Пералнята Atlant не загрява вода.

Ако пералнята ви Atlant не загрява вода, можете да забравите за качественото пране. Ако има проблем с нагряването, машината няма да изпълни програмата с висока температура или ще центрофугира дрехи само на 20-40 градуса по Целзий за посоченото време. И в двата случая прането ще бъде неефективно или ще бъде нарушено. Единственият начин да се поправи това е чрез ремонт. Предлагаме ви да разберете какво и как да поправите, за да възстановите способността на пералнята си да загрява.

Нека очертаем обхвата на неизправностите

Нагревателният елемент не винаги е виновен за липсата на нагряване. Други неизправности също могат да причинят проблеми с топлата вода и най-често причината е проста небрежност. По-добре е да не бързате с разглобяването на машината, а да извършите предварителна проверка.

Много основни програми на пералните машини Atlant не позволяват пране при високи температури.

Проверката преди ремонт започва с проверка на контролния панел. Важно е да запомните кой режим е бил избран. Много основни програми на пералните машини не изискват нагряване. Например, когато натиснете бутоните „Деликатно пране“, „Спортно облекло“, „Вълна“, „Коприна“ или „Завеси“, температурата автоматично се настройва на 20-30 градуса.

Ако сте избрали „гореща“ програма, обърнете внимание на температурните индикатори. Съвременните перални машини Atlant ви позволяват ръчно да регулирате условията на пране, като задавате конкретни температури. Механичното управление обаче понякога не работи и пералнята не успява да прочете потребителските настройки и да загрее водата. Най-добре е да бъдете предпазливи, да опитате да завъртите отново циферблата и да рестартирате машината. Автоматичното управление може да е неизправно.

Накрая проверете дали нагревателният елемент работи. Погрешно е да се предполага, че студеното пране означава, че няма топла вода. Нагревателният елемент не е виновен тук – последното изплакване се извършва при 30 градуса по Целзий и дрехите се охлаждат. Много по-ефективен и надежден начин е да проведете бърз тест:

• включете режима на висока температура на машината (за предпочитане 60 градуса, но 45-90 също е приемливо);
• изчакайте поне 20 минути (основното е да не пропуснете прехода на машината към етапа на изплакване);
• поставете дланта си върху стъклото на вратата;
• оценете степента на нагряването му (чашата трябва да е топла или гореща).

Студена чаша ще потвърди „температурния проблем“. Ще трябва да спрете машината и да разберете какво причинява липсата на топлина и какво да направите, за да я отстраните. Подробни стъпки и инструкции са предоставени по-долу.

Какво трябва да се провери?

Първо, трябва да разберете защо вашата пералня Atlant не загрява. Съвременните автоматични машини са по-лесни за отстраняване на неизправности, тъй като вградената им система за самодиагностика автоматично открива проблема, сигнализира за грешката чрез дисплея или индикатора и спира машината. В други случаи машината продължава да пере, но само със студена вода, а не с гореща, което усложнява диагностиката. Ситуацията се усложнява допълнително от факта, че дефектната пералня не може да се използва — проблемът се влошава с всеки цикъл.

Причините за нефункциониращо отопление на перални машини Atlant могат да бъдат: нагревателен елемент, превключвател за налягане, температурен сензор, контролен модул или окабеляване.

Няколко неизправности могат да причинят проблеми с нагряването на вода.

• Неизправен превключвател за налягане. Ако сензорът за ниво не работи правилно и не е в състояние да следи нивото на напълване на резервоара, това означава, че платката за управление не получава необходимата информация и не командва нагревателния елемент да се включи.
• Повредено окабеляване. Ако нагревателният елемент или пресостатът контактува хлабаво с платката или не се свърже, веригата не се затваря, което пречи на системата да предава сигнал към отоплението.
• Счупен нагревател. Нагревателният елемент може да се повреди поради дебел слой котлен камък, неправилна употреба, производствен дефект, късо съединение или механични повреди.
• Счупен термистор. Специален сензор следи температурата на нагревателния елемент. Ако той се счупи, водата спира да се нагрява.
• Дефектна платка. Най-вероятно релсата или резисторът, съответстващ на нагревателния елемент, е изгорял.

