Пералнята мирише на изгоряло окабеляване, когато работи.

Какво трябва да направите, ако пералнята ви започне да мирише на изгоряли кабели? Трябва незабавно да изключите захранването. Едва след като изключите уреда от контакта, можете да започнете отстраняването на неизправности. Нека разгледаме какво може да причинява миризмата на изгоряло и кои части на машината да проверите.

Списък с възможни причини

Как да се държим в такъв случай? Ако усетите миризма на изгоряло, докато машината работи, незабавно я изключете от захранването, като изключите електричеството към апартамента. След това внимателно проверете контакта и щепсела на захранващия кабел. Ако пластмасата се е разтопила, ще трябва да проверите контактите и да смените щепсела. Ако всичко е наред, трябва да проверите пералнята. Миризмата на изгоряло не винаги е признак за неизправна машина. Тя може да се появи:

• Когато стартирате новозакупена пералня, тя може да мирише на изгоряла пластмаса при загряване през първите няколко цикъла; това е нормално. Ако обаче машината работи от няколко месеца, това определено не е проблемът.
• Когато използвате перилен препарат, който не е подходящ за автоматични перални машини. В този случай неразтворените гранули се утаяват по тръбите на нагревателния елемент, причинявайки миризма на изгоряло. За да премахнете полепналите частици перилен препарат, просто пуснете цикъл на пране с висока температура.

Ако тези причини бъдат изключени, ще трябва да извършите пълна диагностика на пералнята, за да откриете повредата. Пералнята мирише на изгоряло:

• ако контактите на мрежовия филтър или нагревателния елемент са повредени;
• изгаряне на релси на главния контролен панел;
• късо съединение в окабеляването;
• когато задвижващият ремък се износи;
• късо съединение, причинено от попадане на вода върху електродвигателя;
• когато помпата прегрее;
• замърсяване на нагревателния елемент, попадане на чужди предмети върху нагревателната намотка.

Не можете да използвате пералня, която мирише на изгоряло, когато е включена – това е опасно.

Можете да опитате сами да отстраните проблема. Нека да разберем откъде е най-добре да започнем диагностиката на вашата пералня и къде да търсим проблема.

Влагата е попаднала в двигателя, причинявайки проблеми с четките

Понякога пералнята мирише на изгоряло окабеляване, когато работи, поради попадане на вода върху двигателя. Най-често обаче миризмата на изгоряло се причинява от износени четки. Смяната им е лесна; дори начинаещ може да се справи с работата. За да смените четките на колекторен двигател, следвайте тези стъпки:

• изключете захранването на машината, затворете крана за вода;
• отделете маркучите за източване и пълнене от корпуса;
• отстранете горния панел и задната стена на корпуса;
• свалете задвижващия ремък от ролката;
• намерете двигателя – той се намира под резервоара;
• изключете окабеляването от двигателя;
• развийте двата винта, закрепващи електродвигателя към корпуса;
• извадете двигателя от колата;
• развийте болтовете на четката и извадете частите;
• Монтирайте нови електрически четки и ги закрепете на място.

Четките на електрическия двигател трябва да се сменят по двойки, дори ако един от графитните накрайници е напълно непокътнат.

Проверете намотката на двигателя. Не трябва да има признаци на повреда. Ако откриете въглеродни отлагания, тествайте я с мултицет, за да проверите за късо съединение или повреди. Ако четките и намотката са наред, но миризмата на изгоряло определено идва от двигателя, проверете пластмасовия резервоар. Дори малка пукнатина може да доведе до изтичане на вода и тя да попадне върху двигателя. Ако откриете дупка, поправете я незабавно.

Нека проверим задвижващия механизъм

Обонянието ни е най-добрият начин за ефективна диагностициране на проблема. Свалете задната част на машината и помиришете. От повредения компонент ще се излъчва силен аромат на изгоряло. Друга възможност е задвижващият ремък да е износен. Ако лагерният възел се износи, ролката на ваната може да се размести. Това може да доведе до износване на задвижващия ремък. По време на интензивно центрофугиране ще има миризма на изгоряла гума, а от пералнята може дори да се издига черен дим.

Ако машината мирише на изгоряло по време на центрофугиране, проверете задвижващия ремък; ако е повреден, сменете гумената лента.

За да смените задвижващия ремък:

• изключете захранването на машината, свалете горния капак на корпуса и задния панел;
• отстранете повредената гума от ролката;
• Издърпайте новия ремък първо върху ролката на двигателя, след това върху барабанното колело.

Ако ремъкът се е износил поради износени лагери, простото подменяне на гуменото уплътнение няма да реши проблема. Новата част също ще се повреди с времето. В този случай подмяната на лагерите и уплътнението е от съществено значение. Това ще изисква почти пълно разглобяване на машината, сваляне на барабана, разделянето му на две, достъп до барабана, избиване на износените пръстени и пресоване на нови компоненти.

Мрежов филтър и нагревателен елемент

Ако пералнята ви внезапно усети миризма на изгоряло, проверете окабеляването към предпазителя от пренапрежение. Той се намира под горния панел на машината. За да свалите капака, просто развийте двата винта, които го закрепват. Намерете предпазителя от пренапрежение и проверете окабеляването му. Ако видите черни отлагания или следи от въглеродни отлагания, незабавно сменете контактите или цялото защитно устройство. Ако не откриете повреди по контактите на предпазителя от пренапрежение, проверете окабеляването към нагревателния елемент. Елементът се намира под барабана на пералнята. Проверете клемите на нагревателния елемент за дефекти.

Можете да премахнете отлаганията от тръбния нагревателен елемент, като пуснете цикъл на пране с висока температура и добавите 50 грама лимонена киселина в отделението за перилен препарат. Ако това не премахне миризмата на изгоряло, ще трябва да почистите нагревателния елемент ръчно или да го смените.

   

Коментари на читателите