Как да смените лагер на пералня Samsung
Всеки модел пералня Samsung е известен с доброто си качество и дълъг експлоатационен живот. Колкото и добра да е машината, идва момент, в който тя изисква внимание. Лагерите, по-специално, често се повреждат. Може да изглежда като прост въпрос, струващ стотинки и лесен за подмяна. Но не е толкова просто: все още трябва да получите правилен достъп до лагера и след това да го извадите, без да повредите нищо. Е, това е предизвикателство!
Какво ни е необходимо за ремонт?
Лагерите в пералните машини Samsung не се ремонтират, а се сменят, така че първата стъпка е да се уверите, че разполагате с необходимите компоненти. В момента на пазара можете да намерите комплекти за ремонт на лагери, специално предназначени за перални машини Samsung. Те се предлагат в един пакет, съдържащ:
- лагери;
- маслени уплътнения;
- специална смазка.
Има обаче една уловка, Предлагат се ремонтни комплекти за различни модели перални машини, така че за да избегнете объркване, трябва да знаете кои лагери са съвместими с кои модели перални машини. За да избегнете грешки, нашите специалисти са подготвили списък с компоненти за вашата пералня Samsung. След като го прегледате, можете уверено да закупите оригинални лагери и да започнете да ги подменяте.
В допълнение към компонентите, ще ви трябват и инструменти. За да премахнете крепежните елементи, да развиете резервоара и да избиете лагерите, ще ни трябват:
- меден чук;
- специална смазка за елементи на перални машини или течност WD-40;
- огънат шестостенен ключ;
- маркер;
- стоманена шпилка или метална тръба;
- клещи с кръгли или плоски носове;
- малък регулируем гаечен ключ;
- гаечни ключове (с отворен край и с вложка);
- индикаторна отвертка, кръстата и плоска;
- всякакъв уплътнител.
Изваждаме резервоара
След като намерихме инструментите и закупихме компонентите, можем да подготвим удобно работно място и да започнем сами да разглобяваме пералнята Samsung. Втората стъпка е да премахнем всички ненужни предмети от пералнята, така че да не пречат на изваждането на барабана. Това трябва да се направи по начин, който предотвратява повреда или загуба, така че поставете всички отстранени части на отделни купчини. И така, нека започнем с разглобяването.
Първо, свалете горния панел (капак) от колата. За да направите това, развийте двата крепежни елемента, които държат капака на място. Те са разположени в горната част на задния панел в ъглите. След това поставете двете си длани върху горния панел и го издърпайте към себе си, след което го повдигнете нагоре.
След това извадете отделението за прах. Това е необходимо, за да се предотврати разливане на вода и пръски върху електрониката при накланяне и завъртане на машината. Изваждането на отделението е лесно:
- трябва да го отворите докрай;
- натиснете „езика“ на централната част с пръста на едната ръка;
- едновременно с другата си ръка леко повдигнете кюветата и я издърпайте към себе си;
- Ако всичко е наред, кюветата трябва да изскочи и да остане в ръцете ви.
След като извадите тавата за прах, развийте маркучите, подаващи вода към нейните секции, както и маркуча, през който водата и прахът влизат в резервоара. Внимателно свалете маркучите, за да не повредите скобите. Разхлабете скобите с клещи и след това затегнете маркучите.
След това трябва да премахнем голямата горна противотежест, която ни пречи. За целта използваме вложка с подходящ размер и развиваме двата крепежни елемента. След това, като внимателно държим противотежестта, я изваждаме и я оставяме настрана.
Важно! Когато разхлабвате последния болт с едната ръка, не забравяйте да държите противотежестта с другата си ръка, тъй като тя е много тежка и може да се изплъзне, повреждайки важни части на вашия уред Samsung.
Сега нека да преминем към предния панел на пералнята Samsung. Трябва да го свалим сами, но за да направим това, ще трябва правилно да свалим гуменото уплътнение, без да повредим системата за заключване на вратата. Какво трябва да се направи?
