En tvättmaskin ska fungera praktiskt taget ljudlöst – endast ett konstant surrande eller det karakteristiska dånet från centrifugeringen är acceptabelt. Om du hör prassel eller skrammel från trumman under en normal tvättcykel finns det ett problem. Detta gäller särskilt när ljudet är högre vid låga hastigheter och tystare eller försvinner helt vid höga hastigheter. Detta prassel uppstår när tvättmaskinens trumma fastnar i något under centrifugeringen. Det enda som återstår att göra är att ta reda på var problemet ligger och hur man åtgärdar det.
Orsaker till skrapljudet
Du kan hitta källan till ett skrapande ljud hemma utan att ringa en specialist. Kör helt enkelt en steg-för-steg-diagnos för att kontrollera möjliga orsaker. Dra först ur sladden till tvättmaskinen, öppna luckan, snurra trumman med handen och utvärdera dess beteende:
om cylindern roterar tyst med lätt spänning, sker ingen haveri;
Om du hör gnisslande och surrande ljud när du vevar är lagren slitna;
trumman snurrar inte – ett fast föremål har kommit in i maskinen och blockerar cylindern;
cylindern vidrör kanten av luckmanschetten - gummit har lossnat eller valts felaktigt;
Trumman roterar långsamt, med stark spänning - problem med drivremmen eller ett trasigt tvärstycke.
Det andra steget är att gunga trumman framåt och sedan bakåt. Det är viktigt att bedöma om det finns något glapp: om cylindern förskjuts eller sätter sig kommer ett betydande mellanrum att bildas. Om mellanrummet är synligt krävs omedelbar reparation.
Tvättrumman ska rotera tyst och med lätt belastning: mullrande, malande eller avtagande hastighet under rotationen är tecken på ett haveri.
Därefter bör du ansluta tvättmaskinen till eluttaget och köra ett tomt centrifugeringsprogram med maximal hastighet.Om maskinen börjar slå i husets väggar under acceleration, betyder det att behållaren har lossnat från axeln eller hänger på kanten. I det här fallet kommer stötdämparna och lagerenheten att vara misstänkta.
Nästa steg är att inspektera tvättmaskinens baksida. Det enklaste sättet att göra detta är genom bakpanelen: skruva loss bultarna som håller den på plats och lossa den från höljet. Bedöm sedan tankens skick. Om du ser rostiga streck eller vattendroppar är lagren slitna.
Under diagnostiken bör ett av följande problem upptäckas:
deformation av trummans tvärstycke;
problem med drivremmen (gummibandet har lossnat eller gått av);
lagerslitage;
axelbrott;
fel på stötdämpande element (fjädrar eller dämpare);
främmande föremål kommer in i tanken.
Alla dessa problem kommer att få trumman att ändra sin rotationsbana, vilket resulterar i malande och praslande ljud. Emellertid krävs ett mer detaljerat systemtest för en korrekt diagnos, vilket kräver en grundlig granskning av alla möjliga orsaker.
Vi hittar och åtgärdar problemet
En ytlig diagnos är bara det första steget i reparationen. För att bekräfta problemets natur och avgöra exakt varför trumman skaver mot maskinens väggar måste du delvis demontera maskinen. Därefter bör du kontrollera alla möjliga fel i tur och ordning, från den lätttestade drivremmen till den svårtestade lagerenheten.
Testet börjar med drivningen:
koppla bort tvättmaskinen från elnätet;
vi vänder den bakåt framåt;
skruva loss bultarna som håller bakväggen;
vi lägger den lossskruvade panelen åt sidan;
titta på remskivan (sitter det en rem på den?);
vi återför det glidande remmen till remskivorna genom att vrida hjulet för hand;
Vi byter ut det trasiga gummibandet mot ett nytt, med fokus på dess serienummer.
Om drivremmen är på plats fortsätter diagnostiken. Öppna trumman och inspektera tätningen: ibland skaver cylinderkanten mot tätningen. Du måste trimma gummit något eller slipa ner överflödigt med finkornigt sandpapper.
