Самостоятелен ремонт на двигател на пералня LG

Както по-старите перални машини LG с ремъчно задвижване, така и сравнително новите модели с директно задвижване в крайна сметка се сблъскват с повреда на двигателя. Без значение колко внимателно боравите с вашия „домашен помощник“ или какви превантивни мерки предприемате, износването ще настъпи. Ако възникне повреда, имате три основни възможности: да свалите двигателя, за да го поправите сами, да го занесете в сервиз или да го смените с нов. Препоръчваме първия вариант!

Какво се поврежда в двигателя?

Новите перални машини LG са оборудвани с така наречените инверторни мотори. Те предлагат множество предимства: нямат четки или други движещи се части, рядко се повреждат, ускоряват мигновено, поддържат стабилна скорост и са изключително тихи. Производител на модерни перални машини LG толкова много се доверява на своите инверторни мотори, че смело предлага 10-годишна, а в някои случаи дори 15-годишна гаранция за тях.

Ако имате пералня LG с инверторен мотор, вероятно няма да се интересувате от тази тема или да четете тази статия, тъй като моторът е последното нещо, което се поврежда в такива машини. Това означава, че имате по-стар модел LG с четков мотор и нещо очевидно не е наред с него. За да определите какво не е наред с мотора, трябва да го свалите, разглобите и проверите. Но първо трябва да определите какво да търсите, което означава да идентифицирате списък с възможни неизправности. И така, какво може да се случи с четковия мотор в пералня LG?

1. Четките се износиха и двигателят загуби значителна мощност.
2. Възможно е намотката да се е скъсала.
3. Ламелите са износени, което води до нестабилна работа на двигателя, а също така влияе на неговата мощност.

Моля, обърнете внимание! Най-честата повреда са четките на двигателя, които трябва да се сменят най-често. Проблемите с намотките са вторите най-често срещани, а износването на ребрата е едва третото.

Как да премахна част?

Свалянето на двигателя от стара пералня LG е сравнително лесно. Първо, вземете кръстата отвертка и отстранете винтовете, които държат задния панел на машината. Тъй като нашата пералня LG има ремъчно задвижване, първото нещо, което ще видите, когато свалите задния панел, е ролката на барабана и задвижващият ремък. Сваляме задвижващия ремък и обръщаме внимание на пространството под дъното на резервоара на пералнята – моторът е разположен под него.

Кабелите, монтажните болтове и втулките, които поддържат двигателя, ще ни попречат да свалим четковия двигател на пералнята LG. Какво трябва да направим?

• Първо, снимаме местоположението на проводниците и след това ги изваждаме от двигателя.
• С помощта на тресчотка и 12-милиметрова глава развийте винтовете.
• Избутваме двигателя малко напред, така че да „скочи“ от втулките, след което внимателно го издърпваме от корпуса.

Смяна на четки

Ако моторът на четката на пералня LG е повреден, има 85% вероятност четките да са виновни. Четките на тези мотори се износват доста бързо, след приблизително 3-5 години употреба. Ако машината се използва интензивно, може да се наложи смяна на четките само след 2 години. Може би затова корейската компания е изоставила моторите на четките в своите перални машини и е преминала към инверторни мотори, въпреки че те са по-скъпи.

За да купите подходящи нови четки, извадете старите от двигателя и ги занесете в магазина – няма да сбъркате.

Трябва сам да сменяш четките. Това е лесна работа, която с подходящите умения ще отнеме на обикновения човек 20-30 минути, включително свалянето на двигателя. Механик може да свърши тази работа по-бързо, но ще ви поиска доста пари. Смяната на чистачките на предното стъкло в Москва струва около 40 долара, ако си купите нови сами, което струва още 8-10 долара. Така че смяната на чистачките ще ви струва 50 долара. Ако не ви пречи разходът, тогава непременно платете на механика, но не забравяйте, че можете лесно да извършите този ремонт сами.

Как да сменяте четките Можете да прочетете за колекторния двигател на пералнята в една от публикациите на нашия уебсайт. Четките на двигателя на пералня LG се сменят по същия начин.

