Брой амортисьори в пералня

нови амортисьори За да гарантира дълготрайността на пералнята ви и нейната стабилност по време на центрофугиране при най-високи скорости, барабанът ѝ е поддържан от амортисьорни елементи. В миналото пералните машини са били оборудвани с амортисьори, но днес амортисьорите се използват по-често. В тази статия ще обясним колко амортисьора има в една пералня, как да се грижите за тях и как да ги смените, ако се счупят.

Нека преброим амортисьорите

Всяка съвременна пералня използва усъвършенствана технология за абсорбиране на удари. За да се абсорбира центробежната сила, генерирана от барабан, въртящ се с до 1000 оборота в минута, са монтирани пружини и амортисьори. Първите помагат за балансиране на горната част на барабана, докато вторите са отговорни за дъното. стигаме до амортисьора

Съвременните амортисьори са бутални подпори, които омекотяват вибрациите и балансират пералнята. Тяхното предимство пред амортисьорите е, че нямат вътрешни пружини, които биха могли да се износят по време на употреба и да доведат до повреда на целия уред. Липсата на пружини обаче не гарантира дълготрайна експлоатация. Поради това амортисьорите често се повреждат, но производителите все пак ги монтират поради ниската им цена.

В момента в машините са монтирани два амортисьора, разположени от двете страни на резервоара. Често срещана ситуация е, когато единият амортисьор се счупи, а другият остане невредим. Но това не е много приятно – само влошава работата на пералнята, тъй като единият амортисьор поглъща вибрациите неравномерно, което нарушава баланса на барабана и кара коритото за пране да се удря в рамката на пералнята с висока скорост.

Диагностика на амортисьорни елементи

Ако колата ви започне да се държи зле, това не е причина да бързате да купувате нови амортисьори и да сменяте старите. Преди да смените каквито и да е компоненти, си струва да ги проверите, за да определите дали са повредени. За да диагностицирате проблема, отстранете съмнителните компоненти и извършете тест:

Първо, проверяваме амортисьора;
натискаме пръта;
издърпваме пръта от тялото на машината;
Оценяваме съпротивлението, осигурено от амортисьора.

Ако буталото може да се компресира и освобождава само със значително напрежение, то е непокътнато. Ако буталният прът се плъзга много лесно, „излита“ от канала или изобщо не реагира на натиск, сякаш е заседнал, амортисьорът трябва да се смени незабавно. В това състояние устройството е загубило способността си да поглъща вибрациите и трябва да се смени незабавно.

Винаги слушайте звуците, които издава вашата пералня. По-евтино е да смените един амортисьор, отколкото счупена вана.

В допълнение към съпротивлението, проверете частите за признаци на ръжда и отлагания. Струва си да се оцени и количеството смазка в буталото. Ако уплътнителният гел слой е изчезнал, това е още един знак, че частта трябва да бъде бракувана.

Сменяме части със собствените си ръце

Ако вече сте открили проблем, не отлагайте ремонта. Повярвайте ми, последствията могат да бъдат опустошителни за вашата пералня. Веднага щом подозирате, че амортисьорите не работят, проверете ги и ги сменете. Как да направите това?

Пригответе клещи или чук, кръстати и шлицови отвертки, след което изключете пералнята от всички комуникации;
Обърнете машината с главата надолу и намерете два амортисьора - това са стойки, монтирани от двете страни на резервоара за измиване;
Намерете задържащите щифтове в краищата на амортисьорите и след това затегнете езика върху тях;
След това трябва да „потопите“ щифта в детайла и след това да го избиете с чук;
Действията трябва да се повторят от другия край на стелажа, а след това и от втория амортисьор;
Накрая извадете стълбовете от слотовете.

За да ги смените, трябва да закупите два амортисьора – те трябва да се сменят по двойки, в противен случай вибрациите ще бъдат погълнати неравномерно. Няма нищо сложно в инсталацията - просто различен ред на действията.

Обръщаме частта с пръта надолу, така че прахът, който ускорява износването на продукта, да не може да попадне в нея;
Монтираме амортисьора в жлеба;
Внимателно поставете щифта в жлеба.

Шпилката винаги е изключително стегната, когато амортисьорът е току-що монтиран, но това е нормално.

Не забравяйте да проверите ключалката след монтажа, тъй като тя трябва да се заключи и да закрепи подпората. Ако ключалката не се повдигне, повдигнете я с малка отвертка. Повторете процедурата на другите краища на амортисьорите.

След монтажа, върнете пералнята в нормално положение, внимателно повдигнете капака и опитайте да приложите налягане към резервоара за пране. Ако резервоарът веднага се покачи до нормалното си ниво след прилагане на налягане, подмяната е била успешна.