Nästa steg är att kontrollera stötdämpningen. Trumman kommer att sjunka under den inställda nivån och kollapsa in i höljet om de övre fjädrarna är trasiga. Trasiga eller försvagade spolar kan inte hålla cylindern i rätt läge, vilket gör att trumman förskjuts och börjar slå mot tvättmaskinens väggar. För att korrigera detta, ta bort de gamla delarna och montera nya. Instruktionerna är följande:
För att ta bort den nedre fjädern: säkra tanken, dra ned spolen, haka loss kroken från tankens yta och från maskinhuset;
För att ta bort den övre fjädern: placera ett föremål under tanken för att stabilisera den, bänd loss fjäderkroken med en skruvmejsel och haka loss den;
För att montera fjädern: fortsätt i omvänd ordning.
Stötdämparna är också ett måste att kontrollera: lösa, trasiga eller slitna stötdämpare dämpar inte vibrationerna från trumman. Dessa komponenter måste bytas ut – de gamla tas bort och nya monteras. Proceduren är följande:
ta bort frontpanelen på höljet;
skruva loss bulten som håller fast stället underifrån;
Lossa dämparens övre spärrar genom att placera en mutter eller hylsnyckel på baksidan av bussningen och dra den sedan mot dig med en tång;
ta bort stötdämparen från maskinen.
Är stötdämpningen okej? Ta sedan bort bakpanelen, ta ut värmeelementet och försök genom den uppkomna öppningen att känna efter föremålet som fallit ner i tanken. En ståltrådskrok kan användas istället för fingrarna.
Lagerenhet
Oftast börjar trumman skramla på grund av slitna lager. Att försena utbytet kan förvärra problemet, vilket leder till deformation av universalkopplingen och axelfel. Det är bättre att inte ta risker, utan att omedelbart, vid de första tecknen på ett fel, börja diagnostisera och reparera lagerenheten.
Att byta lager är en arbetsintensiv uppgift. Det kräver att man demonterar maskinen helt, delar tvättrumman på mitten, rengör lagerhuset och tar bort lagerbanorna. Att göra det själv är möjligt, men svårt.
För gör-det-själv-reparationer rekommenderar vi att du köper ett speciellt reparationsset bestående av två lager och en oljepackning. Du behöver också fett, WD-40-rengöringsmedel, en hammare, en dorn och en bågsåg.
Hej, jag behöver lite råd! Trumman skaver mot höljet, så jag delade den på mitten. Trumman snurrar perfekt, utan glapp, så det är inte ett lager, men den är inte symmetrisk. Det är som om axeln är böjd, eller att själva trumman har deformerats, och när jag sätter på den andra halvan av höljet skaver den mot väggen. Har någon stött på detta problem?
En tvättmaskin ska fungera praktiskt taget ljudlöst – endast ett konstant surrande eller det karakteristiska dånet från centrifugeringen är acceptabelt. Om du hör prassel eller skrammel från trumman under en normal tvättcykel finns det ett problem. Detta gäller särskilt när ljudet är högre vid låga hastigheter och tystare eller försvinner helt vid höga hastigheter. Detta prassel uppstår när tvättmaskinens trumma fastnar i något under centrifugeringen. Det enda som återstår att göra är att ta reda på var problemet ligger och hur man åtgärdar det.
Jag bytte ut flänsen på min toppmatade Ardo. Nu har något fastnat i trumman. Förmodligen värmeelementet. Kan du berätta vad jag gjorde för fel?
Värmeelementet var installerat upp och ner eller passade inte i uttaget.
Hej, jag behöver lite råd! Trumman skaver mot höljet, så jag delade den på mitten. Trumman snurrar perfekt, utan glapp, så det är inte ett lager, men den är inte symmetrisk. Det är som om axeln är böjd, eller att själva trumman har deformerats, och när jag sätter på den andra halvan av höljet skaver den mot väggen. Har någon stött på detta problem?