Как да смените лагер в пералня Atlant
Необходимостта от ремонт на пералня може да възникне съвсем неочаквано. Няма значение каква марка е, тъй като всяка машина може да се повреди, включително тези на беларуската компания Atlant. Повредата на лагерите е един от най-често срещаните проблеми. По-долу ще обсъдим как правилно да ги смените сами и какви трудности могат да възникнат.
Как да разбера дали лагерът е дефектен
Можете да разберете дали лагерът е счупен по специфичен звук, когато пералнята работи; звучи по-скоро като чукащ шум, който се усилва по време на центрофугирането. Освен това, ако се опитате да завъртите празния барабан на ръка, можете да усетите известен луфт. Ако е там, тогава е 100 процента сигурно, че лагерите са счупени и трябва да бъдат сменени.
Подмяната на тази част е неизбежна, тъй като клатушкането на резервоара може да доведе до по-сериозни повреди и скъпи ремонти. Смяната на лагера може да се извърши самостоятелно, ако резервоарът на машината е разглобяем.
Моля, обърнете внимание! Този вид ремонт не е особено сложен; просто следвайте инструкциите и го направете внимателно.
Подготвителна работа
Когато планирате да смените лагери у дома, е важно да сте добре подготвени. Изберете удобно място за ремонта. Осигурете достъп до пералнята от всички страни, като предварително сте я изключили от захранването, водоснабдяването и канализацията.
След това съберете инструментите си, ще ви трябват:
- гаечни ключове и гаечни ключове 12-19 мм;
- Шестоъгълни ключове;
- чук и тъпо длето;
- Кръстата и права отвертка.
В допълнение към инструментите, подгответе и:
- нови лагери, за предпочитане оригинални, но са приемливи и такива, произведени в Корея, те са по-скъпи, но качеството е по-добро от руските;
- жлеза;
- специална грес за лагери и уплътнения;
- Проникваща смазка WD-40;
- суха, чиста кърпа.
Изваждаме резервоара с барабана
В пералнята Atlant, както и в много други, достъпът до барабана се осъществява от горната част на машината. Процедурата е следната:
- изваждаме съда за прах;
- свалете горния капак;
- развийте предния панел;
- развийте и отстранете противотежестта;
- След като развием винтовете и разкачим маркуча за подаване на вода, изваждаме отделението за съда за прах;
- изключете тръбите от резервоара;
- свалете задния капак на корпуса на машината;
- изключваме маркуча от резервоара и проводниците от нагревателния елемент и двигателя;
Важно! За да избегнете объркване на кабелите, можете да ги маркирате с маркер или да направите снимка. Това ще гарантира, че всичко е свързано правилно по време на сглобяването.
- развийте амортисьорите;
- оставяме контролния блок настрана;
- развийте маркуча за източване и вентила за подаване на вода;
- свалете маншета;
- Сега, внимателно хващайки пружините, изваждаме резервоара от колата през горната част.
Правим заместител
Остава само да разглобите резервоара и да смените лагерите на барабана. Следвайте тези стъпки:
- внимателно развийте противотежестта и я извадете;
- развиваме винтовете, държащи предната част на резервоара;
- сега обърнете барабана с ролката нагоре, развийте централния болт и свалете ролката с ремъка;
- изваждаме барабана с втулката от тялото на резервоара;
- след това, използвайки длето или гаечен ключ с глава и чук, избийте първо вътрешния лагер, а след това външния;
- След като лагерите бъдат извадени от леглата им, всички замърсявания трябва да бъдат отстранени, преди да се монтират новите. За целта нанесете WD-40 върху леглата и след това го избършете със суха кърпа.
- Сега монтираме нови лагери, като леко почукваме външната състезателна ролка с чук,
монтирайте външния (по-малкия) лагер, а след това и вътрешния лагер; - Монтираме уплътнение от вътрешната страна на резервоара. Първо се нанася грес върху вътрешната му повърхност, която предотвратява попадането на вода вътре в лагера. Самият лагер вече съдържа грес, така че не е необходимо да се смазва.
Лагерите са сменени, но преди да сглобите отново колата и да завършите ремонта, можете да проверите други части; може би нещо трябва да се промени. Например, можете да почистите нагревателния елемент от котлен камък. Процесът на сглобяване на компонентите на пералнята със собствените си ръце се извършва в обратен ред.
Така че, подмяната на лагери в пералня Atlant може да бъде усложнена от разглобяване на барабана и избиване на лагерите. Макарата често е завинтена много здраво, което може да бъде предизвикателство. Това обаче не ви обезкуражава да извършите ремонта у дома, тъй като можете да спестите пари от труд. Бъдете готови за трудности и успех!
Интересно:
19 коментара от читатели
Добавяне на коментар
Заглавия
Ремонт на перални машини
За купувачи
За потребители
Съдомиялна машина
Инструкциите ви бяха полезни, благодаря!!! 4,5 кг/1000 об/мин. Лагер Atlant 725 и 726.
Благодаря за помощта!
Какъв тип лагер се използва за Atlant 50s81?
Моля, кажете ми маркировките на лагерите и семеринга!
Благодаря ти!!!
Какъв лагер ми е необходим за пералня Atlant 50U102? Не мога да го намеря онлайн.
Какви лагери има в Atlanta 60U87?
Какъв лагер и уплътнение са необходими за машината Atlant 50s84?
Лагер 203 и 204.
Как да сменя предния лагер на Atlant 45U81? След като свалих уплътнението, открих, че е заседнал зад залепена стоманена втулка! Не се движи нито напред, нито назад!
Макарата на барабана ми не се развива, какво трябва да направя?
Какъв тип лагер има Atlant 50U82?
6203 и 6204, семерингът на маслото е труден за намиране.
Сериозно, молци те ядат. Защо пишеш глупости? Има лагери 205 и 204, а заради теб си купих комплект семеринги 203/204 за нищо.
Какъв лагер се използва за Atlant 60U107?
Какъв лагер се използва за Atlant 50s102?
Същият проблем. Няма информация за 50U102 онлайн, но сервизът и търговците на лагери казват, че трябва да го свалите и да го проверите - така да се каже, на място... може да има различни/различни от посочените в ръководството...
Можете ли да ми кажете номерата на частите за лагерите и уплътненията на барабана? Atlant SMA 60s82 — xxx.
Какъв лагер е необходим за Atlant 60U1010?