Смяна на уплътнението на пералня Miele

Възможно ли е да се смени уплътнението на пералня Miele у дома? Определено да. Този ремонт не се счита за сложен. Някои техници препоръчват смяната на уплътнението без сваляне на предния панел, докато други препоръчват сваляне на предния панел, арматурното табло и горния капак. Нека разгледаме процеса стъпка по стъпка.

Подготовка на автомобила за ремонт

Всеки ремонт изисква подготовка. Първо, прегледайте ръководството за пералня Miele. В него е описан дизайнът на машината – това няма да е проблем за начинаещ майстор.

Следващата стъпка е закупуването на нови компоненти. За да се уверите, че маншетът пасва, проверете модела на вашата пералня. Миеле. След това служителят в магазина ще може да избере подобно уплътнение. Можете да поръчате гуменото уплътнение онлайн, но има риск да получите грешен размер.

Можете да започнете, като премахнете старото уплътнение и го занесете в магазина. Това ще улесни продавача да намери ново. Уплътнението е маркирано, така че е невъзможно да сбъркате размера.

Най-добре е веднага да подготвите инструментите, които може да са ви необходими за работата. Списъкът е кратък. За да смените маншета, е необходимо само да имате следното под ръка:

• Кръстати и плоски отвертки;
• фенерче;
• отвертка с комплект битове (ако сте твърде мързеливи да развиете винтовете с отвертка).

Сега е време да се заемем със самата пералня. Първо, изключете захранващия кабел от контакта. След това затворете спирателния кран на водоснабдяването и разкачете маркучите за източване и подаване на вода от машината. След това преместете пералнята на мястото, където ще се извърши ремонтът.

По време на ремонти е важно да се спазват основните мерки за безопасност.

С това подготовката завършва. Сега можем да започнем ремонта. Най-добрият начин да смените уплътнението на вратата е като свалите предния панел, контролния панел и горния капак. Затова нека започнем с частично разглобяване на пералнята.

Освобождаваме гумената лента за нормален демонтаж

За да премахнете лесно гуменото уплътнение, ще трябва частично да разглобите пералнята. Първо, свалете горния панел. За да направите това:

• заобиколете колата отзад;
• развийте винтовете, закрепващи горния панел;
• издърпайте „капака“ към себе си и го повдигнете нагоре;
• оставете сваления панел настрана.

След това извадете отделението за перилен препарат от машината. Издърпайте отделението докрай и натиснете пластмасовия езиче в центъра му. След като отделението за перилен препарат е извадено, можете да започнете да сваляте арматурното табло.

Контролният панел се държи на място с няколко винта. Някои от винтовете бяха скрити от горния капак, а два бяха скрити от контейнера за прах. Сега всички винтове могат да се отстранят със стандартна кръстата отвертка.

След това трябва да свалите арматурното табло на автоматичната пералня. Сега то се държи на място само с няколко ключалки. Можете да използвате отвертка, за да освободите крепежните елементи. Редувайки се, натиснете задържащите елементи и внимателно откачете арматурното табло от корпуса.

Зад контролния панел ще има сноп от кабели, които го свързват с електронния модул. Няма нужда да ги разкачате. Просто внимателно поставете таблото отгоре, в ъгъла на пералнята.

След това трябва да работите върху долната част на пералнята. Вземете плоска отвертка и отворете вратичката за достъп, която покрива филтъра за отпадъци. Елементът се намира на декоративния панел.

След като отворите вратата на люка, внимателно преместете настрани тръбата за аварийно източване – маркучът може да попречи на по-нататъшното разглобяване. Използвайте кръстата отвертка, за да развиете винта, закрепващ фалшивия панел. Винтът се намира отдясно или отляво на филтъра за източване – местоположението му зависи от модела на пералнята Miele.

След това остава само да разкопчаете декоративния панел. Той е закрепен с няколко скоби. Внимателно хванете панела и го издърпайте от скобите, първо отдясно, след това отляво.

