Лагери за пералня Atlant 50C102
Европейските производители на перални машини се стремят да стандартизират частите и компонентите за своето оборудване. В повечето случаи обаче списъкът с резервни части все още зависи от серията на машината, годината на производство и модела. А лагерите за пералня Atlant 50C102? Възможно ли е лесно да закупя ремонтен комплект, ако е необходимо, или трябва да се запася предварително?
Идентифициране на лагери
Ако лагерите са износени, работата на пералнята ще бъде нарушена. Важно е да ремонтирате вашия „домашен помощник“ възможно най-скоро, за да предотвратите по-нататъшни повреди. Но какви резервни части трябва да закупите? Какво трябва да имате предвид при покупката? На съвременните Атланти 50C102 е оборудван с лагери SKF 6203 ZZ и SKF 6204 ZZ, размерите на уплътненията са стандартни – 25х47х8/11.5.
Машините, произведени преди 2010 г., са оборудвани с напълно различни лагери – 204 и 205. Освен това, специалистите по ремонт на перални машини са се сблъсквали и с устройства в определени линии машини от 2011-2012 г., които са използвали подобни компоненти.
При ремонт на перални машини, произведени между 2010 и 2012 г., не бива да купувате лагери предварително.
Най-добре е да разглобите колата, да премахнете износените части и едва след това, след като проверите маркировката на частите, да купите нови. В противен случай може да се окажете, че купувате напълно неподходящ комплект за ремонт. Понякога Atlant от 2012 г. има лагер 204 или 205 на барабана, въпреки че това е много неочаквано.
Изборът на уплътнение е много по-лесен. Диаметърът на уплътнителния пръстен е стандартизиран. Беларуският производител използва уплътнение с универсален размер: 25x47x8/11.5. Следователно, можете спокойно да закупите универсално уплътнение за пералня Atlant 50C102.
Процедура за подмяна на части
Дизайнът на машината позволява отстраняване отгоре надолу, което елиминира необходимостта от сваляне на предния панел. За да свалите свободно барабана, трябва да свалите капака, горната противотежест, диспенсъра, контролния панел, сензора за ниво, входния клапан, задния панел, задвижващия ремък, да свалите нагревателния елемент и двигателя, да разкачите маркуча за източване и да разхлабите амортисьорите.
След това извлеченият агрегат се поставя върху равна повърхност и се разглобява. Машината Atlant има разглобяем резервоар, така че няма нужда да се реже с трион. Подмяната на лагерите се извършва съгласно следния алгоритъм:
- развийте болтовете, държащи предната противотежест, извадете блока;
- разхлабете и отстранете вътрешната скоба на маншета, пъхнете я, за да не оцветите ластика по време на разглобяването;
- развийте винтовете, които държат двете части на резервоара заедно, свалете горната част и я оставете настрана;
- обърнете долната половина;
- Разкачете ролката, като развиете централния болт. Ако болтът не може да се разхлаби, напръскайте го с WD-40;
- извадете барабана, като леко почукате по втулката;

- С помощта на чук и длето избийте и двата лагера;
- почистете седалката от замърсявания;
- Монтирайте малкия лагер в жлеба. Почукайте по външната му обвивка, за да се уверите, че е наместен правилно;
- монтирайте по-голям лагер по същия начин;
- Поставете масления уплътнител отгоре, като предварително сте го обработили със специална смазка.
След като лагерите и уплътнението са монтирани, остава само да се сглоби устройството. Препоръчително е да се запечатат краищата на половинките на резервоара с влагоустойчив уплътнител, преди да се завинтят. След това сглобете отново всички отстранени части в корпуса в обратен ред.
Интересно:
2 коментара на читатели
Заглавия
Ремонт на перални машини
За купувачи
За потребители
Съдомиялна машина







Разглобихме тази пералня и по-малкият лагер се оказа France 206B Explorer, т.е. 6201-2rsh. Бихте ли обяснили защо? Пералнята е закупена през 2009 г. Друг техник смени лагерите преди нас. Негова грешка ли беше или нещо подобно?
Където са лагерите 204 и 205, семеринг 30*52*10/11.5.