За да възстановите способността на машината да нагрява, ще трябва да извършите цялостна диагностика на всички възможни слаби места, последвана от всички необходими ремонти. За щастие, потребителите могат да разрешат почти всички проблеми, свързани с температурата, у дома. По-долу ще обсъдим по-подробно инструкциите стъпка по стъпка и предпазните мерки.

Нека тестваме нагревателния елемент

Когато възникнат проблеми с нагряването на водата, първият заподозрян винаги е нагревателният елемент. Това е логично, затова се препоръчва отстраняването на неизправности да започне оттам. За да получите достъп до нагревателния елемент, изключете пералнята от захранването и водоснабдяването, преместете я далеч от стената и я завъртете така, че задният панел да е обърнат напред. След това развийте винтовете, които държат задния панел на място, свалете го и намерете нагревателния елемент. Той се намира в долната част на корпуса, директно под барабана.

В пералните машини Atlant нагревателният елемент е разположен в долната част на корпуса, директно под резервоара.

След като панелът бъде свален, е лесно да намерите заобления конектор на нагревателния елемент, както и термистора и свързаното с него окабеляване. Първо обаче ще трябва да свалите задвижващия ремък от ролката, за да осигурите лесен достъп до нагревателя. След това снимайте местоположението на всички връзки и започнете диагностиката:

• изключваме свързаното окабеляване;
• превключете мултицета в режим „Съпротивление“ и го настройте на „200 ома“;
• довеждаме сондите до клемите на нагревателния елемент;
• Ние оценяваме показателите.

Функциониращ нагревателен елемент показва минимално отчитане от 26 ома и максимално отчитане от 28 ома. Ако устройството показва "1" вместо нормалното отчитане, нагревателят е претърпял вътрешно отворено съединение в намотката.Резултат "0" показва, че е възникнало късо съединение. В двата крайни случая елементът не може да бъде поправен и трябва да бъде сменен.

Следващата стъпка е да проверите корпуса за повреда. Настройте тестера в режим на зумер и прикрепете сондите. Ако чуете звуков сигнал при докосване, е открит теч на ток – нагревателният елемент ще трябва да бъде сменен.

Смяната на нагревателния елемент е проста. Просто свалете стария елемент, разхлабете централната гайка и разкачете термистора. Трудности възникват, когато съществуващото гумено уплътнение се деформира, разшири и „блокира“ нагревателя. В този случай е необходимо:

• обилно смажете маншета с WD-40;
• изчакайте 15-20 минути;
• съберете останалата мазнина;
• завъртете нагревателя и го издърпайте от мястото му.

При подмяна е важно да изберете правилния заместител. Маркировките, отпечатани върху корпуса на нагревателя, ще бъдат основната отправна точка. Серийният номер на вашия съществуващ нагревател Atlant също ще бъде полезен. Още по-добре е да занесете сваления нагревателен елемент в магазина и да намерите заместител на място. Преди да монтирате новия нагревател, се препоръчва старателно да почистите монтажната повърхност от замърсявания и котлен камък. Сглобете отново машината съгласно описаните по-горе инструкции, но в обратен ред.

Как правилно да проверя превключвателя за налягане?

Ако нагревателният елемент е наред, трябва да проверите превключвателя за налягане. Това е лесно да направите сами: развийте болтовете, които държат капака, плъзнете го, за да го отворите, и намерете сензора за ниво. „Водното устройство“ се намира на дясната стена на корпуса.

Диагнозата се извършва, както следва:

• изключваме проводниците, свързани към превключвателя за налягане;
• изваждаме маркуча от резервоара;
• намираме тръба, пропорционална на фитинга;
• прикрепяме тръбата към фитинга;
• духнете леко в тръбата;
• оценете резултата (трябва да се чуят 1-3 щраквания).

След това проверете самото устройство за повреди. След това го изплакнете, за да отстраните евентуални запушвания. Накрая проверете сензора с мултицет:

• свържете сондите към контактите;
• Разглеждаме таблото с резултати (обикновено показателите се променят постоянно).

Пресостатите не се ремонтират, защото е времеемко и неикономично. Много по-лесно и по-евтино е да се закупи оригинален резервен елемент и да се замени дефектният сензор с него. Ако нагревателният елемент и пресостатът работят правилно, има голяма вероятност платката за управление да е дефектна. Опитът да го направите сами би бил вреден; най-добре е да се свържете със сервизен център.

   

Коментари на читателите