Пералнята не центрофугира на пълна скорост.

Не е необичайно пералнята да не центрофугира. Всичко изглежда наред, машината продължава да пере, завършвайки всички етапи на програмата: пране, изплакване и центрофугиране. Програмата завършва навреме, а системата за самодиагностика остава безшумна, без да показва системни грешки. Но нещо все още не е наред. Това става ясно, когато извадим напълно мокрите дрехи от барабана.

Разбираемо е: ако скоростта на барабана спадне или изобщо не се увеличи, правилният цикъл на центрофугиране няма да работи. В тази статия ще се опитаме да разберем защо се случва това. За всеки случай ще ви предупредим предварително: ако имате проблеми с уреда си, най-добре е да се свържете с професионалист. Избягвайте да манипулирате пералнята, за да избегнете още по-големи проблеми.

Проблеми с управлението на пералнята

Някои хора трудно свикват с нова пералня. Няма от какво да се страхувате, просто не бъдете прекалено самоуверени и първо прочетете инструкциите, преди да опитате. Но най-често хората стартират грешна програма, спорят защо новата пералня центрофугира много по-зле от старата и едва тогава започват да разбират какво се случва. Има някои доста често срещани програми за пране, които работят без центрофугиране или с ниска скорост на центрофугиране, например:

• деликатни тъкани;
• вълна;
• коприна;
• бебешки дрехи.

Ако случайно изберете една от тези програми, не очаквайте пералнята ви да центрофугира правилно прането ви. Също така, почти всички съвременни перални машини имат бутон „без центрофугиране“ или подобен. Ако случайно го натиснете или е бил натиснат преди това, пералнята просто ще пропусне цикъла на центрофугиране, независимо от избраната от вас програма.

Някои марки перални машини имат специален бутон „без източване, без центрофугиране“, който е специално проектиран за ситуации, в които ултраделикатните дрехи трябва само да се изперат и изплакнат.

Повреда на задвижващия ремък

Информацията в този раздел е предназначена за собственици на перални машини със задвижващ ремък и колекторен двигател. Ако имате пералня с инверторен двигател (например LG), можете да пропуснете този раздел. При пералните машини със задвижващ ремък, скоростта на колекторния двигател се предава на ролката на барабана чрез ремъка. Ако ремъкът не е опънат правилно, се получава приплъзване, което пречи на двигателя да завърти барабана до необходимата скорост.

Има случаи, в които ремъкът се скъсва или откача, но след това пералнята не изпълнява нито един цикъл на пране, камо ли центрофугиране. Затова ще разгледаме само случаите, в които ремъкът просто се е разтегнал. За да проверите задвижващия ремък, следвайте тези стъпки.

• Подготвяме пералнята за разглобяване и я издърпваме на свободно място.
• С помощта на отвертка развийте крепежните елементи, които държат задната стена, след което стената трябва да бъде отстранена.
• Проверяваме опъването на задвижващия ремък, като се опитваме да го огънем с ръце и да завъртим ролката.

Ако ремъкът се огъва лесно и се опитва да се плъзга по ролката, той е твърде опънат. Пералня с такъв задвижващ ремък никога няма да може да центрофугира прането – частта трябва да се смени. Как да смените ремък на пералня Можете да прочетете за това в едноименната статия, там всичко е описано много подробно. Основното е да закупите оригинален задвижващ ремък и да го смените стриктно според инструкциите. След смяна на ремъка, скоростта на въртене на барабана трябва да се увеличава постоянно.

Тахометърът или двигателят са повредени

Освен задвижващия ремък, сензорът на тахометъра или самият двигател могат да бъдат виновникът за гореспоменатата повреда. Най-добре е да започнете със сензора на тахометъра, тъй като това е сензорът, който отчита оборотите на двигателя и се поврежда най-често, въпреки че задвижващият ремък е най-честата причина за повреда. Така че, за да проверите сензора на Хол, направете следното:

1. издърпваме задвижващия ремък от ролката и го прибираме, за да не пречи;
2. Правим снимки на проводниците, водещи към двигателя и тахометъра, за да не объркаме по-късно, когато ги поставим обратно, нищо;
3. отстранете кабелите, за да освободите двигателя и сензора на Хол;
4. развиваме винтовете, които държат двигателя в монтажните крачета;
5. натиснете върху тялото на двигателя, сякаш го бутате навътре, той трябва да се отдръпне малко назад, ако това не се случи, леко почукайте шайбата с чук;
6. издърпваме мотора и го изваждаме от корпуса на пералнята;
7. извадете сензора на Хол от двигателя (малка част, която прилича на пръстен);
8. Поставяме мултицетните сонди върху контактите на детайла и измерваме съпротивлението; стойности 1 и 0 ще показват неизправност на сензора.

Сензорът на Хол трябва да се смени с оригинален, въпреки факта, че пазарът предлага значителен брой заместители.

Освен сензора, двигателят на пералнята също може да е повреден. Между другото, четковите двигатели, които се намират в пералните машини, далеч не са най-крехките; в някои случаи те дори могат да се считат за надеждни, но те се повреждат. Този тип електрически двигател има две слаби места: статорната намотка и четките. Четките могат лесно да се сменят на ръка, но ако намотката се повреди, ще трябва да се смени целият двигател, тъй като пренавиването му ще бъде още по-скъпо.

Нека започнем с най-простата част: четките. Отстрани на корпуса на двигателя има малки винтове. Използвайте отвертка, за да ги развиете, след което издърпайте пружинните четки. Тогава всичко е просто: ако четките са непокътнати, няма нужда да ги сменяме, но ако поне едната от тях е по-къса от другата, сменяме и двете четки заедно. Точно такъв е случаят, когато частите се сменят по двойки наведнъж, въпреки факта, че едната може да е напълно непокътната.

Сега е време отново да вземете мултицета и да проверите намотката на двигателя за повреда. Важно е да се отбележи, че тази задача ще изисква щателно внимание, тъй като повредата може да е само в един оборот, а не в няколко, и не е лесно да се открие. Прекъснат оборот ще доведе до загуба на мощност на двигателя и невъзможност да достигне необходимата скорост, въпреки че изглежда в добро работно състояние.

Моля, обърнете внимание! Миризмата на изгоряло е косвен признак за счупена намотка, така че я подушете, преди да разглобите двигателя.

Нещо не е наред с електронния модул.

Ако подозирате, че електронният модул на пералнята ви е повреден, най-добре е да го избегнете и незабавно да се свържете с техник, специализиран в такива части. Техникът ще извади контролния модул, ще извърши професионална диагностика и ще определи дали компонентът е повреден. Ако компонентът е повреден, техникът ще оцени възможността за ремонт на модула или, ако ремонтът вече не е практичен, ще препоръча подмяната му.

Много малко хора могат сами да поправят контролния модул на пералня, така че няма да ви даваме никаква надежда. В този случай е по-вероятно да повредите пералнята си, отколкото да я поправите.

В заключение бих искал да отбележа следното. Има безброй ситуации, в които пералнята, по някаква причина, не успява да завърти барабана до необходимата скорост по време на цикъла на центрофугиране и в почти всеки случай има конкретна причина. Нашите експерти ви съветват да не се мързелувате и незабавно да започнете да отстранявате проблема, използвайки алгоритъма, представен в тази статия. Успех!

   

1 коментар от читател

1. 4 февруари 2022 г. в 2:38 ч.

   Алексей:

   Пуснах пералнята да работи и първите няколко центрофугирания вървяха добре. Настроих я на допълнителни центрофуги, но цикълът на центрофугиране не се ускорява. Може би моторът е изгорял и сега работи само нискоскоростното навиване?

   Отговор