Как да смените лагер в пералня ASKO

Пералните машини от шведската марка ASKO се считат за изключително надеждни. Корпусът на машината е изработен от високоякостен материал, а барабанът е от висококачествен метал. Въпреки това, дори такива издръжливи перални машини могат да се повредят, особено след няколко години употреба.

Типичен проблем е повредата на лагер. Различни фактори могат да причинят тази повреда: нормално износване, постоянно претоварване на пералнята, чест дисбаланс на барабана и др. Ще обясним как да сменим лагер в пералня ASKO и ще се задълбочим в нюансите на предстоящия ремонт.

Разглобяване на пералнята Asko

Преди да започнете ремонти, трябва реално да оцените възможностите си. За да смените лагерите, ще трябва почти напълно да разглобите пералнята. За разлика от други марки, Asko не изисква премахване на металния резервоар от корпуса на машината; просто издърпайте барабана. Но първо най-важното.

Премахването на износени лагери не е лесна задача. Избиването на пръстените изисква специализирани инструменти. Първо, ще ви е необходим скоба. Второ, ще ви трябват разтегателен ключ и гаечен ключ с накрайник. Ще ви трябват също отвертки, тресчотка, пробивна скоба, чук, метален щифт с дължина приблизително 25-30 см и ширина около 2 см, отвертка, нож и уплътнител. Всички инструменти са показани на изображението по-долу.

Следващата стъпка е подготовката на пералнята. Преместете пералнята в центъра на стаята, за да осигурите лесен достъп до всички страни на уреда. Не забравяйте да изключите захранването, преди да я преместите. Ще трябва също да затворите спирателния кран на водопровода и да изключите пералнята от водопровода и канализацията.

По-нататъшният алгоритъм на действията ще бъде следният:

• свалете горния капак на корпуса на пералнята;
• отстранете задната стена на машината;
• извадете отделението за перилен препарат от пералнята;
• свалете вратата на машината, като предварително деактивирате устройството за заключване на вратата;
• отстранете предната стена на корпуса на пералнята;
• разхлабете скобата, която регулира резервоара, отстранете металния пръстен;
• отстранете металния ръб с противотежест, разположен пред барабана;
• С помощта на гаечен ключ и чук отстранете болта, закрепващ ролката;
• свалете задвижващия ремък;
• С помощта на скоба внимателно извадете болта и лагера от задната част на резервоара;

За да избегнете оголване на резбите, е по-добре да сложите малко грес върху гайката и самия скоба.

• След като задният болт е отстранен, издърпайте барабана от корпуса на пералнята.

Пералните машини Asko имат уникален процес за смяна на лагери. Стандартната процедура елиминира необходимостта от изваждане на резервоара от корпуса и разделянето му на две. Следователно, няма нужда да се разкачат моторът, маркучите или кабелите от резервоара. Това прави работата малко по-лесна.

Демонтиране на стария лагер и монтаж на нов

След като барабанът бъде свален, ще бъде осигурен достъп до вътрешния лагер. Той е по-лесен за сваляне от задния пръстен. Първо, използвайте регулируем гаечен ключ, за да повдигнете и свалите металния капак, покриващ възела.

Това ще ви даде достъп до семеринга на маслото. Отстранете гуменото уплътнение. Вътрешният лагер се намира под гарнитурата.

Вътрешният лагер се избива с перфоратор и чук от задната част на резервоара. Ако пръстенът не може да се отстрани по този начин, използвайте специален инструмент, наречен скоба.

За специфичен модел пералня Asko се закупуват нови лагери и уплътнения.

Преди да инсталирате нови компоненти, е важно да почистите монтажната повърхност от всякакви отломки или замърсявания. Можете да напръскате зоната със спрей смазка WD-40. След това избършете зоната с чиста, влажна кърпа.

Комплектът за ремонт на пералня Asko включва лагери, уплътнение и грес. Смажете обилно гуменото уплътнение преди монтажа, за да предотвратите навлизането на вода в устройството. Поставете новите метални пръстени на място и ги почукайте леко с чук.

Нюансите на обратния монтаж

След като сте монтирали нови лагери, можете да сглобите отново пералнята. Машините Asko имат едно предупреждение: след подобни ремонти проверката за луфт е задължителна.Необходимо е да се уверите, че резервоарът на пералнята не е провиснал.

След това се изпълнява същата последователност от действия, но в обратен ред. Лагерният възел се покрива с метален капак. Барабанът се подменя. Първо, валът се почиства и се нанася тънък слой грес за лагери.

След това се монтира ролката на барабана. Тя се закрепва с предварително отстранените болт и гайка. Крепежният елемент трябва да бъде здраво затегнат, но е важно да не се презатяга.

По-нататъшният алгоритъм на действията ще бъде следният:

• затегнете задвижващия ремък на барабана и ролката на двигателя;
• сменете уплътнението на барабана, ако е необходимо;
• поставете предната част на място, в която е „скрит“ уплътнителният маншет на барабана;
• Подравнете люка за товарене с помощта на специално устройство;
• поставете обратно предния ръб и противотежестта на мястото им;
• Закрепете конструкцията с метална скоба. За да затегнете скобата, леко я натиснете с чук;
• монтирайте вратата на люка, закрепете я и свържете заключващото устройство;
• поставете предния панел на кутията обратно на мястото му;
• поставете обратно контейнера за прах.

Преди да сглобите отново пералнята, препоръчваме да пуснете тестов цикъл, за да проверите за течове. Свържете маркуча за подаване на вода; маркучът за източване може да бъде насочен към мивка или вана. Изберете най-кратката програма, например „Изплакване + Центрофуга“. Следете внимателно машината, за да осигурите бърза реакция при евентуални течове.

Ако цикълът протече нормално, смяната на лагера е завършена. Сглобете напълно пералнята, като закрепите задния и горния панел. След това преместете уреда Asko на обичайното му място и го свържете към водопровода и канализацията.

   

Коментари на читателите