Барабанът на пералнята Beko не се върти.

Барабанът на пералнята Beko не се върти. За съжаление, пералните машини Beko понякога изненадват потребителите си с невъртящ се барабан. Без видима причина, машината замръзва по средата на цикъла, спирайки работа. Понякога барабанът се заклещва толкова много, че е трудно да се завърти дори на ръка. Ще разгледаме възможните причини за невъртящата се пералня и ще обясним какво да се прави в такива ситуации.

Защо барабанът спря?

За да разберете защо барабанът е спрял да се върти, трябва да анализирате как е работила пералнята преди спирането и да извършите диагностика. Важно е да определите причината за неизправността и да предприемете коригиращи действия. Обикновено основният барабан „замръзва“ на място поради:

проблеми със задвижващия ремък или „колелото“ на барабана (причината може да е в гумата или ролката);
Чужд предмет попада в резервоара. Той се заклещва между стените му и барабана и блокира въртенето му;
повреда на бобината на двигателя;
Силно износване на електрическите четки на двигателя. Въглеродните пръти се износват и не могат да изпълняват напълно функциите си;
повреда на полупроводниковите елементи на главния управляващ модул;
износване на ламелите на двигателя.

Списъкът с причини, поради които пералнята може да не върти, далеч не е изчерпателен. Дори най-простата пералня се състои от сложен набор от компоненти, вериги, връзки и отделни елементи, чиято повреда може да доведе до спиране на въртенето на барабана.

Когато сами диагностицирате пералнята си Beko, започнете с най-простите стъпки, като елиминирате възможните причини една по една. Ако срещнете затруднения при проверката на отделни компоненти, можете да потърсите професионална помощ.

Механизъм на предаване

Какви стъпки трябва да се предприемат първо? В повечето случаи машината Беко Барабанът спира да се върти поради проблеми със задвижващия ремък. Може би гуменото уплътнение се е счупило или е паднало. Ако това е еднократна „промоция“, тогава простото закупуване на нов елемент, свалянето на задния панел на пералнята и плъзгането му върху барабана и ролката на двигателя ще бъде достатъчно.

Ако задвижващият ремък се откача редовно дори след подмяна, ще трябва да се погрижите за по-задълбочено проучване, за да изключите евентуална счупена ролка.

Нова гумена лента, която се отлепва от „колелото“ след няколко измивания, е симптом на сериозен проблем. За да проверите за повредена ролка на барабана, трябва: коланът се откачи

изключете захранването на перално оборудване;
изключете спирателния вентил, отговорен за водоснабдяването;
издърпайте пералнята, за да получите достъп до задната ѝ част;
свалете сервизния люк или задния панел (в зависимост от модела на машината Beko);
Проверете ролката на барабана (голямото колело). Ако е в перфектно състояние, можете да монтирате отново задвижващия ремък. Ако има някакви дефекти или отклонения по повърхността, колелото ще трябва да се смени.
Проверете ролката, монтирана на вала на двигателя. Ако ролката е деформирана или повредена, не забравяйте да монтирате отново колелото.

Ако забележите следи от износване, пукнатини, огъвания или други дефекти по ролка, най-добре е да не отлагате подмяната ѝ. Всъщност, повторното монтиране на барабанно колело не е трудно; дори начинаещ може да се справи. Всичко, което трябва да направите, е да закупите подобно колело, да отстраните задържащия болт, да отстраните повредения компонент и да монтирате новото. Нека разгледаме стъпките по-подробно.

С помощта на дървен блок блокирайте движението на „колелото“ на барабана. Ако колелото е деформирано, няма нужда да го предпазвате. Важно е да запазите винта и резбата по време на процеса, така че действайте внимателно.
Нанесете WD-40 върху централния болт. Изчакайте половин час, за да подейства смазката.
Използвайте гаечен ключ с подходящ размер и внимателно отстранете винта. Внимавайте да не прилагате прекалено голям натиск, за да избегнете повреда на болта и резбата.
Премахнете старото „колело“.
Поставете новата ролка върху вала и я закрепете с монтажния болт.

Експертите препоръчват смяната на задвижващия ремък едновременно с ролката на барабана.

Смяната на колелце не е трудна. Важно е да не прекалявате, тъй като това може да повреди резбите. След като ремонтът на вашата пералня Beko приключи, проверете свободното въртене на барабана на ръка, след което пуснете пробно пране.

