Напречната греда в пералнята се спука.

Барабанът е закрепен към контейнера с помощта на паяк. Тази част е подложена на огромно натоварване по време на всеки цикъл на пране. С течение на времето може да се деформира или напука. Ако паякът във вашата пералня се счупи, той трябва да бъде сменен незабавно. Опитът да го поправите не е практичен – машината може да не се счупи отново след няколко пранета. Ще обясним как да получите достъп до счупената част и къде да я търсите.

Стигаме до повредената напречна греда

Ако зъбчатият механизъм на барабана е спукан, частта ще трябва да бъде сменена. Не използвайте пералнята с този вид повреда, тъй като това може да доведе до пълна повреда. За да стигнете до повредената напречна греда, е необходимо почти напълно да разглобите корпуса на автоматичната машина.

Преди да започнете разглобяването, не забравяйте да изключите захранването на пералнята и да я извадите от контакта.

Подготовката на машината за разглобяване включва и източване на останалата вода от системата. За да направите това, развийте тапата на филтъра за отпадъчни води. След това съберете течността, която изтича от отвора, в купа.

Какво да направите след това? Преместете вашия „домашен помощник“ далеч от стената, за да имате достъп до него от всички страни. Следващо:

• свалете горния капак на пералнята, като развиете няколко болта, които го държат на място;
• извадете чекмеджето за перилен препарат от корпуса;
• Развийте винтовете, които държат контролния панел;
• освободете ключалките, закрепващи окабеляването на арматурното табло, и свалете контролния панел;
• отделете долния декоративен панел от тялото;
• разхлабете външните и вътрешните скоби, които закрепват маншета на барабана (чрез разкопчаване на специалната „ключалка“, разположена на двата пръстена);
• отстранете уплътнителната гума;
• Развийте болтовете, закрепващи устройството за заключване на люка;
• отстранете предпазната ключалка от машината;
• Развийте винтовете по периметъра на предната стена на корпуса и отстранете панела;
• изключете пълнителната тръба от резервоара;
• извадете входния електромагнитен клапан от пералнята, като развиете няколко болта, които го държат;
• премахнете противотежестите (това са тежки бетонни блокове, предназначени да осигурят стабилност на машината);
• Развийте винтовете, закрепващи задната стена на корпуса, и преместете панела настрани;
• свалете задвижващия ремък от шайбите;
• изключете окабеляването от нагревателния елемент и двигателя;
• откачете маркуча на превключвателя за налягане и дренажната тръба от резервоара;
• демонтирайте електрическия мотор;
• свалете амортисьорите.

По време на демонтажа е най-добре да направите снимки на това как са свързани проводниците и тръбите и да запомните кои болтове са били използвани за закрепване на частите, за да не допуснете грешки по-късно.

Сега нищо няма да пречи на изваждането на резервоара – той ще остане да виси на специални куки. Пластмасовият резервоар е най-лесно достъпен от предната част на пералнята. Просто повдигнете леко уреда и го издърпайте към себе си.

Нека разглобим резервоара

Какво да правим след това? Напречната греда е вътре, така че контейнерът ще трябва да бъде разрязан наполовина. Ако пералнята е оборудвана с подвижен резервоар, тогава е достатъчно да отстраните всички винтове по периметъра на резервоара и да получите достъп до барабана. Първо, извадете ролката от резервоара. За да направите това, развийте винта, който държи колелото на барабана. След това отстранете всички винтове по периметъра на пластмасовия резервоар, освободете ключалките и отделете резервоара. Това ще ви позволи да получите достъп до барабана.

Някои машини са оборудвани с неразглобяеми резервоари. В този случай ще трябва да отрежете резервоара с шлайфмашина по заваръчния шев. След това конструкцията се сглобява, като половинките на резервоара се закрепват заедно с водоустойчив уплътнител и винтове.

След като получите достъп до барабана, проверете зъбчатата ролка. Вероятно ще откриете, че частта изобщо не се нуждае от подмяна. В този случай, неизправностите на пералнята може да са причинени от счупени лагери – проверете и тях. Ако зъбчатата ролка наистина е счупена, ще трябва да бъде сменена. Купете нова част, която е абсолютно същата като тази, която сваляте. Важно е да изберете компоненти, специално за вашия конкретен модел пералня.

Подмяна на счупена част

Спайдърът е закрепен към барабана с три болта. След продължителна употреба винтовете могат да се заклещят, което прави много трудни за отстраняване. Спрей смазката WD-40 може да помогне за разхлабване на заклещени винтове. Нанесете разтвора върху засегнатата област и го оставете да престои 20-30 минути. Това ще разтвори котления камък и натрупванията, което ще ви позволи лесно да отстраните винтовете.

За да свалите напречната греда, използвайте малък чук и плоска отвертка. Внимателно почукайте по парчето, като го повдигнете. Това ще освободи елемента от жлебовете.

Монтирайте новата напречна греда, след което сглобете отново ваната, върнете я в първоначалното ѝ положение и свържете отново всички предварително отстранени кабели, маркучи, сензори и компоненти. Закрепете контролния панел и поставете отново предния, задния и горния панел. Пуснете тестов цикъл на пране и наблюдавайте как се представя вашият „домашен помощник“ след ремонта.

   

Коментари на читателите