Четките в пералнята са износени.

Четките в пералнята са износени. Комутаторният двигател на всяка пералня е оборудван с електрически четки. Това са два графитни пръта с пружини. Те са необходими за насочване на електрическата енергия към ротора. Когато частите се износят, контактът се прекъсва и двигателят губи мощност или спира да работи. Какво трябва да направите, ако четките във вашата пералня са износени? Как можете да разберете кога е необходимо да смените накрайниците? Ще ви покажем как сами да монтирате отново графитните пръти.

Какво се случва, когато четките се износят?

Ако използвате автоматичната машина няколко пъти седмично, необходимостта от подмяна на графитните накрайници ще възникне 7-8 години след закупуването на оборудването. При активно, почти ежедневно използване на пералнята, електрическите четки могат да се износят за 3-5 години. „Домашният асистент“ автоматично ще уведоми собственика, ако четките са износени и двигателят не работи с пълна мощност. Признаците за износени четки могат да включват следното:

пералнята замръзва по време на цикъла, въпреки че захранващият кабел на машината не е прещипан или повреден и няма прекъсвания на електрозахранването;
по време на въртенето на барабана се чува бръмчене и стържещ звук;
машината не центрофугира добре прането (което не е изненадващо, тъй като оборотите на двигателя намаляват);
машината мирише на нещо изгоряло, когато работи;
Дисплеят на пералнята показва код за грешка, който показва проблем с електрическия мотор.

Може да забележите само един от изброените по-горе признаци на износване. Понякога те се появяват заедно. Във всеки случай ще трябва да проверите състоянието на четките.

Можете сами да смените четките на колекторния двигател, без да прибягвате до помощта на специалист.

За да получите достъп до четките, ще трябва частично да разглобите корпуса на машината. По-конкретно, свалете горния капак и задния панел. Това е сравнително лесна работа, така че подмяната на четките не би трябвало да е проблем.

Колко инструмента са необходими?

Подмяната на графитните пръти изисква минимален набор от инструменти. Първо, закупете нови компоненти въз основа на модела и серийния номер на вашата пералня. Дори ако е износена само една четка, те трябва да се сменят по двойки. Освен това, следното ще бъде полезно за ремонти:

отвертки: кръстати и плоски;
молив или маркер;
TORX ключ (размер – 8 мм).

Преди да извършите ремонт, не забравяйте да се подготвите. Не забравяйте да изключите пералнята от контакта и да затворите крана за подаване на вода. След това откачете маркуча за източване от машината.

Последната стъпка от подготовката е източването на останалата вода от системата. За да направите това, покрийте пода под машината с парцали, поставете малък контейнер под филтъра за прах и го развийте. Цялата течност в тръбите ще се оттече от отвора в легена. Сега остава само да преместите машината от стената и да започнете да сменяте четките.

Ние правим подмяната сами

Тъй като четките са разположени в колекторния двигател, първо ще трябва да получите достъп до двигателя. Свалете горния панел на пералнята, като развиете двата болта, които го държат на място. След това свалете задния панел на корпуса, също като развиете винтовете, които го държат на място. Електродвигателят е веднага видим; той се намира под барабана. Останалата част от процедурата е следната:

свалете задвижващия ремък от шайбите;
Направете снимка на схемата на свързване на двигателя;
нулирайте контактите, свързани към двигателя;
отстранете двата болта, които държат двигателя в корпуса;
извадете двигателя от машината;
Намерете електрическите четки - те са разположени отстрани на двигателя;
Извадете четките една по една, като разхлабите жицата, преместите контакта надолу и разтегнете пружината.

Новите компоненти се монтират на мястото на отстранените, като върхът се поставя в гнездото. След това пружината се свива и се връща в първоначалното си положение. Четката се покрива с контакт и към нея се прикрепя проводник.

След смяна на четките, колекторът се монтира отново. Двигателят се закрепва здраво с болтове към корпуса. След това предварително отстранените кабели се свързват отново.

Когато свързвате кабелите, вижте снимката, която сте направили – това ще ви помогне да избегнете грешки.

След като всички контакти са свързани към двигателя, можете да преминете към задвижващия ремък. Опънете гумената лента първо върху ролката на двигателя, след това върху „колелото“ на барабана. След това сглобете отново корпуса – поставете обратно задния панел и горния капак.

Накрая, всичко, което остава да направите, е да преместите машината до стената, да я свържете към захранването и да пуснете тестово измиване. По време на първите няколко цикъла след смяна на четките, машината може да издава лек шум. След като четките се установят, необичайният звук ще изчезне.