Како функционише систем за закључавање машине за прање веша?

Како функционише закључавање врата машине за прање веша? Понекад се корисници сусрећу са проблемом са вратима машине за прање веша која се не закључавају или, обрнуто, која се не отварају након циклуса прања. У већини случајева, кривац је брава на вратима. Брава се може зачепити прашином, изгорети или једноставно престати да ради због хабања. Да бисте решили проблем, мораћете да разумете како брава на вратима функционише. Разумевање начина рада браве на вратима и њених компоненти омогућава чак и почетнику да дијагностикује браву на вратима. Хајде да истражимо нијансе.

Које врсте уређаја за закључавање постоје и како функционишу?

Ако одлучите да сами решите проблем, потребно је да разумете како функционишу браве на вратима и које врсте брава се користе на аутоматским машинама за прање веша. Током протеклих неколико деценија, произвођачи су опремали машине за прање веша или електромагнетним бравама или биметалним механизмима за закључавање.

Што се тиче електромагнетних уређаја, они се сматрају прилично непоузданим. Такве браве блокирају врата само када се напаја струјом. Ако нестане струје, механизам ће одмах престати да ради. Модерне машине за прање веша, у великој већини случајева, опремљене су уређајем за закључавање на бази биметалних плоча.

Принцип рада биметалних уређаја за закључавање је веома једноставан. Механизам функционише помоћу три компоненте: Које врсте УБЛ-ова се могу наћи?

термоелемент;
кука-брава;
биметална плоча.

Када корисник покрене циклус прања, напон се доводи до грејног елемента браве на вратима. Елемент се загрева и преноси топлоту на биметални део. Плоча се затим шири под утицајем високих температура и притиска резу. Реза се брзо закачи и затвара механизам, чиме се закључавају врата. Све док струја тече кроз браву, врата остају чврсто затворена.

Када се циклус прања заврши и струја се искључи, грејни елемент се постепено хлади. Биметална плоча престаје да се загрева и скупља се, повлачећи „кукицу“ назад. Након тога, врата машине за прање веша се могу безбедно отворити.

Након што је циклус завршен, сачекајте 2-5 минута и тек тада отворите врата – биметалној плочи је потребно време да се охлади.

Понекад се контакт уређаја за закључавање поквари. У овој ситуацији, грејни елемент остаје хладан, плоча се не загрева и брава се не активира. Контролни модул не прима сигнал да је систем запечаћен, па циклус прања не почиње.

Супротна ситуација се јавља када се уређај за закључавање континуирано напаја, чак и након што је циклус завршен. У овом случају, елементи се не хладе, а контролни модул држи врата закључана. У овом случају, приступ бубњу је могућ само након искључивања напајања машине.

Кварови који указују на UBL

Како можете утврдити да ли је уређај за закључавање неисправан? У неким случајевима, можете дијагностиковати проблем чак и без растављања вашег „кућног асистента“. Сама машина ће вас упозорити на проблем. Требало би да посумњате на проблем са уређајем за закључавање ако: може се појавити код грешке који указује на закључавање

врата машине за прање веша остају закључана чак и 2-3 сата након завршетка програма;
Након покретања циклуса прања, на дисплеју машине се приказује код грешке који указује на проблеме са бравом врата;
Покушаји покретања циклуса прања су неуспешни — систем закључавања врата не може да закључа врата. У овом случају, проблем би могао бити у брави или у контролном модулу.

Ако приметите чак и један од горе наведених симптома, најбоље је да одмах уклоните уређај за закључавање и прегледате га. Хајде да схватимо како да уклонимо уређај за закључавање из кућишта машине за прање веша.

Демонтажа УБЛ-а ради инспекције

Разумевање начина рада УБЛ-а олакшава тестирање механизма за функционалност код куће. Блокатор се дијагностикује помоћу мултиметра. Како се уклања брава са кућишта машине? Постоје две опције. Прва је приступ брави кроз предњу плочу, уклањањем заптивке на вратима. Друга је уклањање уређаја кроз врх машине, уклањањем поклопца кућишта. Почетницима је боље да изаберу ову другу опцију, јер гумену заптивку није лако заменити. Ако то урадите погрешно, лако можете оштетити заптивку система, што ће довести до цурења.

Најлакши начин за приступ уређају за закључавање врата је кроз врх машине за прање веша.

Алгоритам акција ће бити следећи:

искључите опрему из струје;
потпуно отворите врата машине за прање веша;
пронађите „кључаоницу“, налази се десно од отвора (ово је мали „бунар“ где улази „језичак“ врата);
одврните два вијка која се налазе поред отвора за браву;
одврните неколико вијака који причвршћују горњу плочу кућишта;
уклоните поклопац;
мало нагните машину уназад, спустите руку дуж предњег зида;
напипајте блокатор и уклоните његов конектор са жицама;
Повуците УБЛ према напоље.

Сада ћете имати блокатор у рукама. Не купујте одмах нови; можда није у питању проблем. Зато проверите део мултиметром.

Проверавамо уклоњени елемент

Прво, погледајте упутство за употребу машине за дијаграм ожичења уређаја за закључавање како бисте се упознали са распоредом терминала. Када идентификујете неутрални, заједнички и фазни терминал, укључите мултиметар и подесите га на режим мерења отпора. Поставите једну омметричку сонду на неутрални терминал уређаја за закључавање, а другу на фазни терминал. Ако се на екрану уређаја појави троцифрени број, уређај за закључавање је прошао тест. Провера УБЛ-а

Затим, примените сонде на неутрални и заједнички контакт браве на вратима. Нула или јединица приказана на дисплеју мултиметра указиваће на неисправну браву. Брава на вратима се не може поправити и потребно је да је заменимо.