Код за грешка на пералня Siemens F43

Съвременните перални машини Siemens са оборудвани с интелигентна система за самодиагностика, която гарантира, че евентуални повреди на вътрешни компоненти няма да останат незабелязани. Ако бъде открита неизправност, машината уведомява потребителя. Кодовете за грешки са обяснени в ръководството. Ако пералнята показва код за грешка F43, това показва проблем със сензора на Хол. В тази ситуация цикълът обикновено спира, защото „мозъкът“ на машината не получава данни от тахогенератора. Нека разгледаме как да нулираме кода и да възстановим машината.

Уверяваме се, че сензорът на тахометъра е счупен

Можете да разберете дали тахогенераторът на вашата пералня Siemens е повреден по редица външни признаци, не само по грешка F43. Следните симптоми показват проблеми с въртенето на барабана:

• машината рязко променя скоростта на въртене на "центрофугата", преминавайки от високи към много ниски обороти, и това не зависи от етапите на измиване;
• скоростта на барабана, зададена от пералнята, е много по-висока от тази, зададена от програмата или потребителя;
• барабанът не може да се върти до необходимата скорост или напълно стои неподвижно;
• Дрехите в пералнята остават мокри дори след интензивно центрофугиране.

Какво трябва да направите първо? Първо, уверете се, че това не е временна неизправност. Затова изключете пералнята Siemens, оставете я да престои 20 минути и след това рестартирайте цикъла.

Неизправен сензор за тахометър може да доведе до повреда на електродвигателя.

Ако видите код за грешка F43 на дисплея, не отлагайте отстраняването на проблема. Ако подозирате, че тахогенераторът е повреден, най-добре е да започнете диагностиката възможно най-скоро. Можете сами да проверите автоматичната си пералня.

Къде е монтиран сензорът на тахометъра?

За да проверите тахогенератора, трябва да разберете къде се намира в пералнята Siemens и да стигнете до елемента. Сензорът на Хол е разположен на въртящия се вал на електродвигателя. Следователно е необходимо частично да разглобите корпуса на вашия „домашен помощник“: свалете задния панел и затегнете задвижващия ремък. Преди да започнете ремонта, не забравяйте да изключите захранването на машината и да затворите вентила за подаване на вода. След това можете да разглобите корпуса: развийте винтовете, закрепващи задния панел. Това ще ви даде достъп до вътрешността на пералнята. Макарата на барабана и задвижващият ремък, опънат върху нея, веднага ще ви привлекат вниманието. Отстранете гумената лента и намерете двигателя – той се намира под барабана.

Тахогенераторът е малък железен пръстен, разположен на вала на двигателя.

Не се опитвайте да сваляте сензора на Хол; трябва да свалите целия двигател. Нека разберем как да извадите електродвигателя от корпуса и да тествате тахогенератора.

Тестване на елемента

Можете сами да свалите електрическия мотор и да проверите тахометъра, без помощта на професионалист. Ако решите да извършите ремонта сами, е важно да следвате внимателно инструкциите, за да избегнете повреда на пералнята. Първо, не забравяйте да направите снимка на схемата на свързване на мотора. Това ще ви помогне да избегнете грешки при повторното сглобяване на машината. След като направите снимката, можете да нулирате контактите и да започнете да сваляте мотора. Процедурата е следната:

• развийте няколко болта, които закрепват двигателя към корпуса;
• хванете двигателя, разклатете го наляво и надясно;
• Издърпайте рязко частта към себе си. Двигателят на пералнята Siemens е доста тежък, така че бъдете подготвени за това.

Проверете сензора на Хол и проверете дали е здраво закрепен към вала на двигателя. Силните вибрации понякога могат да доведат до разхлабване на контактите на тахогенератора или разхлабване на скобите. В такъв случай, ремонтът на крепежните елементи и затягането на клемите ще помогнат. Ако няма видими дефекти, тествайте детайла с мултицет. Настройте устройството в режим на измерване на съпротивление и поставете сондите му върху контактите на тахогенератора. Ако екранът показва стойност в рамките на 60-70 ома, тогава тахогенераторът работи правилно.

Вторият метод е да се измери токът, генериран от сензора на Хол. За да направите това, стартирайте мултицета в режим на напрежение, поставете сондите на тестера върху контактите на металния пръстен и завъртете вала на двигателя със свободната си ръка. Обикновено дисплеят на устройството трябва да показва стойност в диапазона от 0,2 волта.

В действителност, тахогенераторът в пералните машини Siemens рядко се поврежда. Обикновено проблемите с въртенето на барабана се дължат на хлабави контакти или проблеми с главния управляващ модул. Ако тестването потвърди, че сензорът на Хол е напълно функционален, но машината все още показва код за грешка F43, трябва да проверите окабеляването и платката.

   

Коментари на читателите