавата за прах от машината;
• отстранете винтовете, закрепващи контролния панел;
• внимателно поставете таблото за управление върху машината или го окачете отстрани (можете напълно да отделите контролния панел, но преди това трябва да направите снимка на схемата на свързване);
• отделете долния фалшив панел от корпуса на пералнята;
• развийте филтъра за отпадъчни води, като първо поставите контейнер под него (това ще ви позволи да източите останалата отпадъчна течност от системата);
• След като развиете винтовете, отстранете задната стена на корпуса;
• свалете задвижващия ремък от ролката;
• Използвайте отвертка, за да разхлабите скобата на телта на маншета на барабана и да свалите пръстена;
• поставете уплътнителната гума в барабана;
• След като отстраните винтовете, демонтирайте предния панел на корпуса.

Устройството за заключване на люка ще попречи на свалянето на предния панел. Направете снимка на схемата на свързване на контактите и след това внимателно ги отстранете. След това можете лесно да свалите устройството за заключване на люка.

След това трябва да изключите всички вътрешни елементи, които пречат на отстраняването на резервоара:

• откачете гърловината за пълнене;
• разхлабете жицата, свързана с дозатора, както и тръбите, извадете бункера от тялото;
• свалете горната метална лента (тя ще бъде достъпна след разкачане на арматурното табло);
• отстранете горната противотежест;
• свалете превключвателя за налягане (необходимо е да се има предвид, че при машините Leran сензорът за ниво е допълнително закрепен с болт);
• изключете термистора, като нулирате клемите му;
• изключете проводниците от нагревателния елемент;
• извадете тръбния нагревател от машината;
• изключете двигателя, като развиете винтовете, които го закрепват;
• Откачете дренажната тръба от резервоара (на Leran, освен скобата, тя е закрепена и с отделен болт).

Сега нищо няма да пречи на изваждането на барабана от пералнята Leran. След като амортисьорите са свалени, извадете барабана от пералнята. Частите са тежки, така че може да се наложи да се обадите на асистент.

Демонтиране и демонтиране на резервоара

Следващите стъпки се извършват след отстраняване на резервоара. Поставете пластмасовия контейнер върху равна повърхност, с ролката нагоре. След това развийте гайката, която държи колелото на барабана. Прътът се натиска навътре, след което самият барабан може да бъде свален.

Резервоарът на пералните машини Leran е подвижен.

Разглобяемият резервоар значително опростява смяната на лагерите. Не е необходимо рязане с трион. Просто развийте винтовете по периметъра на пластмасовия резервоар и го разделете на две половини.

Сега можете да огледате карданния шарнир и самия вал. Уверете се, че частите не са деформирани. Не трябва да има износване на компонентите. Ако всичко е наред, можете да продължите с ремонта по план.

Ако карданният шарнир и валът са в лошо състояние, най-добре е да ги смените незабавно. Закупете компоненти за вашия конкретен модел Leran, като използвате серийния номер и маркировките на старите части като ориентир.

След това можете да започнете да сваляте пръстените. За да свалите лагерите, ще ви трябват малък чук и перфоратор. Алгоритъм на действията:

• отстранете масленото уплътнение (уплътнителна гарнитура);
• поставете края на дрифта в центъра на задния лагер;
• внимателно почукайте пръстена, като удряте перфоратора с чук (металният прът трябва постоянно да се движи, не можете да удряте едно и също място);
• Избийте втория лагер по същия начин.

След това повърхността на лагера се почиства от замърсявания и ръжда. Важно е също така да избършете вала на барабана и да го полирате, ако е необходимо. След като почистването приключи, можете да започнете да пресовате новите лагери.

Монтаж на нови части

Компонентите са подбрани специално за вашата машина Leran. Най-добре е да купувате оригинални части, а не китайски имитации. Ако поръчвате лагери онлайн, проверете конкретния модел, за който са предназначени. Същото важи и за семеринга на маслото.

Можете също така да отидете в специализиран магазин с вече свалени пръстени. По този начин ще е по-малко вероятно да сгрешите при избора на лагери и уплътнения. Продавачът ще може да ви предложи подобни части.

Първо, монтирайте лагера с по-малък диаметър, който е разположен от външната страна. Пръстенът се натиска с помощта на пробивна щанга и чук. Прътът трябва да се натиска само към външната ролка на лагера. Посоката на пробивната щанга също трябва да се променя редовно.

Не трябва да чукате по вътрешния пръстен на лагера - това може лесно да унищожи пръстена.

След като един елемент е натиснат, можете да монтирате вътрешния лагер. Той също се забива с чук във външната обвивка през дистанционната втулка. Продължете внимателно, без да прилагате прекомерна сила.

След това се монтира масленият уплътнител. Най-добре е да използвате суперлепило, за да закрепите гумения уплътнител. Горната част на уплътнението е обилно покрита със специална грес за лагери. Това ще предотврати навлизането на вода в устройството, като по този начин ще удължи живота на устройството.

След това самата втулка на барабана се третира с грес. След това можете да започнете сглобяването на устройството. Внимавайте - това съединение не може да се сглоби с хлабина. Ще се разпадне след няколко цикъла. Лагерът трябва да е здраво закрепен.

Ако лагерът пасва на вала без усилие и има хлабина, той трябва да се щанцова. Това ще осигури сигурно съединение. След това сглобете половинките на резервоара, като поставите обратно закрепващите болтове.

По-нататъшното сглобяване на пералнята се извършва в обратен ред. Първо, резервоарът с барабана се поставя на мястото си и към него се свързват двигателят, нагревателят, пресостатът и други вътрешни компоненти. Макарата коланът е затегнат задвижване. Накрая корпусът на машината Leran е сглобен.

След като сглобяването е завършено, завъртете барабана на пералнята на ръка – той трябва да се върти безшумно. След това пуснете тестов цикъл без пране и наблюдавайте работата на машината. Ако цикълът на пране работи нормално, ремонтът е завършен.

   

Коментари на читателите