Свързване на мотора от пералня Bosch

Ако пералнята ви се повреди, но моторът остане непокътнат, не бързайте да я изхвърляте – някои части, като например самия мотор, могат да бъдат пренаредени. Това е полезен домакински уред, който в правилните ръце може да се превърне в електрическа шлайфмашина или шлайфмашина. Всичко, от което се нуждаете, е малко въображение и добро разбиране на конструкцията на мотора. Ще разгледаме как да свържете мотор на пералня Bosch към захранване за бъдещи изобретения. Ще обясним всички подробности и ще ви покажем диаграми.

Необходима ли е подробна диаграма?

След като сте измислили „втори живот“ за двигателя на пералнята Bosch, можете да започнете преобразуването. Първата стъпка е да разберете как двигателят е свързан към електрическата верига. Експериментирането тук е опасно: по-добре е да започнете с теория и внимателно да изучите електрическата верига на устройството. Изглежда така:

Преди да свържете двигателя, проучете електрическата схема и прегледайте предпазните мерки за работа с електроника.

След анализ на тази схема на свързване, всички въпроси би трябвало да са ясни. Ще стане ясно къде да свържете многобройните проводници, идващи от двигателя, и как да настроите външно захранване. С тази шпаргалка, пускането в експлоатация на новото ви устройство няма да отнеме много време.

Нека се заемем с кабелите

Трудността при използването на двигател извън пералня е, че изобилието от кабели може да бъде плашещо и объркващо. Внимателното проучване на схемата на свързване обаче обикновено е достатъчно, за да се разбере работата на двигателя и правилно да се прокарат кабелите. Не всички кабели ще са необходими за преобразуването.

Следните препоръки ще ви помогнат най-накрая да разберете кабелите:

• първата двойка леви проводници (ако погледнете двигателя отпред) е необходима за свързване към тахогенератора, който контролира скоростта на въртене на устройството и не се използва за повечето домашно приготвени продукти;
• При свързване на двигателя се използват главно проводниците на ротора и статора;
• проводниците от статора са боядисани в червено и кафяво;
• Ротационните проводници имат сив или зелен оттенък;
• моторът е свързан чрез 4 проводника: два статора и два ротора;
• Когато работи на мрежово захранване, двигателят не се нуждае от пусков кондензатор или пускова намотка.

За да може двигателят да работи директно от електрическата мрежа, е необходимо да се установи връзка чрез проводниците на ротора и статора.

За да се избегнат грешки, всички кабели на двигателя трябва да се проверят с мултицет. Настройте тестера в режим омметър, докоснете едната сонда до проводника и използвайте другата, за да намерите двойката. Измерете съпротивлението веднага. Проводниците, отиващи към тахогенератора, ще покажат около 70 ома - можете спокойно да ги преместите настрани.

Нека започнем с връзката

След като определите сдвояването на проводниците, можете да започнете да ги свързвате. Подгответе изолацията и материала за снаждане. Това трябва да се направи с изключително внимание, като се използва следната диаграма като основа:

Въз основа на тази диаграма, ние действаме по следния начин:

• свързваме края на статорната намотка и роторната четка;
• правим джъмпер (на снимката е обозначен със зелена линия) и го изолираме;
• подаваме 220 волта към края на роторната намотка и четката;
• Оценяваме производителността на устройството.

Ако е необходимо да промените посоката на въртене на двигателя, ще трябва да регулирате веригата. Ще трябва да прекачите другите проводници и също така да прекабелите четките на ротора. Модифицираната верига ще изглежда така:

Правилно включен мотор ще започне да се върти. Важно е да се разбере, че моторите на пералните машини са много мощни, така че е необходимо изключително внимание. Осигурете сигурно закрепване и вашата собствена безопасност са от първостепенно значение. Неизправен мотор няма да работи.

   

Коментари на читателите