Грешка F9 в пералнята Atlant

Беларуските перални машини Atlant, честно казано, не са от най-надеждните. Според статистиката на сервизните центрове, тези машини са сред петте най-често повреждащи се през първите три години употреба. За щастие, тези машини имат вградена система за самодиагностика, която позволява ранно откриване на проблема. В тази статия ще се съсредоточим върху грешката F9 в пералнята Atlant. Ще предоставим декодиране на тази грешка, ще потърсим причините за нея и ще се опитаме да ги отстраним.

Какво означава този код?

Преди да преминем към дешифрирането на кода за грешка F9 на пералня Atlant, нека разгледаме как този код се проявява на машини от тази марка без дисплей. За да разпознаете не само кода за грешка F9 на пералнята на тази марка, но и всеки друг код за грешка, трябва да погледнете долния ред индикатори, разположени на контролния панел.

В нашия случай, освен индикатора за захранване, светят първата и четвъртата лампичка, което показва грешка F9.

Сега нека поговорим за декодирането. Ако кодът F9 се появи на дисплея или контролния панел, това означава или сензорът на тахометъра е повреден, двигателят е повреден, електрическите връзки между двигателя и контролния модул са повредени, или накрая, самият контролен модул може да е повреден. Бихме искали да добавим, че пералнята Atlant често страда от проблеми с фърмуера на електронния модул. Достатъчна е само по-сериозна повреда в електропреносната мрежа, за да започне фърмуерът да се държи неправилно.

За щастие, проблемите с електронния модул са по-рядко срещани от неизправностите на тахометъра или двигателя, така че ако срещнете грешка F9 на вашата пералня Atlant, трябва да се опитате да я поправите сами, разбира се, при условие че имате достатъчно технически умения.

Проблеми с тахометъра

Пералнята Atlant има сравнително стандартна вътрешна структура, така че ако отворите задната част на този „домашен асистент“, няма да откриете нищо необичайно. Задният капак се сваля много лесно; просто развийте няколко винта. Под капака веднага ще видите:

• задната стена на резервоара;
• голяма ролка с задвижващ ремък;
• контакти на нагревателния елемент с проводници, свързани към тях;
• тръби;
• мотор с щепсел, свързан към него с проводници, и тахометър.

Обръщаме голямо внимание на този последен детайл, което е разбираемо. Между другото, пералнята Atlant се отличава с доста удобно разположение на вътрешните си компоненти; по-специално, задният панел осигурява почти перфектен достъп до двигателя и тахометъра. Ще се възползваме от това.

Разкачете кабелите, водещи към тахометъра, след което вземете мултицет и проверете компонента. След това извадете тахометъра и проверете пръстена му; вътре може да се е образувал слой оксид. Дори и малко количество оксид трябва да се почисти старателно. Ако компонентът е изгорял, той трябва да се смени с подобен нов. За повече информация относно този компонент, прочетете статията. Тахометър в пералня.

Проверка и ремонт на двигателя

Пералня Atlant може да показва код за грешка F9 и при проблем с двигателя. Проблемът е, че ако двигателят има теч от корпуса или счупена котва, няма какво да направите; ще трябва да смените частта. Е, теоретично, двигателят може да бъде ремонтиран в тези случаи, но цената ще бъде прекомерна; по-лесно е да поръчате нов двигател.

Добре, нека не философстваме прекалено и да започнем с проверката на двигателя. Първо, трябва да свалите двигателя. За да направите това, разкачете конектора с кабелите, след това развийте болтовете и издърпайте двигателя. След това намерете четките, развийте задържащите болтове и издърпайте двете части за проверка. Ако четките са дори леко износени, те трябва да бъдат сменени. Сменяйте четките по двойки, за да осигурите равномерно износване.

Купувайте само оригинални четки, в противен случай рискувате да повредите ламелите, което ще доведе до скъпи ремонти на двигателя.

Сега трябва частично да отворим корпуса на двигателя и да проверим за теч на ток към него с помощта на мултицет. След това проверяваме всяка намотка за повреда. Ако не се открие повреда или теч и четките са напълно непокътнати, тогава причината за грешката F9 изобщо не е двигателят – трябва да проучим по-нататък.

Електрическа верига и модул за управление

Какво трябва да направите, ако двигателят и тахометърът работят като часовник, но кодът за грешка F9 постоянно ви информира, че проблемът продължава? Отговорът е очевиден: трябва да проверите веригата между двигателя и управляващия модул.

По-рано разкачихме конектора с проводниците от двигателя. Нека се върнем към него, като вземем мултицет. Тестваме всеки проводник един по един; ако някой от тях не звъни, той трябва да бъде сменен незабавно. Препоръчваме да проверите целия кабелен сноп поне два пъти, тъй като този метод за тестване на окабеляването може да доведе до грешки.

Ако веригата е напълно функционална, тогава причината за грешката се крие в електронния модул. Ако сте стигнали до това заключение, започнете да търсите реномиран сервиз за ремонт на перални машини, тъй като самостоятелното ремонтиране на контролния модул е ​​строго непрепоръчително. Интересувате ли се от повече подробности? Прочетете статията. Струва ли си сами да ремонтирате електронните модули?, е, ние плавно се приближаваме до логическите заключения на нашата публикация.

Първо, успяхме да дешифрираме кода за грешка F9 на пералнята Atlant. Той показва повреда в тахометъра, двигателя, веригата или управляващия модул. Второ, заключихме, че проверката и ремонтът на всички компоненти с изключение на управляващия модул е ​​напълно възможен у дома. Трето, подчертахме, че опитът за самостоятелен ремонт на управляващия модул не е препоръчителен, тъй като може да доведе до още по-сериозни проблеми. Успех!

   

Коментари на читателите