Как да сменя лагер в пералня Kaiser?

Как да смените лагер в пералня KaiserАко вашата пералня Kaiser издава силни звуци от чукане, тракане и вибрации по време на работа, проблемът най-вероятно е в лагерния възел. В тази ситуация е важно да проверите машината възможно най-скоро и, ако е необходимо, да смените лагерите. Продължаващата употреба на пералнята с повредени лагери може да доведе до допълнителни проблеми, така че не отлагайте ремонта. Ще ви покажем как да отстраните износените части и да монтирате нови лагери.

Лагерът наистина ли е повреден?

Повредата на лагерния възел в пералня Kaiser може да се открие по очевидни признаци. Първо, има скърцащ шум, когато машината работи, особено по време на центрофугиране. Второ, има силен бръмчащ звук при въртене на барабана на ръка. Пералня със счупени лагери ще загуби стабилност, ще вибрира и ще подскача из стаята по време на пране.можете да забележите играта в барабана

Освен това, потребителят може да забележи значителен луфт в барабана, както и петна от ръжда по задната стена на контейнера. Комбинация от един или повече от тези признаци ще покаже необходимостта от ремонт на вашия „домашен помощник“. Понякога, освен износване на лагери и уплътнения, пералните машини Kaiser имат счупена зъбна паяжина. Това увеличава цената на ремонта, тъй като е необходима пълна подмяна.

Разглобяване на устройството, премахване на резервоара

Самостоятелната смяна на лагер не е толкова трудна, колкото може да изглежда. Няма да ви трябват специални инструменти за ремонта; всичко, от което се нуждаете, са няколко отвертки, гаечен ключ с различни размери глави, скоба (или обикновен дълъг метален прът) и малък чук. Ще ви е необходимо също така да имате под ръка аерозолна смазка WD-40 и няколко сухи кърпички.

Барабанът на пералните машини Kaiser е разглобяем, което значително опростява процеса на подмяна на лагери и уплътнения.

Целият процес може грубо да се раздели на три етапа. Първо, корпусът на „домашния помощник“ се разглобява и всички компоненти, които биха могли да попречат на неговото отстраняване, се откачат от барабана. След това „центрофугата“ се разделя наполовина и старите пръстени се избиват от „гнездото“. Накрая се пресоват нови лагери и пералнята се сглобява отново в обратен ред.

Изключително важно е да подготвите работното си място. За да се уверите, че няма препятствия, трябва да освободите 3-4 квадратни метра. В идеалния случай преместете машината в празен гараж и я разглобете там. Процедурата за смяна на лагери е следната:

  • изключете пералнята от захранването;
  • изключете крана за вода, изключете пералнята от комуникациите в дома;уверете се, че тройникът е отворен
  • отделете маркучите за източване и пълнене от корпуса;
  • развийте няколко винта, които държат горния капак;
  • Преместете леко панела назад и отстранете „горната част“;свалете горния капак
  • отстранете металната пружина, която закрепва резервоара към задната стена на корпуса;
  • отстранете външната скоба, която държи маншета на люка, като използвате отвертка, за да повдигнете пружината „пръстен“;повдигаме външната скоба на маншета
  • пъхнете уплътнителната гума вътре в барабана;
  • извадете контейнера за прах от машината;
  • Отстранете винтовете, закрепващи контролния панел. Те са разположени по периметъра на арматурното табло: отгоре и отстрани (където е монтиран контейнерът за препарат);Развийте винтовете близо до контейнера за прах
  • отстранете горната метална щанга;
  • Свалете заключващото жило. То е закрепено към арматурното табло;
  • внимателно, без да повредите окабеляването, окачете контролния панел отстрани на корпуса, така че да не пречи на работата;
  • изключете окабеляването и маркуча от превключвателя за налягане;Необходимо е да се провери превключвателят за налягане и неговата тръба
  • извадете сензора за ниво на водата от корпуса;
  • Отстранете долния декоративен панел на машината, като развиете няколко винта. Към него е прикрепен маркучът за аварийно източване; той също трябва да се откачи;
  • развийте 4-те винта, които държат предния панел;
  • отстранете предната стена, като внимателно изключите контактите на устройството за заключване на люка;свалете предния панел
  • Изключете окабеляването от всмукателния клапан;
  • извадете дозатора, свързан с електромагнитния клапан, от машината, като предварително сте отстранили скобата от тръбата на резервоара;
  • Отстранете винтовете, които държат горните и страничните противотежести. Долната тежест може да се остави; тя няма да пречи на процеса.развийте противотежестите
  • откачете маркуча на системата Aqua Spray от резервоара, като използвате скобата;
  • откачете дренажната тръба от резервоара, като разхлабите скобата, която я закрепва;
  • изключете помпата, нагревателния елемент и контактите на температурния сензор от резервоара;отстранете кабелите от нагревателния елемент и температурния сензор
  • отстранете окабеляването на двигателя, развийте винтовете и извадете двигателя от корпуса;
  • свалете задвижващия ремък от вала (това може да се направи отгоре, без да се разкача задната стена).

