Пералнята свири след смяна на четките.

Винаги си струва да обръщате голямо внимание на всички необичайни шумове, издавани от домакинските уреди. Внезапно свистене в пералнята ви не е сериозен проблем, но със сигурност не бива да се игнорира. Свирене, пращене и други неприятни звуци често се появяват след смяна на четките. Потребителите често предполагат, че могат просто да оставят това да се случи и да изчакат четките да се износят, но това може да отнеме година или повече. За да ви спестим толкова дълго чакане, сме написали подробно ръководство за това как да отстраните този често срещан проблем.

Причината за шума и как да се отървем от него

Неприятни шумове често се появяват в пералните машини след смяна на четките, ако металните водачи на четките не се сменят от съображения за пестене на разходи. Това може да доведе до силно искри, щракане и свирене на двигателя на пералнята. Това може да се случи, дори ако четките са правилно шлифовани и колекторът е полиран. Поради това явление, много специалисти от сервизните центрове дори отказват да сменят само част от четките, настоявайки за подмяна на въглеродните елементи заедно с водачите, тъй като клиентите често остават недоволни след ремонти поради силен, неприятен шум по време на работния цикъл.

Това е така, защото старите четки разхлабват водачите по време на измиване, създавайки луфт от приблизително 1 милиметър. Това кара двигателя да свири и трака, когато се върти в едната посока, и да остава безшумен, когато се върти в другата. Освен това, при по-старите четки ъгълът на графитната четка спрямо колектора се променя, което води до силен шум. Това също така увеличава износването на четките и увеличава консумацията на енергия на двигателя. Поради това четката скоро ще трябва да се смени отново.

За да се предотврати свистенето след смяна на четките, специалистите от сервизните центрове препоръчват първо да кримпнете водачите с четката вътре с клещи. Важно е да кримпнете само върха на водача – около 10 милиметра – и да внимавате да не го презатегнете, за да може четката да продължи да се движи по водача. Това звучи просто, но в действителност може да не се получи от първия път и четката ще се повреди. Все още можете да опитате да го направите сами и да придобиете ценни умения за възстановяване на четки за всеки уред с колекторни двигатели или просто да го занесете в сервизен център и да спестите време.

Нека сами сменим четките

След като разбрахме защо пералнята ви свири, ще опишем процеса на подмяна, ако сменяте тези части сами. Ако се направи правилно, няма да има външен шум след смяната на четките, така че е изключително важно да подходите към ремонта отговорно. Но първо ще трябва да съберете комплект инструменти, който включва следното:

• обикновени и кръстати отвертки;
• черен маркер или обикновен молив;
• 8 мм TORX ключ.

След като съберете малък набор от инструменти, можете да започнете самия ремонт. Следвайте внимателно всяка стъпка от инструкциите, за да избегнете повреда на нещо.

• Изключете вашия „домашен асистент“ от всички комунални услуги, като не забравяте първо да изключите спирателния кран.
• Отстранете входния маркуч, от който може да изтича вода, затова предварително подгответе контейнер за течността.
• Извадете филтъра за отпадъци, разположен на предната стена на корпуса в долния десен ъгъл, скрит от декоративен панел.
• Докато все още имате възможност, почистете старателно всички замърсявания или отломки от отвора, който е образуван след отстраняването на филтъра.
• За ваше удобство, преместете пералнята далеч от стената, за да имате достъп до всички страни на уреда.
• За да получите достъп до двигателя, развийте винтовете, закрепващи горния капак на CM, както и болтовете, които държат задния панел на корпуса.
• Под резервоара на устройството ще намерите мотор, от който трябва да свалите задвижващия ремък. За да направите това, трябва да издърпате гумената лента към себе си и след това внимателно да завъртите ролката на барабана.
• Изключете проводниците с контакти, които са свързани към двигателя на машината.

За всеки случай, направете няколко снимки на окабеляването - това ще ви помогне да свържете устройството без грешки по време на монтажа.

• С помощта на TORX ключ отстранете болтовете, които държат двигателя на място.
• Хванете елемента и внимателно го разклатете, докато го извадите от корпуса. Бъдете подготвени за факта, че частта е тежка.
• Накрая можете да проверите четките, монтирани отстрани на двигателя, и да ги смените, ако е необходимо.
• Ако е необходима подмяна, за да извадите четката, трябва да изключите проводника, да преместите контакта надолу и да разтегнете пружината, за да извадите частта.
• За да инсталирате нова четка, първо трябва да инсталирате върха в гнездото, след това да стиснете пружината и да поставите частта там, да затворите четката с контакт и да свържете кабела.

Винаги сменяйте четките по двойки, за да сте сигурни, че елементите са перфектно съчетани.

След инсталирането на новите четки, остава само да инсталирате отново електрическия мотор и да сглобите напълно устройството. Както виждате, тази процедура е доста лесна, ако следвате внимателно инструкциите, така че дори без никакъв опит, можете да се справите.

   

Коментари на читателите