Колко дълго издържат амортисьорите в пералня?

Центробежната сила, генерирана от въртенето на барабана на пералнята, се абсорбира ефективно от амортисьорната система. Когато пружините и амортисьорите са в добро работно състояние, машината ще остане неподвижна, вибрирайки само леко, дори при центрофугиране с максимална скорост. Ако тези компоненти се повредят, пералнята ще започне да „подскача“ и да се клатушка по време на работа.

Какво определя живота на амортисьорите на пералнята? Как да разберете кога е време да ги смените? Възможно ли е сами да монтирате нови пружини и амортисьори? Нека разгледаме нюансите.

Колко дълго са проектирани да издържат амортисьорите?

В по-голямата част от случаите амортисьорите за автоматични перални машини са изработени от метал и пластмаса. Дизайнът на амортисьорите е сравнително опростен и не е напълно надежден. Въпреки това, средният живот на автоматичните перални машини е 10 години. Този живот зависи пряко от това колко внимателно се поддържа пералнята.

Животът на амортисьорите на пералнята зависи до голяма степен от условията на работа.

Какво се разбира под условия на експлоатация? Важно е колко често се стартира пералнята, дали се спазва максимално допустимото тегло на прането и с каква скорост обикновено се извършва центрофугирането. Състоянието на амортисьорите се влияе и от подовото покритие под машината, дали устройството е монтирано равно или не, влажността в помещението и др.

Ако условията за работа не са спазени, уплътнението на амортисьора се износва по-бързо, което води до изтичане на смазка от цилиндъра. Колкото по-внимателно потребителят борави с пералнята, толкова по-дълго ще издържат амортисьорите. В повечето случаи амортисьорите могат да бъдат ремонтирани, но след ремонт те ще функционират само няколко години. След това все още ще е необходима подмяна на компоненти.

Как да разберете кога амортисьорите ви се нуждаят от ремонт?

Ако забележите, че пералнята ви е прекомерно шумна, направете прост тест за чувствителност на амортисьорите. Не разглобявайте веднага пералнята и не сваляйте амортисьорите, в случай че проблемът е другаде. Ето как да проверите компонентите:

• изключете пералнята от захранването;
• свалете горния капак на корпуса (като развиете болтовете, които го закрепват);
• Натиснете здраво резервоара, така че контейнерът да падне на 3-5 см;
• рязко отпуснете ръцете си;
• Преценете колко бързо резервоарът ще се върне в първоначалното си положение.

Ако амортисьорите работят правилно, те трябва да се задействат незабавно. В този случай пластмасовият резервоар ще се повдигне и ще спре. Ако амортисьорите са счупени, резервоарът ще продължи да се тресе известно време.

Следните симптоми показват, че амортисьорите не работят:

• скърцане и бръмчене, когато машината работи;
• трудно въртене на барабана (поради липса на смазване в амортисьорите);
• Машината „подскача“ из стаята по време на центрофугирането.

Най-честите причини за повреда на амортисьорните елементи на пералня:

• естествено износване на подпорите (след 7-10 години употреба, уплътненията се износват и гресът се изразходва);
• деформация поради производствени дефекти, нарушаване на условията на работа, „грубо“ транспортиране на пералнята;
• повреда на крепежните елементи (първо се чупят болтовете, закрепващи подпорите, а след това самите амортисьори).

В някои случаи подмяната само на счупени решетки няма смисъл. Ако повредата им е резултат от някаква друга неизправност, като например разхлабване или повреда на лагерния възел, проблемът ще се повтори. Ремонтът на перални машини изисква цялостен подход.

Ако причината са износени уплътнения, можете да реставрирате амортисьорите, вместо да ги сменяте. Тази задача може да се изпълни у дома. Ще ви покажем как да реставрирате амортисьорите си.

Демонтиране на амортисьора

Преди да започнете работа, е важно да се запознаете с конструкцията на амортисьора. Това ще ви даде представа какво е необходимо да се направи по време на ремонта. Амортисьорът в съвременна автоматична пералня се състои от:

• цилиндър;
• метален прът;
• двойки втулки;
• уплътнение, което действа като бутало.