- Развиваме двата закрепващи елемента на устройството за заключване на люка.
- След това изключваме сензора му, за да не откъснем жицата при сваляне на маншета.
- Завинтваме болтовете обратно, за да не ги загубим.
- Взимаме отвертка, намираме стоманения кабел на скобата в основата на маншета и го изваждаме.
- Плъзгаме отвертка под скобата, издърпвайки я от жлеба ѝ. Целта ни е да намерим закрепващия елемент на скобата, за да можем да я разхлабим и свалим.
- Разхлабваме болта и сваляме скобата от маншета.
- Поставяме пръстите си под маншета на люка и внимателно го издърпваме към нас.
Не е нужно да издърпвате маншета докрай, стига да не пречи на свалянето на предния панел. Засега оставете предния панел на мира. Сега трябва да положим пералнята Samsung настрани, за да свалите дъното ѝ. За да направите това, развийте четирите крепежни елемента, които държат долния панел на място, и го свалете.
Сега нека се заемем с електрическата система. Трябва да изключите всички кабели от двигателя и помпата за източване на пералнята Samsung. Би било добра идея да заснемете процеса на електрическата работа, тъй като е лесно да се объркате с окабеляването. Ако това не е възможно, можете просто да направите маркировки с маркер.
Моля, обърнете внимание! Контактите, свързващи проводника със сензорите на устройството, са доста крехки, така че бъдете внимателни. Ако откриете изгорял проводник или контакт, незабавно го сменете.
Нека да преминем към демонтирането на стойките, поддържащи барабана на пералнята. За да направите това, трябва да развиете четирите крепежни елемента, които закрепват единия край на стойката към барабана, а другия към дъното на машината. Няма да е необходимо да сваляме нищо друго от дъното, освен двигателя. Дренажната помпа няма да пречи; просто трябва да разкачим маркучите ѝ.
Оставяйки машината настрани, преминаваме към горната част. Сега трябва да свалим пълнещия клапан заедно със сензорите и маркучите му. Разкачете кабела, водещ към сензорите на клапана, и след това развийте болтовете, които го държат на място. След това свалете клапана и го оставете настрана. Разкачете противотежестите, които са четирите пружини, поддържащи резервоара.
Пътят за излизане на резервоара през горната част на корпуса е почти свободен, остава само да се свалят предният панел и стената. Развийте петте винта, които държат предния панел на място, и го свалете. Правейки това, опитайте се да не повредите контролния блок, като откъснете проводниците. След това развийте предния панел, като отстраните общо 10 крепежни елемента, и го оставете настрана. Ще видите друга малка противотежест под резервоара; тя също трябва да бъде премахната, за да не пречи.
Развихме всичко, което би могло да попречи на свалянето на барабана. Сега трябва много внимателно да извадим барабана и мотора от пералнята Samsung. Свалянето на барабана, барабана и мотора е много деликатен процес; може да повредите контакт, което би било много работа. Обърнете барабана, свалете ремъка от ролката и след това използвайте шестостенен ключ, за да развиете самата ролка.
Моля, обърнете внимание! Крепежният елемент, който държи ролката, може да се заклещи, така че за да избегнете прилагане на прекомерна сила и риск от разкъсване на резбата, смажете болта с WD-40.
Барабанът е свален и сега можете да преминете към следващия етап на разглобяване. Разглобяването на пералня може да изглежда сложно за начинаещ, затова препоръчваме да го заснемете, за да видите какво къде отива.
Развиваме резервоара и сменяме лагерите
Нека започнем сами да разглобяваме барабана на пералнята Samsung и да го сваляме. По-рано свалихме стойките, които държат барабана, като развихме крепежните елементи, които ги свързват с корпуса на барабана. Тези крепежни елементи не само държат стойките, но и свързват двете части на корпуса на барабана, така че вече развихме основните свързващи елементи, оставяйки само скобите и скобите. Скобите и скобите могат да се свалят с отвертка или гаечен ключ; обикновено са лесни за сваляне.
