Как да сменим двигателя на пералня?
Моторът е ключов компонент на пералнята; без него барабанът няма да се върти. Ако се счупи, машината ще се повреди и ще се наложи ремонт или подмяна, за да се възстанови правилната ѝ работа. Тази процедура е скъпа в сервизен център, така че е най-добре първо да се опитате сами да отстраните проблема. Свалянето и подмяната на мотора на пералнята сами е лесна. Ключът е да знаете процедурата стъпка по стъпка и да помните предпазните мерки.
С какъв двигател си имаме работа?
Преди да разглобите и ремонтирате двигателя на пералнята си, трябва да определите неговия тип и конструктивни характеристики. Тези параметри ще определят последователността от действия и продължителността на диагностиката. Като правило, автоматичните машини са оборудвани с три вида двигатели: асинхронни, колекторни или инверторни.
- Асинхронен. Характеризира се с опростен дизайн, ниска цена и лесна поддръжка. Състои се от неподвижен статор и ротор, който върти барабана чрез ремъчна предавка. Може да бъде двуфазен или трифазен, в зависимост от броя на слоевете на намотката върху корпуса. Основният недостатък на този двигател е липсата на мощност, която се проявява в слабо въртене на вала, резки спадове на скоростта и частични завъртания. Всичко това се отразява негативно на производителността на пране, поради което асинхронните двигатели сега са изключително редки в пералните машини.
Съвременните машини са оборудвани с колекторен или инверторен двигател.
- Комутатор. Състои се от статор, ротор, намотка и тахогенератор. Токът се подава към котвата от чифт четки, които генерират електромагнитно поле, карайки вала да се върти. Скоростта на въртене зависи от електрическото напрежение. Комутаторът е разположен под резервоара за измиване, а импулсът се предава към шайбата чрез ремъчна предавка. Този тип двигател има и своите недостатъци: четките се износват с времето и задвижващият ремък се плъзга.

- Инверторен. Най-модерният двигател, чиято основна отличителна черта е директното му задвижване. Тези двигатели са надеждни, високоефективни и се предлагат с десетгодишна гаранция от производителя. Те обаче имат слабо място: механизмът е монтиран до лагерния възел и ако лагерът се повреди, той често се наводнява и се поврежда.
Асинхронните двигатели почти никога не се срещат в съвременните перални машини; машините са по-често оборудвани с инверторни или колекторни двигатели. Докато последните рядко се повреждат, графитните четки на колекторния двигател трябва да се проверяват редовно. Във всеки случай е важно да знаете как да диагностицирате и демонтирате двигателя.
Демонтаж и монтаж на различни двигатели
Повечето бюджетни перални машини имат колекторен двигател, който е значително по-евтин от инверторния двигател. Комутаторът трябва да се сваля и ремонтира по-често, за да се следи състоянието на графитните четки. Демонтажът започва с частично разглобяване на машината. Инструкциите са следните:
- изключете машината от захранването;
- изчакайте, докато оборудването се изключи напълно от захранването;
- осигурете свободен достъп до двигателя (отстранете задния панел на перални машини Ariston, Zanussi, Indesit, Beko или предния панел на Bosch, Samsung, LG);
- издърпайте задвижващия ремък от ролката на барабана;
- намерете електрическия мотор под резервоара;

- изключете окабеляването (фаза и заземяване) от двигателя;
- Използвайте подходящ гаечен ключ, за да разхлабите болтовете, закрепващи двигателя;
- разхлабете корпуса на двигателя (често той „залепва“ за монтажната повърхност);
- извадете двигателя от гнездото.
Това завършва демонтажа на електродвигателя и започва неговия ремонт. Лесно е също така да монтирате отново двигателя сами. Просто изпълнете описаните по-горе стъпки в обратен ред.
Демонтаж на инверторния двигател
Инверторните двигатели рядко се повреждат. Силно се препоръчва да не се опитвате сами да отваряте пералня с директно задвижване, да я диагностицирате или да сменяте двигателя – по-безопасно и лесно е да се обадите на професионален техник. Ако предпочитате обаче, можете да свалите двигателя у дома. Процедурата за сваляне на инверторен двигател е следната:
- изключете машината от захранването;
- отстранете предния или задния панел от корпуса на пералнята (в зависимост от марката на машината);
- направете снимка на местоположението на окабеляването, свързано с двигателя;
- изключете проводниците от клемите;

- разхлабете крепежните елементи, задържащи двигателя;
- развийте болта, закрепващ ротора, като го държите с ръка;
- отстранете роторния възел, а след това и статора;
- откачете останалите жици.
Преди да демонтирате двигателя, не забравяйте да изключите машината от захранването!
Трябва да бъдете изключително внимателни: директното задвижване е изключително чувствително към механични повреди. В идеалния случай трябва да заснемате всичките си действия на камера, за да избегнете грешки по време на повторното сглобяване.
Демонтаж на двигателя с помощта на евтино активаторно оборудване
Съвсем друг въпрос е, ако имате нужда от достъп до двигателя в пералня Malutka или подобни компактни вертикални перални машини. Тези машини се наричат машини от активаторен тип – те имат активатор, инсталиран на вала на електродвигателя, който върти водата и прането. Поради уникалния си дизайн, машината се разглобява по различен начин:
- щепселът се изважда от корпуса, под който двигателят е „скрит“;
- активаторът се завърта на ръка, така че отворът в работното колело да се подравни с жлеба в ротора;
- роторът се заключва с отвертка през близкия отвор;

- активаторът се отстранява;
- задвижването е извадено;
- моторът се освобождава.
Напълно е възможно сами да смените двигателя. Просто следвайте внимателно инструкциите.
Интересно:
Коментари на читателите
Заглавия
Ремонт на перални машини
За купувачи
За потребители
Съдомиялна машина







Добавяне на коментар