Износеното уплътнение спира да функционира като бутало. Буталният прът започва да се движи свободно в цилиндъра, а понякога дори пада напълно. Като пример, нека разгледаме ситуация, в която гуменото уплътнение е частично повредено.

В този случай ще трябва да разглобите амортисьора. Казано по-просто, трябва да извадите буталния прът от цилиндъра. Това трябва да се направи много внимателно, за да се избегне счупване на пластмасовия компонент.

Първо, можете да опитате да издърпате буталото, използвайки собствена сила. Това ще работи в 50% от случаите, тъй като вътре в детайла практически няма съпротивление. Ако не можете да извадите металния прът на ръка, увийте салфетка около цилиндъра, затегнете го в менгеме (внимателно, за да не спукате пластмасата) и издърпайте буталото. Това ще му позволи да излезе лесно.

След отстраняване на буталния прът от цилиндъра, амортисьорът ще се счита за разглобен.

Някои амортисьори на перални машини имат допълнителни пластмасови капачки с резба. Те предотвратяват падането на буталния прът от цилиндъра. Ако конструкцията включва такива елементи, първо трябва да развиете капачката и едва след това да извадите металния прът.

Описание на демонтажа и ремонта на амортисьорите

Много по-рентабилно е да се реставрират стари амортисьори, отколкото да се сменят подпорите. Затова нека разгледаме по-подробно как се ремонтират амортисьорите. Това ще ви помогне да избегнете разходите за закупуване на резервни части.

Не отлагайте ремонта на амортисьорите. Дисбалансът, причинен от счупени амортисьори, може да доведе до по-сериозни проблеми, като например повредени лагери или деформирани карданни шарнири. Работата трябва да започне възможно най-скоро.

Обикновено възстановяването на амортисьора изисква подмяна на уплътнението. Това изисква частично разглобяване на пералнята, премахване на амортисьора и монтиране на ново уплътнение. Ето как:

• Изключете захранващия кабел на пералнята от контакта;
• свалете горния капак на корпуса;
• извадете контейнера за прах;
• свалете контролния панел на пералнята;
• нулирайте UBL контактите, откачете блокера;
• отстранете външната скоба, закрепваща маншета на барабана;
• поставете уплътнителния маншет в барабана;
• откачете предната стена на машината;
• разхлабете крепежните елементи, които закрепват амортисьорите;
• свалете амортисьорите;
• разглобете стелажа, оценете състоянието на неговите компоненти;
• купете или изрежете уплътнение с необходимия размер от парче гума;
• инсталирайте нова гумена лента, сглобете багажника.

Понякога не е възможно да се поправи амортисьорът. Тогава ще е необходима пълна подмяна. Амортисьорите трябва да се сменят като комплект; ако е останала дори една стара подпора, амортизирането на вибрациите ще бъде неравномерно. Това ще намали живота на цялата система.

Амортисьорите се избират за конкретен модел пералня. Можете да свалите амортисьорите, да ги занесете в магазина и да помолите продавача да ви избере подобни амортисьори. Когато поръчвате амортисьори онлайн, внимателно проверете маркировката на частите.

Някои перални машини изискват премахване на амортисьорите чрез издърпване на барабана от машината. В този случай ще трябва да разглобите почти напълно машината. В допълнение към горния процес, ще трябва да изключите двигателя, всички маркучи и задвижващия ремък от барабана, заедно с всички други части, които биха могли да попречат на премахването на пластмасовия барабан.

Когато разглобявате напълно пералнята за ремонт или подмяна на амортисьори, най-добре е веднага да проверите други труднодостъпни компоненти: лагерите, вала и карданния шарнир. Добра идея е също да почистите помпата и дренажната тръба, свързваща ваната и помпата. Докато сте там, отстранете котления камък и варовика от нагревателния елемент и другите вътрешни компоненти.

След като всички задачи са изпълнени, сглобете отново пералнята. Всички компоненти се сглобяват в обратен ред. Уверете се, че всички кабели и маркучи са свързани правилно.

След като сглобяването е завършено, тествайте машината. Пуснете тестов цикъл без пране в барабана. Ако цикълът на пране работи нормално, ремонтът е завършен.

   

Коментари на читателите