Чуждо тяло в резервоара

Техниците по ремонт на машини неуморно подчертават опасностите, които представляват попадането на чужди твърди предмети в барабана на пералнята. Те описват колко скъпи могат да бъдат тези ремонти. Въпреки това, потребителите често забравят да проверят джобовете, преди да заредят дрехите в барабана, и пренебрегват препоръката да перат сутиени в специални торбички. Монети, карфици, пирони, кламери, банели за сутиени и копчета се забиват между барабана и барабана. чужд предмет в резервоара на Beko

Нямаше да е чак толкова голям проблем, ако предметите стояха спокойно на дъното на резервоара. Понякога обаче те могат да доведат до заклинване на барабана и повреда на пластмасовия резервоар. В този случай ще трябва да се смени целият уред, което е доста скъп ремонт.

Ако барабанът е заседнал поради тази причина, не се опитвайте да го центрофугирате ръчно или да стартирате цикъла на пране. Важно е да извадите заседналия предмет от барабана на пералнята възможно най-бързо. Това може да се направи през отвора за дренажна тръба или през нагревателния елемент.

Ако нагревателният елемент на вашия модел Beko е разположен в задната част на барабана, това е най-добрият начин за достъп до заседналия предмет. Отстранете сервизния капак на пералнята, изключете захранването от нагревателния елемент, разхлабете задържащата гайка и издърпайте нагревателния елемент. Полученият отвор трябва да е достатъчно голям, за да може лесно да се отстрани предметът, блокиращ барабана.

Ако нагревателният елемент е разположен отпред, най-добре е да избягвате опитите за отстраняване на чуждия предмет през отвора му. Това би изисквало сваляне на предния панел на корпуса, което е доста трудно. Много по-лесно е да опитате да премахнете заседналия предмет, както следва:

източете водата от системата през филтър за отпадъци;
положи картечницата настрани;
разхлабете скобата, закрепваща дренажната тръба, изключете маркуча от резервоара;
отстранете чуждия предмет през отвора за оттичане.

След като проблемът бъде решен, проверете барабана. Ако се върти свободно, можете да сглобите отново пералнята Beko и да продължите да я използвате.

Може да е и моторът.

Ако диагностиката покаже, че спирането на барабана не е причинено от задвижващия ремък, ролката или чужд предмет, ще е необходимо да се провери двигателят. Проверката трябва да започне с четките и бобината на двигателя. Процедурата е следната:

Изключете машината от захранването и затворете спирателния кран;
откачете маркучите за източване и пълнене от тялото;
поставете пералнята на лявата ѝ страна;
Направете снимка на схемата на свързване към двигателя, след което разкачете контактите;
Развийте болтовете, закрепващи двигателя;
извадете устройството от корпуса;
С помощта на мултицет проверете съпротивлението на бобината на двигателя. Ако установите, че частта е изгоряла, ще трябва да я смените;
Свалете четките, разположени отстрани на двигателя. Ако дори една от тях е силно износена, и двете трябва да бъдат сменени.

Ако четките и бобината са наред, запушването на барабана може да е причинено от прекъснато окабеляване на двигателя или повредени ребра. Можете да определите дали двигателят наистина е повреден, като го свържете директно. Ако се потвърди най-лошото, двигателят ще трябва да бъде сменен. Ремонтът му не е препоръчителен, тъй като не е ясно дали разпробиването на ребрата или пренавиването им ще има някакъв ефект.

„Електронният“ проблем

Най-трудната ситуация е, когато барабанът на пералнята спре да се върти поради повреда в главния блок за управление. Не се препоръчва да се опитвате да го поправите сами без необходимите знания и опит. Само специалист може да установи причината за повредата на контролния панел и да я отстрани, без да повреди оборудването. Техникът, използвайки специално оборудване, ще тества правилно всички полупроводници и ще вземе решение дали са възможни ремонти или е необходима подмяна на устройството. триакът се повреди

Защо дефектният модул се счита за една от причините за спиране на барабана? Обикновено причината са изгорели триаци, които управляват колекторния двигател на пералнята. Това обаче е само един от детайлите, които техникът ще трябва да провери; в действителност проблемът може да е нещо съвсем различно.

Ако основният ви проблем е електрониката на пералнята, най-добре е да поверите диагностиката и ремонта на машината на професионалисти.

Играенето с „мозъците“ на машината без необходимите умения и опит може да влоши ситуацията и напълно да повреди платката за управление. Това значително ще увеличи разходите за ремонт.