Проверка на тахометъра на пералнята

Сензорът на Хол осигурява безпроблемна комуникация между двигателя и системата за управление. Този малък компонент, снабден с проводници, следи скоростта на барабана и го ускорява или забавя. Ако пералнята внезапно се забави, не спре или пере напълно мокри дрехи в края на цикъла, е време да проверите тахометъра на пералнята. Всичко, което остава да направите, е да намерите частта и да я тествате за правилна работа.

Признаци на повреда на сензора

Необходимостта от проверка на сензора на Хол най-често възниква поради неизправности в пералнята. Като един от най-важните компоненти на системата, дефектният тахогенератор незабавно сигнализира за проблеми с контрола на оборотите. По този начин, проблеми с въртенето на барабана могат да бъдат заподозрени по следните отличителни признаци:

• машината променя режима на скорост рязко, понякога ускорява, понякога забавя, независимо от етапа на цикъла;
• достигнатата скорост е няколко пъти по-висока от зададената от потребителя или системата стойност (често дори надвишава максимално допустимата);
• барабанът не се върти до необходимата скорост или изобщо не се върти;
• дрехите не са изцедени или изпрани.

За да изключите временна повреда в системата или случайно спиране на центрофугирането, изключете пералнята и стартирайте стандартен цикъл след 20 минути.

Това са само началните етапи на пералня с повреден тахогенератор. Впоследствие пералнята ще откаже да стартира цикъл и ще покаже съобщение за грешка. В най-лошия случай моторът ще изгори. Няма време за отлагане на решаването на проблема, така че при първия признак на дефектен сензор на Хол започваме тестването.

Къде да търся частта?

Преди да проверите сензора, трябва да го локализирате. Това не е трудно, тъй като е разположен на едно и също място при всички модели и марки перални машини – на въртящия се вал на двигателя. За да получите достъп до него, ще трябва частично да разглобите машината: свалете задния панел на корпуса на машината и задвижващия ремък.

Преди каквато и да е манипулация, изключете машината от захранването и затворете крана за вода.

Следва моторът. Потърсете малък железен пръстен на вала – това е тахогенераторът. Не го сваляйте просто; целият мотор трябва да бъде свален. Опитът с електрически инсталации е от съществено значение тук: ако нямате такъв, най-добре е да поверите услугата на квалифициран техник. Експериментирането с вътрешността на пералнята не се препоръчва – има висок риск от влошаване на ситуацията и довеждане на уреда до точката на невъзвръщаемост или скъпи ремонти.

Проверка на сензора

Ако решите сами да свалите двигателя и да тествате сензора на Хол, следвайте внимателно инструкциите. Но първо, надпишете кабелите, свързани към електродвигателя, или направете снимки на всичко с камера. Това ще ви помогне да избегнете грешки при повторното свързване на двигателя. След това продължете възможно най-методично.

1. Развиваме болтовете, които държат двигателя.
2. Разклащаме двигателя от едната страна на другата и след това го издърпваме рязко към себе си.

Бъдете готови, че двигателят ще бъде много тежък.

3. Проверяваме сензора и кабелите за целостност и сигурно закрепване. Вероятно резките промени в скоростта са довели до разхлабване на контактите или разхлабване на скобите. В този случай остава само да се възстанови първоначалният баланс чрез затягане на клемите.

Ако няма видими повреди или отклонения, е необходимо тестване. Това може да се направи по два начина. В първия случай, настройте мултицета да измерва ома, разхлабете окабеляването, приложете сондите към контактите и оценете резултата. Отчитане от 60-70 ома показва, че сензорът работи правилно.

Друг вариант е да измерите тока, генериран от тахогенератора. Настройте тестера в режим на напрежение, свържете сондите към контактите и използвайте свободната си ръка, за да ускорите електродвигателя. Важно е тук да се появи цифра от около 0,2 волта, която ще докаже работното състояние на устройството.

На практика тахогенераторът рядко се поврежда и най-често прекъсванията на въртенето на барабана са причинени от дефектно окабеляване и триаци на платката за управление. Можете сами да проверите целостта на окабеляването, като потърсите признаци на изгаряне, прищипване или хлабави контакти по видимите кабели. Силно се препоръчва да не се опитвате сами да ремонтирате модула за управление – по-евтино и по-надеждно е незабавно да се свържете със сервизен център.

   

Коментари на читателите