Как да регулирате скоростта на двигателя на пералня
Регулирането на скоростта на двигателя на пералнята може да е необходимо за всеки домашен майстор, който реши да използва повторно част от употребявана машина.
Простото свързване на мотор на пералня към захранването не е много полезно, тъй като веднага достига максимална скорост. Много домашно приготвени уреди изискват увеличаване или намаляване на скоростта, за предпочитане без загуба на мощност. В тази статия ще обсъдим как да свържем мотор на пералня и как да направим регулатор на скоростта за него.
Нека първо се свържем
Преди да регулирате скоростта на двигателя на пералнята, той трябва да бъде правилно свързан. Комутаторните двигатели в автоматичните перални машини имат множество изходи и много начинаещи „направи си сам“ майстори ги объркват и не могат да разберат как да ги свържат. Ще разгледаме всичко по ред, а също така ще проверим работата на двигателя, тъй като има вероятност да е повреден.
- Първо, вземете двигател на пералня, завъртете го и намерете възбуждащите бобини или ботуши, от които трябва да излизат 2, 3 или повече проводника. Ботушите изглеждат горе-долу като показания на снимката по-долу.
- Вземете омметър, поставете превключвателя на минимално съпротивление и започнете да звъните на всички изходи един по един. Нашата задача е да изберем двата изхода на възбуждащата бобина с най-голямо съпротивление. Ако има само два, тогава няма нужда да избираме нищо.
- След това трябва да намерите колектора на двигателя и четките, от които също ще дойдат 2 проводника. В този случай ще има само два изхода; ако има повече, това означава, че сте объркали нещо или един от проводниците просто е откъснат.
- Следващата група изходи, които спешно трябва да локализираме, са изходите на тахометъра. В някои случаи проводниците, идващи от тахометъра, могат да се видят директно на корпуса на двигателя, но понякога те са скрити дълбоко в корпуса, което изисква частично разглобяване на двигателя, за да се свържат.
Моля, обърнете внимание! Тахометричните сензори с два изхода могат лесно да се тестват с омметър. Подобни компоненти с три изхода обаче не могат да се тестват в нито една от посоките.
- След това вземаме един проводник, идващ от колектора, и го свързваме с един от проводниците на бобината.
- Свързваме втория колекторен проводник и втория проводник на бобината към мрежата 220 V.
- Ако трябва да променим посоката на въртене на котвата, просто разменяме свързаните проводници, а именно свързваме първия проводник на колектора и първия проводник на бобината към мрежата и свързваме вторите проводници един с друг.
- Маркираме проводниците на бобината, тахометъра и колектора с етикети, за да избегнем объркване и извършваме тестов пуск на двигателя.
Ако тестът е бил успешен, което означава, че двигателят ускорява плавно, без засядане или потрепване, а четките не образуват искри, можете да продължите със свързването на двигателя на пералнята чрез регулатора на скоростта. Има много различни схеми за свързване на двигателя чрез регулатора на скоростта, както и за самия контролер. Нека разгледаме два варианта.
Нека го свържем чрез регулатор на напрежението
Най-лесният начин за регулиране на електрическия мотор на пералня е чрез използване на произволен регулатор на напрежението (димер, превключвател за бормашина и др.). Идеята зад тази настройка е, че към двигателя първоначално се подава максимално напрежение, което го кара да се върти с максимална скорост. Чрез завъртане на димера намаляваме напрежението и двигателят започва съответно да забавя скоростта си. Схемата на свързване е следната:
- свързваме един проводник на бобината с един проводник на арматурата;
- свързваме втория проводник на бобината към мрежата;
- Свързваме втория проводник на котвата към димера и свързваме втория изход на димера към мрежата;
- Извършваме тестов пуск на двигателя.
Нека тестваме работата на двигателя при минимална мощност. Виждате, че дори при минимална мощност, оборотите са впечатляващи без товар, но веднага щом опрете дървен блок върху въртящия се вал, двигателят спира веднага. Какъв е изводът? Изводът е, че този метод за регулиране на скоростта на електрическия двигател на пералнята води до катастрофална загуба на мощност при намаляване на напрежението, което е неприемливо, ако планирате да използвате двигателя за някакъв вид „Направи си сам“ проект.
Важно! Спазвайте предпазните мерки при стартиране на двигателя на пералнята. Не забравяйте да обезопасите двигателя преди стартиране и избягвайте да докосвате въртящи се части с ръце.
Първоначалната ни цел беше да се научим как ръчно да регулираме скоростта на двигателя на пералнята с минимална или никаква загуба на мощност, но възможно ли е това изобщо? Напълно е възможно; схемата на свързване просто би била малко по-сложна.
Чрез микрочипа
Време е да си спомним за тахометъра и неговите изходи, които намерихме на двигателя, но засега ги оставихме настрана. Тахометърът ще ни помогне да свържем двигателя на пералнята и да регулираме скоростта ѝ, без да губим мощност. Самият тахометър не може да контролира двигателя; той е само заместител. Действителното управление трябва да се осъществява посредством микросхема, която е свързана с тахометъра на двигателя, намотката и котвата и се захранва от мрежа 220 V. Можете да видите основната диаграма на фигурата по-долу.
Какво се случва с двигателя, когато го свържем към електрическата мрежа чрез тази микросхема? Ето какво се случва: можем или да стартираме двигателя ръчно на максимална скорост, или можем да завъртим специален превключвател, за да намалим скоростта. Прилагаме внезапно натоварване на двигателя, като поставяме дървен блок под въртящата се ролка. Скоростта пада за части от секундата, но след това се възстановява, въпреки натоварването.
Работата е там, че тахометърът открива спад в оборотите поради увеличеното натоварване и веднага изпраща сигнал към платката за управление. Микросхемата, след като получи сигнала, автоматично увеличава мощността, като по този начин изравнява оборотите на двигателя. Мечтата на всеки домашен майстор, както се казва, се сбъдна. С тази схема на свързване можете да си направите двигател за пералня. зърнодробилка и дърводелец и много други полезни неща.
За да завършим нашата история, нека отговорим на друг разумен въпрос, който читателите може да си зададат: къде мога да намеря такава платка? Можете да си сглобите такава, използвайки схемата и списъка с части, включени в тази статия, или можете да поръчате готова от специалисти. За щастие, онлайн има много опции. Трябва да потърсите схемата TDA 1085.
Интересно:
10 коментара от читатели
Добавяне на коментар
Заглавия
Ремонт на перални машини
За купувачи
За потребители
Съдомиялна машина
Как да свържа оригиналния модул myr95-3m?
Здравейте, стрелките на печатната платка сочат към два компонента и казват „Не е на диаграмата“. Трябва ли да са там? Ако е така, кои компоненти и техните стойности?
Защо двигателят започва да трепери при ниски обороти под товар? Регулаторът е базиран на микровала TDA1085.
Благодаря за информацията.
Здравейте, мога ли да свържа асинхронен двигател от пералня към тази верига? Благодаря.
Мога ли да свържа димер с мощност 200 W към двигател с педал с мощност 180 W? Или ще ми е необходимо нещо по-мощно и ще загубя ли мощност с тези димери?
Къде мога да си купя цяла дъска и колко струва?
Възможно ли е да се регулира скоростта с резистор?
По-лесно е да се използва потенциометър, отколкото резистор.
Просто е. Нуждаете се от автотрансформатор.