Премахваме горната част на корпуса на резервоара, като по този начин откриваме барабана. Сега премахваме долната част на корпуса. Остават три големи компонента:
- горната част на корпуса на резервоара с отвор за люк в средата;
- долната част на корпуса на резервоара с нагревателен елемент;
- тяло на барабан с ос.
Не се фокусирайте единствено върху ремонта на лагери. Проверете и други части на машината, за да не се налага да я разглобявате отново по-късно. По-специално е добра идея да проверите вътрешността на резервоара и нагревателния елемент за котлен камък. Ако има такъв, почистете го незабавно. Нагревателният елемент определено трябва да се почисти; можете да го проверите и с мултицет. Ако има някакви проблеми, нагревателният елемент трябва да се смени.
Нека започнем да сваляме лагерите. Алуминиевата втулка на корпуса на резервоара съдържа два лагера: голям и малък. Големият лагер трябва да се извади отвън към вътрешността на корпуса на резервоара с помощта на щифт, малкият се изважда от вътрешността на корпуса навън. Вземете щифт, поставете го в единия край на лагера и го почукайте леко с чук. Поставете щифта в другия край и го почукайте отново леко, като повтаряте процеса, докато лагерът изскочи.
Важно! Когато избивате лагер, никога не го удряйте на едно място. Вместо това, удряйте на три или четири места подред. В противен случай лагерът ще се изкриви и ще се заклещи във втулката, което може да е проблем.
Отстранете износените уплътнения и избършете старателно вътрешността на втулката с чиста кърпа. Вземете новите уплътнения, смажете ги със специалната грес от комплекта за ремонт и ги поставете. Вземете лагерите и ги притиснете на място, докато докоснат фланците. Монтирайте лагерите, както следва:
- поставяме лагера във втулката и се опитваме да го наместим с пръсти колкото е възможно по-плътно;
- вземете дървен блок и го поставете върху лагера;
- Удряме блока няколко пъти с чук, докато лагерът седне на мястото си.
Ето, смяната на лагера беше успешна. Сега остава само да сглобим пералнята в обратен ред. Тук ще ни бъдат полезни видеото, което заснехме, докато разглобявахме машината, и маркировките с маркери.
Типични грешки на „Направи си сам“ майстора
Опитвате се сами да смените лагерите на барабана на пералня Samsung, Направи си сам майсторите често правят грешки, които в резултат на това усложняват ремонтите и изискват допълнителни разходи. Какви са тези грешки?
- Откъсване на жицата, която отива към сензора, блокиращ люка.
- Скъсване на маншета на вратата на пералнята.
- Повреда на ролката по време на процеса на отстраняването ѝ от оста.
- Счупване на закрепващи болтове.
- Откъсване на проводниците, водещи към температурния сензор и нагревателния елемент.
- Тръбите се разкъсват поради недостатъчно разхлабени скоби или забравяне за разхлабването им.
- Чрез избиване на лагерите от барабана, втулката се чупи и всичко завършва със смяна на барабана.
Трябва да сте наясно с тези типични грешки и никога да не ги повтаряте, защото подмяната на барабан е сериозен разход и може да бъде дори по-лош.
В заключение, подмяната на лагерите, които задвижват барабана на автоматична пералня Samsung, не е лесна, но е възможна. Ключът е да разберете какви лагери са монтирани във вашия модел, да закупите оригинални части, да изберете правилните инструменти и след това да запретнете ръкави и да следвате инструкциите на експертите, описани в тази статия. Приятен ремонт!
Интересно:
23 коментара от читатели
Добавяне на коментар
Заглавия
Ремонт на перални машини
За купувачи
За потребители
Съдомиялна машина
Видеото е много добро, помогна ми сам да сменя лагерите.
