Разглобяване на пералня AEG

Необходимостта от разглобяване на пералня AEG възниква внезапно. Машината започва да тече, да чука или да вибрира силно, което показва проблеми със зъбчатия механизъм, барабана или лагерния възел. Локалните ремонти не са достатъчни; на практика всички компоненти на системата трябва да бъдат отстранени. Достъпът до лагерите и барабана е възможен у дома. За да осигурите пълно разглобяване без неприятни изненади или ненужни части, следвайте стриктно инструкциите.

Как правилно да свалите барабана?

Преди да разглобите пералнята си AEG, трябва да се подготвите. Първо, погрижете се за машината: изключете я от всички комунални услуги и я преместете на удобно място за разглобяване – центъра на стаята или работилницата. Втората стъпка е да подготвите работна зона, като покриете пода с пластмасово фолио и парцали. Веднага събираме инструментите: отвертки, бормашина, ножовка, комплект гаечни ключове, чук и перфоратор. След като сме подготвени, нека започнем ремонта. Демонтажът започва с премахване на горния капак:

С помощта на 8-милиметрова вложка развийте болтовете, държащи горния капак (те са разположени в горните ъгли на задния панел);
преместваме „горната част“, бутайки я назад и, след като я извадим от жлебовете, я разединяваме от тялото;
изваждаме отделението за прах (трябва да натиснете ключалката, като натиснете пластмасовия езиче в отделението за препарат за изплакване);
Използваме отвертка, за да повдигнем външната скоба, разположена на маншета на люка, и като леко разтегнем пружината, я издърпаме;
извадете гумената лента и я поставете в барабана;
освобождаваме винтовете, които бяха „скрити“ зад съда за прах;
С помощта на 7-милиметрова вложка развийте болтовете, закрепващи арматурното табло, отстрани на предния панел;
С помощта на отвертка изключете платката от корпуса;
свалете вратата на техническия люк и развийте болтовете, държащи предния панел;

Когато разкачате дренажните тръби, бъдете внимателни - останалата вода в тръбите ще изтече!

отделяме долния панел от тялото, като не забравяме да освободим дренажната тръба;
свалете предния панел, като първо го издърпате към себе си и след това го спуснете, като по този начин освободите ключалките;
изключете окабеляването от UBL;
разхлабете крепежните елементи на централните и горните противотежести, отстранете блоковете;
изключете дренажната тръба;
демонтираме амортисьорите, филтъра за смущения и всмукателния клапан;
отделяме маркуча на превключвателя за налягане от барабана и изваждаме самия сензор за ниво;
развиваме болтовете, държащи металната пръчка, и я оставяме настрана;
Изваждаме дозатора от корпуса, като развием винта, разхлабим скобата в долната лява част и откачим тръбата.

Приключихме с предната и горната част. Сега трябва да обърнем машината и да работим по задната част. С помощта на 7-милиметров вложков ключ отстранете винтовете по периметъра на панела, след което свалете „вратата“, за да получите свободен достъп до карданния шарнир и задвижването. След това не забравяйте да:

издърпваме задвижващия ремък от ролката;
изключете окабеляването от нагревателния елемент;
Изваждаме проводниците от конектора на двигателя.

След като резервоарът е освободен от тръбите, проводниците и компонентите си, той може да бъде напълно отстранен. За да премахнете контейнера, ще трябва да разхлабите конструкцията, като повдигнете резервоара от ключалките и слотовете му. Няма нужда да се притеснявате за теглото на барабана – без противотежести той е доста лек.

„Разполовяване“ на резервоара

Пълното разглобяване на пералня AEG не завършва с премахване на барабана. Сваленият барабан трябва да се постави върху мека подложка, като например стара автомобилна гума. Важно е частта да се позиционира с кръстообразната част нагоре, което позволява последващо отрязване и отстраняване на вала.

Пералните машини AEG често имат еднокомпонентни резервоари, които трябва да се разрязват ръчно при разглобяване.

Преди да започнете да режете резервоара наполовина, трябва напълно да отстраните всички останали части от него. Това се прави, за да се избегне повреда на компоненти или механизми, докато го режете сами. От съображения за безопасност:

ролката се развива с помощта на 17 мм глава;
електрическият мотор се освобождава от крепежните елементи с помощта на 8 мм глава;
нагревателният елемент се отстранява с помощта на 10 мм инструмент;
амортисьорите се изваждат от каналите;
разклонителната тръба е откачена.

Следващата стъпка е рязане. За тази процедура ще ви трябват бормашина, свредло, болтове, винтове, обезмаслител, термоустойчив уплътнител и трион с възможно най-малка дебелина. Ще ви е необходим и маркер, за да маркирате местата за новите крепежни елементи. Ето какво да направите след това:

пробиваме дупки на маркираните места, подравнявайки свредлото;
обърнете резервоара така, че отворът за оттичане да е на дъното;
внимателно отрежете резервоара точно по центъра на шева (важно е да отрежете до средата, след което да се върнете в началната точка и да започнете да режете в обратна посока);
сваляме барабана.

Сега сваляме уплътнението и избиваме лагерите с пробивна машина и чук. След това почистваме старателно зоната на лагерите с WD-40. Това е всичко – разглобяването на AEG е завършено.