Проверка на амортисьорите и демпферите на пералня

Ако пералнята ви има проблеми с амортисьорите, това е веднага очевидно. Машината ще тряска по време на центрофугирането, ще вибрира силно и ще подскача из стаята. Това „танцуване“ няма да спре дотук – с течение на времето постоянният удар ще доведе до спукване и теч на барабана. Най-добре е незабавно да проверите функционалността на амортисьорите на пералнята си. Ще обясним подробно как да тествате амортисьорите и да ги смените, ако е необходимо.

Тестване на амортисьори

Не монтирайте веднага нови амортисьори на пералнята си – първо трябва да се уверите, че старите са дефектни. Тази „диагноза“ не може да се постави на око: ще трябва да свалите амортисьорите, да ги проверите и тествате. Амортисьорите са разположени в долната част на машината под резервоара и за да стигнете до тях, ще е необходимо частично да разглобите оборудването. Процедурата зависи от марката и вида на автомобила.

Няма нужда да разглобявате напълно автоматичната скоростна кутия. При повечето модели, като например Bosch, е необходимо само да свалите предния панел. Амортисьорите тук са със стандартен дизайн, прикрепени към корпуса отдолу с един болт и закрепени към пластмасовия резервоар отгоре с ключалка, разположена на подпората. За да свалите амортисьорите, следвайте тези стъпки:

• машината е изключена от захранването и водоснабдяването;
• винтовете, закрепващи предния капак, се развиват;
• краят се отстранява настрани;
• Дълга бормашина с диаметър 13 мм се използва за пробиване на болта, който държи амортисьора отдолу;
• горната закопчалка се откъсва;
• Стойката се изважда от пералнята.

При други перални машини, включително моделите LG, не е необходимо разглобяване на корпуса. Достъпът до амортисьорната система е през долната част. Просто изключете пералнята от контакта и я поставете на лявата ѝ страна. След това натиснете пластмасовите „щифтове“, които закрепват стълбовете в двата края. Ако щифтът е труден за отстраняване, смажете го обилно с почистващ препарат WD-40; щифтът би трябвало да се освободи.

Амортисьорите са разположени в долната част на пералнята.

Зависи от марката на пералнята и вида на монтажа. При моделите Samsung, Miele и AEG амортисьорите са свързани към корпуса и барабана с болтове M8 и M10, за чието отстраняване са необходими съответно 12 мм и 13 мм гаечни ключове или глухи глави. При пералните машини Whirlpool амортисьорите са закрепени със специални ключалки, които могат лесно да се освободят без инструменти.

Амортисьорите трябва да се свалят и проверяват с изключително внимание. Разхлабвайте и развивайте крепежните елементи внимателно, като избягвате прекомерен натиск и използване на тежки инструменти. Важно е да се запази целостта на самите амортисьори, пластмасовия резервоар и другите съседни компоненти.

Отстранените стелажи се тестват за експлоатационна годност, както следва:

• натиснете пръта;
• издърпайте пръчката от тялото;
• оценете напрежението, упражнявано от стелажа.

Ако буталният прът се плъзга лесно или дори изскача от корпуса, амортисьорът е дефектен и вече не е в състояние да абсорбира изходящите вибрации. При някои амортисьори е важно да се провери и количеството уплътнителна грес в буталото: липсата на течност показва износени амортисьори. Следи от ръжда също показват износени компоненти.

Как да сменя тези части?

Ако диагностиката разкри, че амортисьорите са износени, те трябва да бъдат сменени с нови. Идеалното решение би било да се инсталира оригинална резервна част с идентични характеристики. Но намирането на оригинални части е трудно или времето за чакане е твърде дълго.

При ремонт на амортисьорите на пералня се препоръчва използването на оригинални резервни части от производителя.

Друг вариант е да използвате амортисьори от трети страни. Това е възможно, ако изберете правилния заместител. Трябва да се вземат предвид три ключови параметъра: съпротивление, дължина и вид на монтаж.

1. Съпротивление. Варира от 80 до 120 N. Намирането на стойността му е лесно – числото винаги е отпечатано върху тялото на елемента.
2. Дължина. Трябва да погледнете разстоянието между монтажните оси, както в сгънато, така и в компресирано положение.
3. Крепежни елементи. Крепежните елементи включват ключалки, болтове и пластмасови щифтове. Втулките на безшумните блокове обикновено са проектирани за диаметри M8-10.

Възстановените амортисьори се монтират на мястото на старите. Амортисьорите се закрепват към каросерията и резервоара, след което машината се сглобява, свързва се към комуналните услуги и се пуска за тестово измиване.

   

Коментари на читателите