Как да си направим струг от двигател на пералня

Независимо дали в професионална работилница или в обикновен гараж, е обичайно да се налага прецизно пробиване на няколко отвора в метал, дърво или други материали за домакинска работа. Стандартна домакинска бормашина може да не е подходяща, особено когато е необходима повишена прецизност. Направи си сам пробивна машина, направена от пералня – или по-точно от двигател на пералня – може да дойде на помощ. Тя е доста евтина. Тази статия ще обсъди как да си направите такава машина.

Основни детайли

Преди да сглобите пробивна машина с помощта на двигател на пералня, е необходимо ясно да разберете правилата за безопасност както по време на сглобяването, така и по време на последващата работа на такова оборудване.

Запомнете! Работата с домашно направена пробивна машина може да бъде опасна за живота и здравето! Бъдете изключително внимателни и не забравяйте, че ако нямате необходимите умения, не бива да се опитвате да сглобявате такива машини. Не насърчаваме никого да сглобява или използва пробивни машини и предоставяме тази информация само с информационна цел.

И така, какви части са необходими за направата на пробивна машина? Обикновено всички необходими части на машината могат да бъдат разделени на 3 групи: двигателят и задвижващият механизъм, рамката и механизмът за движение на свредлото във вертикална равнина и електронните компоненти. Първата група включва:

• колекторен електродвигател от автоматична пералня;
• ролка на двигателя;
• ролка на вала на свредлото;
• Клинов ремък.

Подробности за втората група:

• стоманен ъгъл 50 мм;
• стоманена греда 30x60x30 см;
• квадратен метален лист 40x40 см;
• стоманени скоби;
• стара кормилна рейка от VAZ осем;
• крепежни елементи;
• свредлов вал;
• лагери 6003 2RS;
• лагери 8103;
• патронник за свредло;
• Домашно приготвена въртяща се машина, направена от три заварени заедно щифта.

И накрая, третата група компоненти включва електронни компоненти, които контролират оборотите на двигателя, за да осигурят надеждна и безпроблемна работа на пробивната машина. Най-лесният начин е да използвате готова микросхема TDA 1085, въпреки че може да има и други опции.

Машинен механизъм

Когато правят пробивна машина от двигател на пералня и други двигатели, майсторите „направи си сам“ отдавна са осъзнали, че е по-лесно да постигнат желания резултат, като използват колкото се може повече стандартни части. Макар че това може да направи дизайна малко по-скъп, той ще бъде по-надежден и ще издържи по-дълго, и най-важното, по-лесен за сглобяване. Ярък пример е използването на кормилна рейка на VAZ за създаване на плъзгащия механизъм. По същество това е самият плъзгащ механизъм; остава само да се проектира подходяща рамка за него.

Картината по-горе показва началния етап от производството на механизма на пробивната машина. Заваряваме здраво стоманена греда към ламарина, като по този начин създаваме здрава и издръжлива рамка. Закрепваме кормилна рейка VAZ 2108 към вертикалната стоманена греда с помощта на скоби и болтове, както е показано на снимката.

След това разрязваме тънка стоманена шпилка на пет парчета и ги заваряваме заедно, за да образуваме въртяща се платформа. Можете да закупите готова въртяща се платформа от всяка машинна машина с подходящи размери.

В този случай веднага се сблъскахме с проблеми със закрепването на грамофона и се наложи да изрежем малък прорез в основата на стоманената греда.

Сега преминаваме към по-сложен етап: производството на основата на движещия се механизъм и частите на самия механизъм, без които пробивната машина не може да функционира. Тази част от машината е показана отделно на фигурата по-горе.

1. От ъгловите остатъци трябва да направите правоъгълна рамка с отстъп от едната страна за крепежни елементи. Тези големи болтове са снабдени с лагери, които позволяват на този жизненоважен структурен елемент да се движи нагоре и надолу по гредата, сякаш по релси.
2. Заваряваме друго парче ъглова стомана отстрани на рамката, като пробиваме отвор в него за болтовете. Тези болтове закрепват рамката към плъзгащата се кормилна рейка.
3. Заваряваме две парчета ъглова стомана в квадратно сечение. Ще вмъкнем вала на свредлото и лагерите в секцията. Патронникът ще бъде монтиран на единия край на вала, а ролката на другия.

Сега остава само да завинтим показаната по-горе част към кормилната рейка. Вече създадохме солидна основа, която вече прилича на пробивна машина.

Мотор и неговото свързване

Свързване, тестване и регулиране на скоростта на двигателя на пералнята Обсъждали сме това многократно в други публикации, така че няма да се спираме на него. Нека само отбележим, че преди да монтирате двигателя на пробивната машина, би било добре да проверите неговата функционалност..

И така, заваряваме рамка от ъглови профили, върху която монтираме двигателя и закрепваме тази конструкция с болтове отстрани на плъзгащия механизъм на пробивната машина. Първо, монтираме ролка върху вала на двигателя.

Сега остава само да опънете задвижващия ремък между шайбите, да свържете двигателя към микрочипа TDA 1085, да захранвате машината от домакински електрически контакт и можете да изпробвате новата бормашина, която старателно сте сглобили. Заредете патронника със свредла с различни диаметри и наблюдавайте как бормашината се справя с пробиването на отвори в дебели метални листове - гледката е хипнотизираща.

Важно! Когато свързвате микросхемата към двигателя, не забравяйте да я защитите с пластмасов корпус. Никога не знаете какво може да влети в нея по време на работа в сервиза.

В заключение, напълно е възможно да се сглоби пробивна машина, използвайки мотор от употребявана пералня, стига да имате правилните ръце, силно желание и работилница с подходящо оборудване. Успех!

   

Коментари на читателите