Демонтиране на ролката на пералня Electrolux

Макарата е колело, закрепено с болтове към главината на барабана и свързано с двигателя чрез задвижващ ремък. Лесно се намира - просто свалете задната част на пералня с предно зареждане. Ако например се опитвате да получите достъп до лагерите на барабана, определено ще трябва да свалите макарата на вашата пералня Electrolux. Ще обясним как да направите това и с какви трудности може да се сблъскате.

Трудно ли е да се свали ролката?

Предстоящата задача не е чак толкова трудна, стига главата на болта на ролката да е непокътната. В този случай просто намерете гаечен ключ с правилния размер, поставете го върху главата и го завъртете обратно на часовниковата стрелка. За да забавите детайла, закрепете колелото с дървен блок.

Ако влагата проникне във втулката, съществува риск резбата на болта да ръждяса напълно. Прилагането на натиск с гаечния ключ няма да помогне, а само ще влоши ситуацията, което в крайна сметка ще доведе до оголване на главата. Това значително ще усложни демонтажа на ролката.

Ако това се случи, трябва да обработите болта старателно с почистващ препарат WD-40 и да изчакате 15-20 минути!

След това използвайте длето и чук. Направете с тях прорез на главата. Можете да проникнете в метала само с 1-1,5 мм, което е напълно достатъчно. След това поставете длетото в отвора и с помощта на чук се опитайте да завъртите механизма обратно на часовниковата стрелка.

Няма значение в каква посока се развива елементът; основното е, че винтът се движи. Ако имате ръчна шлайфмашина, най-добре е да я използвате, за да направите прорезите. Длетото е много разрушително и не са ви необходими допълнителни проблеми.

Дори без болта, ролката не може да се издърпа

Понякога ситуацията изглежда безнадеждна. Макарата е толкова здраво залепена за втулката, че дори длето и чук са безполезни. Причината може да е ръжда или деформация на колелото, причинена от механични повреди. Тъй като няма задържащ елемент, е необходимо заобиколно решение.

Първата стъпка е премахването на корозията и котления камък. Почистващият разтвор WD-40 ще бъде нашият основен помощник тук. За да се справите с този проблем, ще трябва да бъдете търпеливи. Ще трябва да направите следното:

• помолете приятел да държи барабана, докато развивате колелото;
• започнете да разклащате ролката, опитвайки се да издърпате колелото от резервоара;
• В същото време третирайте ставите със смазка WD-40 на всеки 15-20 минути.

Ако ролката все още не помръдва, ще трябва да я избиете. Важно е да не използвате инструменти, които биха могли да повредят втулката и да влошат проблема с вала. Най-добре е да вземете дръжка на лопата и да поставите заострения край в центъра на колелото. След това почукайте здраво и прецизно дървото с чук. Резултатът може да не е незабавен, но с достатъчна сила, частта ще изскочи рано или късно.

След като ремонтът приключи, не бързайте да връщате ролката. Все още е необходимо да се подготви монтажната повърхност. С помощта на познат почистващ разтвор като WD-40 ще трябва да почистите резбите на втулката. Ако откриете повреден болт, не забравяйте да го смените, в противен случай ще трябва да преминете през този трудоемък процес отново след няколко години.

   

Коментари на читателите