Грешка 7 в пералня Haier

Грешка 7 в пералня Haier Автоматичните перални машини, оборудвани със система за самодиагностика, бързо откриват неизправности и уведомяват потребителите. Какво да очаквате, ако на дисплея на уреда се появи код за грешка ERR7 или просто 7? Тази грешка не е добър знак. Въпреки че може да изглежда лесно да се нулира кодът чрез рестартиране на уреда, след няколко пранета ERR7 може евентуално да парализира вашата пералня Haier. Нека разгледаме какви стъпки можете да предприемете, за да възстановите уреда в работно състояние.

Нека проверим двигателя

Не винаги е необходимо да се обаждате на техник, за да отстраните проблем. Можете да го диагностицирате и поправите сами. Най-често код за грешка 7 показва проблеми с електрическия мотор на пералнята или прекъсване на веригата на мотора.

Пералните машини Haier са оборудвани с колекторни мотори, така че можете лесно да ги тествате сами у дома.

Първо, трябва да свалите двигателя. За да направите това: проверете състоянието на четките

отстранете задната стена на корпуса на пералнята, като развиете винтовете, които я държат;
изключете окабеляването, водещо към двигателя;
Отстранете болтовете, които държат двигателя на място, и го извадете от машината.

Какво да правите след това? Започнете диагностиката на електродвигателя. Свържете проводниците на статорната и роторната намотка и подайте 220 волта към нея. Двигателят ще „издържи теста“, ако роторът започне да се върти. Този диагностичен метод има няколко недостатъка:

Невъзможно е да се потвърди пълната функционалност на двигателя, например колко правилно ще функционира в различни режими;
Съществува висок риск от изгаряне на двигателя поради директното свързване на нагревателния елемент към електрическата мрежа. За да се сведе до минимум рискът от късо съединение на двигателя, в схемата за свързване е включен баласт (например нагревателен елемент на пералня). Този допълнителен елемент, в случай на късо съединение, ще се нагрее, предпазвайки електродвигателя от изгаряне.

Когато проверявате двигателя, огледайте четките. Те са разположени отстрани на корпуса на двигателя. Четките са подложени на износване, тъй като са изработени от сравнително мек материал. Основно наблюдение може да помогне да се потвърди, че те са причината. Например, когато свързвате окабеляването на двигателя към захранването, двигателят ще искри. Ако компонентите са силно износени, четките трябва да бъдат сменени. Резервни части могат да бъдат закупени от специализирани магазини; моля, потвърдете модела на вашата пералня Haier с продавача.

Понякога дисплеят показва грешка 7 поради проблеми с ребрата. Тези компоненти провеждат електрически ток през четките към ротора. Това може да се дължи на разслояване на ребрата. Малките разслоявания по ребрата могат да бъдат поправени на струг чрез завъртане на комутаторите. Получените стружки трябва да бъдат старателно почистени. Когато проверявате ребрата, търсете дефекти по повърхността им, които показват повреда.

Нека тестваме контролния модул

Ако диагностиката на електрическия мотор на пералнята Haier не е разкрила никакви неизправности, ще трябва да се задълбочите в проучването. Код за грешка 7 може да показва, че главният контролен модул не работи правилно. Ремонтът на контролна платка е доста труден и изисква определени знания и опит с електрониката.

Можете да извършите визуална проверка на модула у дома. Проверете платката за прегаряния, повреди и други дефекти. За да проверите основното устройство, следвайте тези стъпки:

изключете пералнята от захранването;
извадете диспенсъра за перилен препарат от корпуса (издърпайте тавата към себе си, като натиснете централния лост);
развийте болтовете, закрепващи контролния панел на пералнята;
С помощта на тънка отвертка освободете ключалките, които държат панела;
Внимателно, за да не прекъснете окабеляването, поставете контролния панел върху капака на пералнята.

„Мозъкът“ на пералня Haier се намира директно зад контролния панел. Преди да изключите кабелите от устройството, не забравяйте да снимате или начертаете схема на свързване. След това внимателно разкачете кабелите и извадете контролния модул. За да получите достъп до основната платка, ще трябва да освободите ключалките на корпуса на устройството.

Внимателно огледайте платката за управление. Ако откриете изгорели участъци или други дефекти, частта ще трябва да бъде ремонтирана. Можете да опитате сами да поправите отделни компоненти на платката. За целта ще ви трябват поялник, мултицет и резервни компоненти.

Преди да се опитате да направите ремонт „Направи си сам“, помислете за собствените си възможности и знания, тъй като цената на контролния модул е доста висока.

Предстоящият фронт на работа в случай на повреди от различен вид. тестване и ремонт на контролни платки

Кондензатор. Той функционира като стабилизатор на платката. Ако кондензаторът е повреден, запоете нов към положителния електрод. Полярността на електродите може да се провери с помощта на мултицет.
Резистор. Диагностиката на компонентите се извършва с помощта на тестер. Резисторите от първи ред в идеалния случай ще показват съпротивление от 8 ома и стойност на претоварване от 2 ампера. Резисторите от втори ред показват показания от 3-5 ампера, а стойността на съпротивлението е пряко свързана с честотата на модула. Ако измерените стойности не съответстват на стандартните стойности, компонентите се подменят чрез запояване.
Тиристорен блок. Измерва се отрицателното съпротивление на комутатора. Показанията на мултицета не трябва да надвишават 20 V.
Запушен филтър. Този елемент може да изгори. Почистването на катода ще помогне за отстраняването на проблема.
Тригер. Отчита се напрежението на входните контакти. Оптималната стойност е не повече от 12 V. Стандартното съпротивление на тригерния филтър е 20 ома. Нов елемент се инсталира чрез запояване.

Повреда на контролната платка може да възникне поради силни вибрации или пренапрежения в напрежението. Ето защо е важно машината да се инсталира правилно, за да се избегне преждевременна повреда. Ако опитите за нулиране на кода за грешка са неуспешни, свържете се със сервизен център.