Навиване

Ако четките са наред, трябва да разглобите корпуса на двигателя и да го проверите. Намотката или ребрата може да се нуждаят от ремонт. Силна, неприятна миризма на изгоряло, идваща от корпуса на двигателя, показва евентуална дефектна намотка. В този случай проверете съпротивлението на намотката, преди да я ремонтирате. Следвайте тези стъпки:

1. Вземете омметър или мултицет.
2. Задайте стойността на съпротивлението на минималната стойност.
3. Проверете функционалността на устройството, като късо съедините сондите.
4. Поставете едната сонда върху ламелата, а другата върху намотката. Запишете показанието на съпротивлението. Ако разликата е половин ом, няма късо съединение между намотките на намотката.
5. След това проверяваме късото съединение на намотката към желязото, поставяме една сонда върху ламелите (една след друга), а втората върху тялото. Ако устройството показва много висока стойност на съпротивлението, тогава всичко е наред; ако не, намотката е дефектна и се нуждае от ремонт.

Сега нека обсъдим следващия въпрос: възможно ли е да се ремонтира намотката на колекторния двигател на пералня LG у дома и колко е осъществимо? Експертите единодушно са съгласни, че ремонтите в този случай са икономически нецелесъобразни. Собственикът на жилище няма да може сам да пренавие двигателя, а сервиз може да го направи на доста скъпа цена - $40-$50 в регионите и $70-$90 в Москва. В този случай е по-добре да се купи нов двигател, вместо да се ремонтира.

Моля, обърнете внимание! Нов четков мотор ще струва приблизително колкото ремонт, а производителят ще предостави минимална едногодишна гаранция за устройството.

Ламелите са износени

След като разглобихме двигателя на пералня LG и проверихме намотките, потвърдихме, че всичко е наред и не са необходими ремонти. Това оставя само едно възможно решение: износени ребра. Много форуми и информационни сайтове онлайн обясняват как да се провери визуално за износване на ребрата. Те казват, че простото разглобяване на двигателя и проверката на колектора веднага ще разкрият проблема. В действителност не е толкова просто.

Когато ламелите са толкова износени, че износването им става видимо с просто око, ремонтът е невъзможен. Има само едно решение: да хвърлите стария мотор в кошчето и да хукнете до магазина за нов. Но често се случва ребрата да са се отлепили съвсем мъничко, буквално за частица от милиметъра. Тези частици от милиметъра могат да причинят повреда на мотора в пералня LG, но наистина ли ще изхвърлим мотора заради тях? Разбира се, че не, има шанс да върнем мотора към живот!

Можете да опитате да завъртите ребрата на струг, за да ги възстановите до оригиналния им размер. Само висококвалифициран професионален стругар може да направи това срещу сравнително малка такса. Той ще завърти ребрата, след което внимателно ще отстраните стружките, ще сглобите двигателя и ще го тествате – всичко би трябвало да работи.

В заключение, заслужава да се отбележи, че ремонтът на колекторния двигател на пералня LG е или безполезен, или е възможен само с професионалист в около половината от случаите. В някои случаи обаче можете да го поправите сами. Ключът е първо да диагностицирате проблема, за да можете да вземете окончателно решение дали да го ремонтирате! Ако се интересувате от информация относно ремонта на инверторния двигател на пералня LG, гледайте видеото по-долу.

   

6 коментара от читатели

1. 18 март 2018 г. в 21:45 ч.

   Гюзел:

   Къде мога да купя двигател за LG?

   Отговор
2. 23 март 2018 г. в 20:08 ч.

   Вадим:

   Аз имам.

   Отговор
   • 4 май 2018 г. в 14:19 ч.

     Вячеслав:

     Нуждая се от 4681FR1194D.

     Отговор
     • 7 юли 2018 г. в 21:14 ч.

       Татяна:

       Какъв двигател, извинете? И откъде сте?

       Отговор
   • 31 май 2018 г. в 23:11 ч.

     Камуфлаж:

     Каква е цената на двигателя LG 4681FR1194D?

     Отговор
3. 27 януари 2020 г. в 1:26 ч.

   Александър:

   Възможно ли е да се смени моторът в пералнята LG WD-10108N, 5 kg, с мотора от пералнята LG WD-10302TUP, 6 kg?

   Отговор