Код за грешка FC2 на пералня Haier

Собствениците на перални машини често се сблъскват с код за грешка, който показва загуба на комуникация между контролния модул и двигателя, което пречи на двигателя да разбере дали компонентът работи или не. В този сценарий има голяма вероятност модулът да е наред, но какъв е проблемът и как да го поправим? Днес ще разгледаме възможните причини за грешката FC2 на пералня Haier и ще ви помогнем да проведете ефективна диагностика.

Тестване на двигателя

Можете сами да проверите двигателя на машината; основното е да знаете как. Ще трябва да изучите вида и принципа на работа на двигателя, инсталиран в машината. Например, пералните машини Haier са оборудвани с колекторни двигатели, които работят с ремък. В сравнение с инверторните двигатели, те са по-компактни и по-лесни за работа. Те обаче имат недостатък: колекторите често се повреждат, което означава, че рано или късно ще се наложи да ги обслужвате.

Структурата на такива двигатели включва ротор, статор и две четки. Ребрата и намотката са отговорни за предаването на ток в механизма. Двигателят съдържа и сензор, който следи скоростта му. При извършване на самодиагностика е необходимо да се провери всеки от гореспоменатите компоненти последователно. Но първо трябва да направите следното:

• свалете задния панел от корпуса на CM;
• издърпайте задвижващия ремък от ролката;
• намерете двигателя, който се намира под резервоара от дясната страна;
• направете снимка на конектора или запомнете местоположението на клемите, за да улесните свързването на всичко обратно по-късно;
• изключете окабеляването, свързано с двигателя;
• разхлабете фиксиращите болтове;
• разклатете и извадете двигателя от "гнездото".

Нека започнем с проверка на самия двигател. Процесът е съвсем прост. Свържете проводниците на статорната намотка към ротора и подайте 220 волта към тях.

Ако двигателят стартира и валът започне да се върти, тогава устройството работи правилно!

В този случай можете да започнете да проверявате отделните компоненти на механизма „домашен асистент“. Ако все още няма движение, това е ясен признак за неизправност. В този случай ще са необходими ремонти.

Важно е да запомните, че дори простото тестване изисква изключително внимание. Първо, бъдете внимателни, когато работите с напрежение, за да избегнете неприятни ситуации. Второ, избягвайте прегряване на двигателя, когато е директно свързан. Най-добре е да играете на сигурно и да включите нагревателен елемент, който ще се нагрее и ще абсорбира тока, ако възникне изтичане на ток. Трето, не забравяйте, че подобна диагностика покрива само повърхността и не предоставя пълна картина на работата на компонента при различни скорости.

Струва си да разгледате четките

Следващата стъпка от диагностиката включва електрическите четки. Те са разположени на корпуса на двигателя и изглаждат триенето с помощта на специално проектирани въглеродни накрайници. Ако се износят, двигателят прегрява, което води до искрене. Платката открива това и генерира грешка FC2. За да проверите състоянието на електрическите четки, ще трябва:

• развийте фиксиращите болтове;
• компресирайте пружината;
• отделете четките от корпуса;
• отворете всеки „случай“;
• измерете дължината на върховете.

Когато избирате нови части, обърнете внимание на серийния номер на вашия модел Haier. Ако дължината на "въглерода" на една от четките е по-малка от 1,5 см, на дисплея ще се появи код за грешка. Единственото решение е да смените и двете четки по двойки. Монтирайте новите четки съгласно инструкциите в обратен ред.

Какво друго трябва да се тества?

Диагностичният процес включва и проверка на ламелите. Това са метални пластини, прикрепени към вала и използвани за предаване на ток към ротора. С течение на времето те могат да се повредят или отлепят, което в крайна сметка води до повреда на двигателя. В случай на незначителни дефекти, ще бъде достатъчно да се полират бореците с шкурка, но в случай на сериозни повреди може да се наложи пълна подмяна на частта.

Грешката FC2 може да възникне поради проблем с намотката: двигателят не стартира или не ускорява бързо. Това от своя страна причинява късо съединение, което води до прегряване на двигателя. Термисторът открива това, принуждавайки платката за управление да нулира програмата. В крайна сметка, или температурният сензор, или самият двигател се повреждат. Задължително е да се извърши щателен тест на намотката с мултицет. Процедурата е следната:

• включете „Омметър“;
• докоснете ламелите с луфтомери;
• Вижте резултата (20 до 200 ома е нормално, отклоненията показват късо съединение или отворена верига).

След тези манипулации, използваме зумер, за да тестваме статора за повреда. Ако се открие теч на ток, единственият начин да се отстрани проблемът е да се смени двигателят. Закупуваме нов двигател, монтираме го сами и изпълняваме тестов цикъл на пране.

Ако грешката FC2 продължава след извършване на всички диагностични процедури, вероятно ще трябва да се свържете с професионален сервизен център. Нашите техници ще проведат тестове и ще ви помогнат да отстраните проблема. Не забравяйте, че редовната поддръжка и навременното отстраняване на неизправности на вашата пералня ще ви помогнат да поддържате уреда си в добро работно състояние и ще удължат живота му.

   

Коментари на читателите