Подкрепям предишния коментар. Наистина помага. Частите са различни, разбира се, но принципът е добре обяснен. Ако сте сръчни с електроуреди и имате магазин, който продава части за електроуреди, можете да опитате. Единственото нещо, с което трябва да бъдете търпеливи, е, че процесът ще отнеме известно време (например, аз трудно избивах лагерите) и вътре има много мръсотия за отстраняване... Но като цяло съм доволен. Чифт лагери, уплътнение и грес струват 12 евро, което не е зле, като се има предвид алтернативата да се наеме механик за 70 евро.
Смени ли уплътнителния пръстен на барабана? Или уплътни гарнитурата с уплътнител?
Видеото препоръчва смяна на уплътнителния пръстен в резервоара за гориво. Струва 2900 рубли.
Много достъпно и разбираемо. Беше наистина полезно. Благодаря на създателя на видеото.
Извинявам се, подведох се. Уплътнението струва 2900 рубли. Дори не продават гарнитури. Препоръчвам да си вземете малки скоби за лагери с този комплект инструменти. Отне ми около два часа да сваля лагера 204 от вала на активатора с длето и други инструменти. Лек удар с чук не успя да сваля активатора. Трябваше да приложа сила, докато болтът се огъне, но вътрешният лагер остана заседнал на вала. Трябва да се сваля внимателно, за да се избегне повреда на леглото на уплътнението и счупване на силуминовата напречна греда на активатора. Беше доста мъчително, въпреки че съм електромеханик 6-ти клас. Имам опит в свалянето на лагери. Преди да пресовате лагерите, смажете леглото на лагерите и вала с грес и всичко ще бъде лесно и ясно. Винаги възникват непредвидени проблеми по време на работа, които са неизбежни. Разбира се, благодарен съм за видеото. Благодаря! Ремонтът струва 1000 рубли. + бира след работа. Успех, майсторе!
Здравейте. Големият лагер не излиза. Какво да направя?
Успя ли да го получиш? Сподели как!
Чукът не помогна, затова ми помогна перфоратор в ударен режим. Препоръчвам го.
Много добро видео! Всичко се получи добре!
Добро видео. Благодаря на майстора.
Много подробно и достъпно. Благодаря.
Видеото беше полезно; механикът обясни всичко ясно. Проблемът беше със семеринга; беше напълно изгнил. Трудно ми беше да почистя леглото. Лагерите се свалиха сравнително лесно. Новите влязоха без никакви проблеми. Най-трудната част беше намирането на ремонтния комплект. Сервизните центрове не винаги са склонни да продават дори най-основния артикул - грес за семеринги.
Ако не продават, това означава, че нямат достатъчно работа, но за нас продажбата е лесна!
Докато свалях изгнилия семеринг, разхлабих монтажното пространство под него. Няма начин да притисна плътно новия семеринг; лесно се поставя и сваля на ръка. Има ли доказано решение?
Благодаря за видеото. Много е полезно!
Имам същия проблем: корпусът на семеринга е прояден от вода. Уплътнението не приляга плътно. Трябва ли да използвам епоксидна смола или уплътнител, за да го закрепя на място? Какви са възможностите?
Изключително важно е да почистите зоната на уплътнение; ако оставите отлагания, корозията ще продължи отдолу. За уплътняване използвайте силиконов автомобилен уплътнител Kazan, само сивия! Той залепва дори за мокри повърхности. След изсъхване е почти толкова твърд, колкото гума. Обикновено се прави коничен дорник, за да се увеличи диаметърът на уплътнението. Той е кух конус. Той е леко пробит отвътре, разтягайки вътрешния ръб на ролката. Важно е да не се прекалява. И все пак, използвайте уплътнителя.
Здравей, пробвай да го покриеш с уплътнител.
Видеото беше много полезно! Благодаря!
Благодаря за видеото. Всичко е много достъпно и разбираемо.
Истински професионалист. Бих му се доверил да поправи всичко. Благодаря за подробните инструкции за ремонт.
Всичко беше направено по същия начин, единственото нещо, което поверих на специалист, беше пресоването на лагера за 5 евро.
Благодаря на майстора!