Как да смените амортисьорите в пералня Beko

Всяка автоматична пералня има система за абсорбиране на вибрации. Барабанът се поддържа от амортисьори в долната част и се окачва от пружини в горната част. Това служи за намаляване на вибрациите, които възникват по време на процеса на пране.

Ако пералнята ви започне да издава шум, да чука, да се клатушка или да „подскача“, докато работи, това показва износени амортисьори. Ще обясним как да диагностицираме амортисьорите и как да ги сменим в пералня Beko.

Какви елементи ще променим?

Можете сами да смените амортисьорите на вашата пералня Beko, без да викате техник. Ще ви е необходим минимален набор от инструменти. Важно е да следвате инструкциите и препоръките. Преди да започнете ремонта, запознайте се с дизайна на решетките на пералнята и как те функционират.

Пералните машини Beko са оборудвани с фрикционни амортисьори, чийто дизайн се състои от няколко компонента.

Амортисьорът на пералнята Beko се състои от:

• корпуси;
• бутало;
• подвижна плоча (дистанционерът е фиксиран през нея);
• дистанционни елементи;
• водач;
• плъзгащи се повърхности.

Корпусът на амортисьора е статичен. Буталният тласкач леко стърчи от корпуса на амортисьора. Водачът осигурява движението на всички компоненти в желаната посока.

Частите на амортисьора се движат, създавайки съпротивление. Механизмът абсорбира вибрациите на резервоара, като постепенно ги омекотява и поема всички удари. Решетки, с които са оборудвани пералните машини Беко, без възвратни пружини, така че работят без да се изискват ремонти около 5-8 години.

По-старите модели Beko са оборудвани със стандартни амортисьори, състоящи се от корпус, цилиндър и плъзгащ прът. Дизайнът включва и гумени уплътнения, смазани със специален състав. Уплътненията осигуряват перфектно плъзгане, за да изгладят вибрациите.

В долната част амортисьорът е закрепен към корпуса на машината с безшумен блок. В горната част подвижното бутало е закрепено с болтове към резервоара на пералнята. Плъзгащи опори са предвидени до амортисьорите, за да се осигури надлъжно движение. Те са закрепени с шпонки, за да се предотврати аксиално изместване.

Наистина ли тези части са дефектни?

Средният живот на оригиналните амортисьори за автоматични перални Beko е 5-8 години. Някои амортисьори издържат по-дълго, докато други, напротив, само 2-3 години. Много зависи от условията на работа на пералнята и качеството на нейния монтаж.

Основните причини за повреда на амортисьорните елементи са следните:

• механично износване;
• повреди, причинени от продължителни натоварвания и постоянни вибрации;
• измиване на грес от корпуса на амортисьора;
• Нарушение от страна на потребителя на правилата за експлоатация на пералнята Beko (претоварване на машината, неправилно инсталиране, поставяне на неравен под и др.).

Основната причина за преждевременно износване на амортисьорите е небрежното използване на пералнята.

Какво означава небрежно използване на пералня? Превишаване на максималния капацитет на зареждане, центрофугиране на максимална скорост и пране с дисбаланс в барабана. Всички тези фактори намаляват живота на амортисьорите. Можете да разберете кога амортисьорите се нуждаят от смяна по следните признаци:

• корпусът на автоматичната пералня се клатушка и вибрира, което е особено забележимо по време на цикъла на центрофугиране;
• когато пералнята работи, се чува силен чукащ и бучещ звук;
• машината „подскача“, движейки се от мястото си на монтаж;
• задвижващият ремък често пада от ролката;
• наблюдава се теч изпод вратата (барабанът удря тялото на пералнята, уплътнителният маншет на вратата е повреден и течността започва да изтича през него).

Всички тези симптоми могат да показват проблеми с амортисьорите. Тези признаци обаче са типични и за други неизправности. Следователно, диагностиката е от съществено значение.

Проверката на амортисьорната система самостоятелно е много проста. Свалете горния панел на пералнята, натиснете здраво резервоара и след това го освободете бързо. Ако резервоарът се плъзне обратно на мястото си плавно, амортисьорите работят правилно. Неравномерното люлеене на барабана показва, че амортисьорите трябва да бъдат сменени.

Ако резервоарът продължи да подскача дълго време след тази проверка и не спира, ще трябва да проверите амортисьорите. Амортисьорите са разположени отдолу и за да ги отстраните, е необходимо частично разглобяване на пералнята. Ще обясним как.

Стигане до механизма на амортисьора

Премахването на амортисьорите изисква разглобяване на пералнята. Това започва с подготовката на машината. Преди да започнете ремонти, изключете пералнята от захранването и изключете уреда от контакта. След като изключите маркучите за източване и входящата вода от корпуса, преместете машината в центъра на стаята.

По-нататъшният алгоритъм на действията е следният:

• След като развиете няколко винта, свалете горния панел на корпуса;
• извадете контейнера с прах;
• отстранете болтовете, закрепващи контролния панел;
• изключете арматурното табло от корпуса на пералнята (внимателно, за да не повредите окабеляването);
• поставете пералнята на пода, на задната стена;
• развийте винтовете, закрепващи долната част на машината;
• отворете люка, отстранете външната скоба на маншета;
• поставете уплътнителната гума в барабана;
• изключете кабелите от устройството за заключване на люка;
• свалете предния панел на корпуса.

След сваляне на предния панел, амортисьорите са видими. В идеалния случай експертите препоръчват да продължите с разглобяването на пералнята, докато резервоарът не бъде свален, и едва след това да свалите подпорите. Въпреки това, майсторите „Направи си сам“ предлагат да се опрости процесът, като амортисьорите се свалят сега, докато машината е в легнало положение.

Правим заместител

Следващата задача е да премахнете износените амортисьори. Отдолу е лесно - просто разхлабете скобите. Отгоре амортисьорите са закрепени със специални пластмасови държачи. Развиването им по обичайния начин няма да проработи.

За да „освободите“ горната част на амортисьорите, трябва:

• вземете бормашина с диаметър 13 мм;
• „въоръжете се“ с отвертка;
• внимателно пробийте крепежните елементи.

Амортисьорите на пералните машини Beko не могат да се ремонтират.

Демонтираните амортисьори се рециклират. Закупуват се нови амортисьори за конкретния модел пералня Beko. Можете също така да занесете старите си амортисьори в магазин и да помолите продавача да ви избере подобни части.

След това монтажната повърхност се почиства и обработва със специална смазка. След това се монтират новите амортисьори. Те се закрепват с болтове отдолу и се прикрепят към резервоара отгоре през предварително направените отвори.

След като приключите с монтажа на амортисьорите, сглобете пералнята в обратен ред. Поставете обратно предния панел, свържете кабелите на ключалката на вратата, изправете маншета и го закрепете със скоба, след което завийте долната част на място. След това поставете машината изправена.

След това закрепете арматурното табло и поставете обратно отделението за перилен препарат. Проверете отново амортисьорите, като натиснете здраво барабана и го освободите. Барабанът трябва веднага да се върне в първоначалното си положение. Ако всичко е наред, закрепете горния капак и пуснете тестово пране. Машината трябва да спре да издава шум, да подскача и да вибрира.

   

Коментари на читателите