Трябва ли да се смазват лагерите на пералните машини?

Трябва ли да се смазват лагерите на пералните машини? Разрушените лагери и повреденото уплътнение са най-сложните и скъпи повреди в пералните машини от всеки производител. След като се сблъскат с необходимостта от смяна на лагерен възел, потребителите се опитват да го избегнат. Смята се, че обилното смазване на пръстените и уплътнението може да предотврати това. Нека разгледаме дали, кога и с каква смазка лагерите на пералните машини се нуждаят от смазване.

Защо да смазваме лагера?

Съществува често срещано погрешно схващане, че допълнителното смазване на фабричните лагери е ненужно. Аргументът е, че колкото по-малко докосвате нова част, толкова по-дълго и по-добре ще издържи тя. Но това е фундаментално невярно – греста може да защити лагерния възел и значително да удължи експлоатационния му живот, така че винаги се добавя при монтажа на лагерните пръстени.

Лагерите трябва да се смазват по време на монтажа!

Но много зависи от избрания лубрикант. Обикновеният Литол няма да доведе до желания ефект; необходими са специални съединения, предназначени за такива механизми. Само по този начин продуктът ще гарантира безопасността на устройството и ще го предпази от външната среда.

Няма нужда да прекалявате и постоянно да смазвате лагерите. Няма нужда да разглобявате напълно пералнята без основателна причина – това е отнемащо време, сложно и рисковано. Просто обработете леглото на лагера по време на планирана смяна и ще бъдете спокойни през следващите 7-10 години.

Кой наркотик трябва да използвам?

Друг въпрос е какъв продукт да се използва за третиране на лагерите и уплътненията. Обикновените автомобилни продукти не са подходящи поради ниската им ефективност. Необходими са специални съединения със специфични свойства.

Устойчивост на влага. Валът на барабана е в постоянен контакт с вода, така че смазката трябва да е водоотблъскваща. Без такава защита лагерът постепенно ще загуби фабрично нанесения си плъзгащ пълнител и бързо ще се повреди.
Устойчивост на топлина. При високи температури водата в резервоара се нагрява, както и барабанът и валът. Ако продуктът не работи в гореща среда, той ще загуби свойствата си, ще пропусне влага и ще се появи корозия.
Подходящ за употреба върху гумени повърхности. Твърде агресивните съединения ще доведат до втвърдяване на уплътнението, което ще го разруши и ще ускори повредата му.
Гъста консистенция. Течните смазочни материали не се прилепват добре към повърхностите и текат по време на работа на машината.

В идеалния случай трябва да изберете продукт, който притежава всички горепосочени качества. Няколко формули отговарят на това описание: с какво да мажа

"Amplifon" е влагоустойчива смазка от италианската компания MERLONI;
"Anderroll" се произвежда от производителя на перални машини Indesit и се отличава с удобната си дозировка (продава се в спринцовки за 2 употреби);
„STABURAGS NBU 12“ – водоотблъскващ, възстановяващ, термоустойчив и устойчив на различни препарати;
„Silicon-Fett“ от LIQUI MOLY е силиконова смазка, която издържа на температури от -40 до +200 и здраво прилепва към повърхността благодарение на гъстата си текстура;
Гресът HuskeyLube-O-Seal PTFE предлага оптимална консистенция, силна адхезия към повърхностите, защита от корозия и работа при температури от -18 до +117 градуса.

Удължаването на живота на лагерния възел е лесно – просто нанесете специална смазка по време на монтажа. Това ще предпази лагера от отмиване, корозия и преждевременно износване.