Как да свалите болта на ролката на пералнята

По време на ремонти често е необходимо да се отстрани болтът на ролката на пералня. Например, при смяна на лагери и уплътнения. Ролката е монтирана на втулката на барабана и е свързана с електрическия мотор на пералнята чрез задвижващ ремък.

Отстраняването на монтажния болт на ролката обикновено е лесно. В някои случаи обаче задачата може да бъде усложнена от износване, ръжда или оголено зъбно колело. Нека разгледаме как да свалите барабанното колело на перални машини от различни марки.

Развиваме болтовете на различни машини

Така че, ако „звездата“ на винта, който закрепва ролката, не е деформирана, тогава предстоящата работа ще бъде без прах. Трябва да вземете гаечен ключ, който съответства на размера на болта, да поставите инструмента върху главата и да развиете крепежния елемент отдясно наляво. Важно уточнение е, че трябва да поддържате „колелото“, така че да не се върти по време на процеса.

Машините от различни марки имат различни болтове за закрепване на ролките. Например, пералните машини Samsung използват стандартен шестостенен болт. Той може да се отстрани с гаечен ключ с подходящ размер.

Трябва внимателно да развиете болта на ролката на пералнята, за да не повредите главата на крепежния елемент.

Макарата на пералните машини Indesit и Candy е закрепена с болт, за чието отстраняване е необходим звездообразен ключ. Това е мястото, където ръбовете се оголват най-лесно. Затова отстранете болта внимателно. Ако главата се оголи, ще трябва да прибегнете до метод за аварийно отстраняване на винта.

Главата на болта може да ръждяса – това се случва, когато влага попадне във втулката. Неопитните механици в тази ситуация са склонни да прилагат повече сила и да натискат по-силно гаечния ключ, за да отстранят крепежния елемент. Това често води до оголване на звездообразното зъбно колело, което усложнява работата. В този случай ще е необходим и метод за аварийно отстраняване.

Не мога да развия винта.

Много по-трудно е да се справим с повредено зъбно колело - ключът просто няма за какво да се захване. Ако главата е ръждясала, преди да докоснете ключа, я третирайте обилно с почистващ препарат. WD-40. След това изчакайте 15-20 минути, за да подейства продуктът.

След това се въоръжете с чук и длето. Внимателно се опитайте да направите прорез на главата на болта. Прорез с дълбочина около 1-1,5 милиметра би трябвало да е достатъчен.

След това поставете длето в прореза. С помощта на чук се опитайте да разхлабите главата на болта. Няма значение в каква посока завъртате винта, стига да започне да се движи.

Ако длето не работи, можете да опитате да отрежете част от главата на болта. След това можете да закрепите главата с раздвижен ключ. Тази опция е доста трудоемка.

Някои експерти препоръчват деформираният болт да се нагрее с газова горелка преди затягането му. Не целият болт, а само главата. Този метод обаче е неефективен и рядко работи. Затова е най-добре да се работи внимателно с чук и длето.

Болтът го няма, но ролката все още не може да се свали.

Понякога, по време на ремонт, може да откриете, че ролката е здраво заварена към главината и нито чук, нито длето могат да я отстранят. Това може да се дължи на образуване на ръжда вътре или на загуба на формата на самото барабанно колело. В този случай, дори след отстраняване на болта, монтажът не може да бъде разглобен. Какво трябва да направите?

Аерозолният продукт WD-40 помага за премахване на котлен камък и ръжда.

За да свалите ролката от вала, ще ви е необходимо:

• обработете зоната на свързване с почистващ препарат WD-40;
• изчакайте 15 минути;
• помолете някого да държи барабана;
• Хванете ролката с две ръце и започнете да люлеете колелото.

Малко вероятно е да успеете да свалите елемента от първия опит. Ще трябва да напръскате съединението с WD-40 няколко пъти. Изчакайте 10-15 минути след всяко пръскане. В крайна сметка ролката би трябвало да се отдели от главината.

Ако дори това не успее да свали ролката, единствената възможност е да я избиете. Важно е да не използвате метални инструменти, тъй като това увеличава риска от трайно увреждане на втулката и допълнително усложняване на ситуацията със счупен вал. Дръжка на лопата или подобен дървен блок е идеален.

Дръжката трябва да се заточи от едната страна. Заостреният край се поставя в центъра на шайбата. След това вземете чук и започнете да удряте дървото. Ударите трябва да са остри и силни. В крайна сметка втулката ще изскочи, но този вид работа изисква много търпение и време.

Важно е да подготвите леглото на ролката, преди да я монтирате отново. Третирайте вала с WD-40, почистете и смажете резбата на втулката. Ако болтът е деформиран, той трябва да бъде сменен. В противен случай, след година-две, ще трябва да се справите отново с трудната задача да свалите повредената глава.

   

Коментари на читателите