Сега нищо не пречи на свалянето на барабана. Можете сами да свалите уреда; не е особено тежък. Техниците отбелязват, че пералните машини Kaiser са интелигентно сглобени, което ги прави сравнително лесни за ремонт в сравнение с уредите от други марки.

Премахване на стари лагери

Сега можете да преминете към втория етап от работата, а именно разглобяването на резервоара. Първо, ще трябва да свалите ролката. Важно е да я развиете много внимателно, в противен случай „колелото“ може лесно да се повреди. За да свалите болта, трябва да закрепите ролката на място. За да направите това, просто поставете дървени пръчки, например дръжки на чук, между нейните „спици“. След това, с помощта на глух ключ, можете да отстраните винта. Останалата част от процедурата е следната:

  • развийте болтовете, свързващи частите на резервоара;
  • С помощта на отвертка разделете резервоара наполовина, като свалите горния капак отдолу;разделете резервоара наполовина
  • Ако валът е много заседнал, третирайте го с аерозолна смазка WD-40 и изчакайте 20 минути;
  • завийте стара, ненужна гайка върху вала и я избийте с чук (гайката е необходима, за да се гарантира безопасността на самия вал);
  • когато втулката „падне“ навътре, издърпайте барабана от половината на резервоара;важно е да не повредите нишките
  • повдигнете уплътнението с отвертка и отстранете старото уплътнение;
  • Избийте вътрешния лагер с чук и избийте. Поставете метален прът върху ролката на ролката и го почукайте на място;
  • Извадете външния лагер по подобен начин.

Много по-лесно е да премахнете старите пръстени с помощта на специален инструмент за сваляне на лагери.

Това завършва демонтажа на лагера. Не забравяйте да почистите резервоара, вала и седлото от замърсявания, ръжда и метални стружки. След като приключите с почистването, можете да започнете да инсталирате нови елементи.

Пресовано вграждане на нови части

Важно е да изберете правилните лагери и уплътнения за подмяна. Размерът на компонентите ще зависи от модела на пералнята Kaiser. В идеалния случай, отстранете старите части и проверете техните маркировки. Не забравяйте да закупите грес за лагери и уплътнения за перални машини. Тази грес защитава компонентите и предотвратява навлизането на вода в уреда по време на цикъла на пране. Процедурата е следната:

  • поставете вътрешния лагер в "гнездото";
  • Притиснете "пръстена" на място с помощта на перфоратор и чук. Чукнете само по вътрешния пръстен на детайла, в противен случай може да повредите елемента;монтаж на нови лагери
  • Поставете уплътнението върху лагера;

Експертите препоръчват допълнително закрепване на уплътнението със суперлепило, като нанесете съединението върху външния ръб на уплътнението след монтажа.

  • Натиснете външния лагер по същия начин;
  • третирайте устройството със специална смазка;
  • смажете вала, но само в точката, където той е в контакт с уплътнението;
  • поставете барабана в резервоара;
  • Свържете половинките на пластмасовия резервоар с болтове. За да сте сигурни, можете да покриете частите на резервоара по "шева" с водоустойчив силиконов уплътнител;
  • Обърнете резервоара и поставете ролката обратно на мястото ѝ.

Това завършва сглобяването на барабана и резервоара. Остава само да свържете електрическия мотор към центрофугата, да монтирате отново сглобката в корпуса (като се уверите, че сте включили амортисьорите) и да свържете отново всички предварително свалени части и сензори. След смяна на лагерите, не забравяйте да извършите пробно измиване с празен барабан. Ако всичко е наред, ремонтът е завършен.

   

Коментари на читателите

Добавяне на коментар

Препоръчваме ви да прочетете

Кодове за грешки на пералнята