Проверка на функционалността на амортисьорите на пералнята

Лесно е да забележите, че вашата автоматична пералня има проблем с амортисьорите си. Когато работи на високи скорости, пералнята ще трака, ще се тресе и ще „подскача“ из стаята. Ето защо, ако след всяко пране откриете вашия „домашен помощник“ на известно разстояние от мястото му на монтаж, най-добре е незабавно да го диагностицирате.

Ако не проверите и не смените амортисьорите на пералнята си своевременно, това може да доведе до по-сериозни проблеми. Например, постоянното разклащане може да доведе до напукване на барабана на машината. Ще обясним как да тествате амортисьорите.

Как да разбера дали амортисьорът е счупен?

Не бързайте до магазина за нови амортисьори. Първо проверете функционалността на старите части. За да проверите амортисьорите, ще трябва частично да разглобите корпуса на машината, тъй като те са монтирани отдолу, под резервоара на пералнята. Алгоритъмът на действията ще се различава в зависимост от модела на пералнята.

При много модели перални машини, като например Bosch, е достатъчно да свалите предния панел на машината. При тези машини амортисьорите са закрепени към долната част на машината с болт и към горната част на барабана с ключалка. За да получите достъп до амортисьорите, ще трябва да:

• изключете пералнята от захранването;
• затворете спирателния кран;
• изключете машината от комуникациите;
• развийте болтовете, които държат предния панел на корпуса;
• отстранете предната стена, за да не пречи;
• подгответе дълга бормашина с необходимия диаметър (обикновено 13 мм);
• пробийте болта, който закрепва амортисьора отдолу;
• справете се с ключалката, която държи багажника към резервоара.

След това можете да извадите амортисьора от корпуса. При други автоматични машини, като LG, разглобяването на пералнята изобщо не е необходимо. Амортисьорите са достъпни през дъното. Процедурата е следната:

• изключете захранването на машината, изключете я от водоснабдителната и канализационната система;
• покрийте пода с одеяло;
• Поставете пералнята на лявата ѝ страна (не на дясната, в противен случай може да наводните контролното табло с вода от диспенсъра за перилен препарат);
• Натиснете пластмасовите скоби от двата края на амортисьора.

Ако опорите на амортисьорите не помръднат, третирайте ги със специална течност WD-40 и опитайте отново след 10-15 минути.

Видът на закрепването на амортисьорите също зависи от марката и модела. Например, пералните машини Samsung, AEG и Miele използват болтове M8 и M10 за закрепване на амортисьорите. За да ги свалите, ще ви трябват гаечни ключове с подходящ размер. Пералните машини LG и Whirlpool използват пластмасови скоби, които се свалят лесно без нужда от специални инструменти.

Когато сваляте амортисьорите, внимавайте да не повредите крепежните елементи. Избягвайте да прилагате прекомерен натиск върху ключалките или да използвате тежки или остри инструменти. Трябва да се внимава не само за закрепването на крепежните елементи, но и за осигуряване на целостта на резервоара за гориво, съседните проводници и тръби, както и целостта на самите подпори.

Всеки амортисьор трябва да се провери за правилно функциониране. Това се прави, както следва:

• натиснете пръта;
• опитайте се да издърпате пръта от стойката;
• Оценете съпротивлението, осигурено от елемента.

Когато буталният прът се движи свободно в амортисьора, амортисьорите трябва да се сменят. Тези амортисьори вече не са в състояние да омекотят напълно вибрациите на автомобила. За отделните компоненти трябва да проверите и дали има смазка в буталото. Липсата на смазка показва износване. Друг неприятен признак е ръждата по корпуса.

Възможно ли е да се поправи амортисьор?

След като откриете, че амортисьорите ви са дефектни, възниква въпросът: какво да правите след това? Да купите ли нови или да се опитате да поправите старите? Амортисьорите могат да бъдат ремонтирани, ако възникнат следните проблеми:

• облицовката или уплътнението са износени;
• Болтовете за закрепване на амортисьорите са износени.

Не всички части обаче могат да бъдат ремонтирани. Ако амортисьорът е дефектен или механично повреден, амортисьорите ще трябва да бъдат сменени. Експертите не препоръчват използването на автоматична пералня, докато проблемите с амортисьорите не бъдат отстранени.

Така че, след като извадите амортисьорите от корпуса, първо проверете хода на буталото. Ако то се свива и разширява свободно, подмяната е наложителна. Такъв амортисьор не може да се поправи.

Амортисьор, чието бутало се движи със сила, е напълно функционален. Компонентът се нуждае от допълнителна проверка:

• отстранете вложката на амортисьора;
• Ако буталният прът се движи лесно без вложката, сменете уплътнението.

Купуването на такава малка част би било проблематично; много по-лесно е сами да си направите ново уплътнение. Вземете ремък с дебелина около 3 мм. Изрежете от него парче, което съответства на формата и размера на сваленото уплътнение.

Домашно направеното уплътнение се монтира в амортисьора. Първо трябва да се смаже. След това буталният прът и вложката могат да се монтират обратно.

Ако амортисьорът показва видими механични дефекти (причинени от нормално износване, производствени дефекти и др.), има само едно решение: закупуване и монтаж на нови амортисьори. Когато избирате компоненти, обърнете внимание на маркировките на старите части. Закупуването на амортисьори на случаен принцип е неприемливо.

Ето защо, когато отидете в магазина, вземете свалените амортисьори със себе си. Това ще ви гарантира, че ще закупите перфектните амортисьори за вашата пералня. Монтирането на амортисьорите е подобно, но в обратен ред.

   

Коментари на читателите