След това трябва да свалите скобата на предния уплътнителен маншет. Важно е да я свалите сега, тъй като ще попречи на демонтажа на предния панел на корпуса. Ето как да продължите:

• отворете широко вратата на барабана;
• намерете пружината на скобата на маншета;
• повдигнете пружината с плоска отвертка;
• Внимателно издърпайте пружината към себе си и свалете скобата.

Още по-лесно е да свалите предната скоба на маншета с помощта на тъп нож за маса.

След като свалите скобата, пъхнете гуменото уплътнение в барабана, за да предотвратите закачането му за предната стена на корпуса. В противен случай то ще пречи на свалянето на предния панел на пералнята. След това, достъпете заключващия механизъм, като развиете двата винта, които държат заключващото устройство на място. Болтовете са разположени отдясно на вратата и могат да бъдат отстранени със стандартна кръстата отвертка.

Сега само няколко винта ви пречат да свалите предния панел на вашата автоматична пералня Miele. Отстранете винтовете и внимателно натиснете ключалката на вратата от панела, докато тя падне навътре. След това можете да свалите предния панел на пералнята.

Няма нужда да сваляте вратата на люка — по-добре е да я оставите сглобена с предната стена. След това остава само да разкачите маркуча, свързан с маншетния фитинг. Това завършва по-голямата част от разглобяването.

Премахваме стария маншет и монтираме нов.

Сега е моментът да премахнете старото гумено уплътнение и да монтирате ново. Барабанният маншет е фиксиран с външна и вътрешна скоба. Предният пръстен вече е премахнат – остава само да се демонтира скритият преди това елемент.

Премахването на вътрешната скоба е съвсем лесно. Премахването на предната стена дава достъп до пръстена. Също така трябва да използвате отвертка, за да повдигнете пружината и да издърпате джантата.

Следващата стъпка е да премахнете самото уплътнение. Хванете го с две ръце и го издърпайте здраво от мястото му. Не се притеснявайте, че ще повредите гумата; така или иначе ще бъде изхвърлено.

Бъдете готови да откриете голямо количество мръсотия под уплътнението. Почистете зоната на уплътнението от натрупани отпадъци. След това извадете втулката от старото уплътнение и я монтирайте върху новата част.

След това новото уплътнение се обръща с нипела нагоре. Важно е уплътнението да се монтира правилно. Стрелката на уплътнението трябва да съвпада с маркировката на корпуса на пералнята, а прорезите трябва да са отдолу.

Много е важно маншетът да се позиционира правилно - дренажните отвори трябва да са отдолу.

След като определите местоположението на уплътнението, издърпайте го на място. След това закрепете уплътнението с външната скоба. Можете да закупите нова джанта или да монтирате отново старата.

Закрепването на маншета със скоби е най-трудната част от ремонта. Това може да изисква „резервна ръка“, така че е най-добре да се обадите на помощник. Разтегнете леко пружината и сменете джантата. За да улесните монтажа, използвайте две шлицови отвертки.

Внимавайте с новото уплътнение. Понякога, при затягане на скобите, отвертките могат да го пробият. В този случай ще трябва да отидете до магазина за ново уплътнение, така че бъдете внимателни.

След като вътрешната скоба е монтирана, сте готови да стигнете до „финалната линия“. Останалата част от процеса се извършва в обратен ред:

• свържете маркуча към фитинга на маншета;
• поставете предната стена обратно на мястото ѝ;
• изправете краищата на маншета, като „хванете“ с тях предния панел на корпуса на пералнята;
• обезопасете UBL;
• поставете обратно на мястото си външната скоба на маншета;
• сглобете корпуса на машината (поставете декоративния панел, таблото, горния капак);
• Свържете пералнята към комуналните услуги.

Смяната на маншет не е толкова трудна, колкото може да изглежда. Дори начинаещ може да се справи с тази работа и не са необходими специални инструменти. Ключът е да следвате инструкциите и да спазвате предпазните мерки.

   

Коментари на читателите