Защо цикълът на центрофугиране не работи в моята полуавтоматична пералня?

Полуавтоматичните перални машини са доста прости по дизайн. Тези устройства са евтини, което ги прави популярни сред купувачите – често се инсталират в летни вили, апартаменти под наем и други домове. Но дори тези надеждни и прости устройства могат да се повредят. Собствениците на полуавтоматични перални машини често срещат проблеми с цикъла на центрофугиране. Нека разгледаме защо центрофугите се повреждат и как да поправите вашия „домашен помощник“.

Какво причинява повреда на центрофугите?

Честно казано, центрофугата е най-уязвимата част от SMP. Устройството е направено много просто – контейнерът е директно свързан с вала на електродвигателя. Единственото нещо, което предпазва двигателя от проникване на вода, е уплътнението, което е прикрепено към резервоара.

Уплътнението е склонно да се износва, така че след известно време на употреба на пералнята, водата лесно попада върху двигателя, причинявайки късо съединение в него.

Уплътнението се износва не само поради постоянните вибрации на полуавтоматичната пералня. То се износва дори ако машината не се използва. Когато гумата изсъхне, тя се втвърдява, което води до образуване на пукнатини по повърхността ѝ. Дефектните уплътнения позволяват на вода да проникне в двигателя, причинявайки късо съединение.

Следователно, ако двигателят спре да задвижва центрофугата, е необходимо да се смени не само двигателят, но и уплътнението на полуавтоматичната пералня. Това е единственият начин да се предпази устройството от повтарящи се течове и повреди.

Защо центрофугата спря?

Можете да определите причината, поради която цикълът на центрофугиране на вашата пералня не работи, без помощта на професионалист. Дизайнът на полуавтоматичната машина е много опростен, така че няма да се налага да прекарвате много време в отстраняване на неизправности. Центрофугата обикновено спира да се върти:

• поради повреда на стартовия кондензатор на електродвигателя;
• поради разхлабване на спирачния кабел.

Диагностицирането на кондензатора изисква специализирано устройство. Следователно, най-лесният начин е незабавно да го смените с нова част с номиналния капацитет. Признак, че елементът се нуждае от подмяна, е напрегната, бавна работа на машината. Ще бъде трудно да се достигне желаната скорост и резервоарът няма да се завърти до необходимата скорост дори след няколко минути. Кабелът може да се провери ръчно. За целта затворете капака на полуавтоматичната машина или затворете тестовия превключвател. След това опитайте да завъртите резервоара на центрофугата. Ако се върти трудно, затегнете кабела до фабричните настройки.

Ако пусковият кондензатор и кабелът са в добро състояние, струва си да проверите стените на центрофугата. Ако има пукнатини, вероятно е вода от резервоара да е попаднала върху двигателя, причинявайки късо съединение. В този случай ще трябва да смените задвижването и да монтирате ново уплътнение. Ако не откриете дефекти в резервоара на центрофугата, проверете връзките. Връзките могат да бъдат повредени по много причини. Възможно е пералнята да бъде поправена чрез подмяна или затягане на кабела.

Как да стигнем до дефектните части?

Полуавтоматичните перални машини от различни марки са много сходни. Разбира се, това са само основните конструктивни характеристики и вариации в разположението на компонентите в корпуса. Следователно, след като разглобите вашия „домашен помощник“, няма да имате проблеми с ремонта на други устройства. Процедурата е следната:

• Отстранете всички винтове, разположени на корпуса на полуавтоматичната машина. Понякога може да е трудно да се намерят винтовете, тъй като производителите поставят крепежните елементи на труднодостъпни места. Затова е най-добре да имате под ръка дълга, тънка отвертка;
• Откачете вентила за източване на водата и накладките на центрофужната спирачка. Малък отвор в задната част на корпуса позволява достъп до тези компоненти.
• боравете с вала на центрофугата.

Заключващият винт на вала е допълнително закрепен с гайка. За да го отстраните, ще ви трябват обикновен гаечен ключ и глух ключ. Разхлабете контрагайката и болтът може да бъде отстранен. След като валът на центрофугата е отстранен, наклонете цялата горна част на машината нагоре. Правете това с леки люлеещи движения, за да избегнете повреда на компонентите и корпуса. Сега сте готови да започнете ремонта на машината.

Сензор за автоматично изключване

Сензор за безопасност може да е причината пералнята ви да не центрофугира. Някои полуавтоматични модели, като Saturn и Daewoo, имат такъв. Той се намира на капака, който покрива центрофугата. Целта му е да предотврати стартирането на машината, когато вратата е отворена.

За да получите достъп до механизма, трябва да свалите горния капак на машината. Непосредствено под таблото се намира сензорът за автоматично изключване с два проводника. Контактите трябва да се почистват с памучен тампон, напоен със спирт. Не ги шлайфайте и не ги драскайте с бръснарско ножче. Това третиране обикновено помага за възстановяване на работоспособността на сензора за автоматично изключване. Проверете дали ремонтът е бил успешен. Когато вратата е затворена, контактите трябва да се затворят.

Механизъм за регулиране на времето за пране

Понякога полуавтоматичната пералня не центрофугира дрехи, защото таймерът е повреден. Таймерът се намира и под капака на машината. За да поправите механизма, просто почистете контактите му. Свалете таблото и намерете таймера – той прилича на часовник със зъбни колела. Вътре в механизма има контакти, които могат да се стопят след няколко години употреба. Те се покриват със слой сажди, което предотвратява преминаването на ток.

Внимателното разглобяване на часовниковия механизъм е от съществено значение. Зъбните колела са прикрепени към капака на устройството, така че го свалете внимателно, за да избегнете разсипването им. Препоръчително е предварително да направите снимка на таймера, за да избегнете грешки при повторното му сглобяване. След като получите достъп до вътрешността, избършете контактите с тампон, напоен със спирт.

Спирачна система

Спирачната система в полуавтоматичните машини работи много просто. Спирачните накладки са монтирани под резервоара на центрофугата и спират резервоара, когато вратата се отвори. Те са свързани с горната част на крилото посредством кабел.

Така че, когато отваря капака на полуавтоматичната центрофуга, потребителят несъзнателно затяга кабела. Това кара спирачните накладки да захванат вала на двигателя, спирайки центрофугата. Когато капакът е затворен, накладките не трябва да докосват двигателя. В противен случай двигателят просто няма да стартира. Затова не забравяйте да проверите опъването на кабела и положението на спирачката.

Мотор

Доста често полуавтоматичната пералня не центрофугира прането, защото намотката на двигателя е изгоряла. Този компонент може да се провери с помощта на специално устройство – мултицет. Диагностиката се извършва, както следва:

• Намерете краищата на проводниците, излизащи от двигателя. Повечето модели имат три. Общият кабел е маркиран със символ "N";
• задайте мултицета в режим на съпротивление;
• Измерете съпротивлението между общия проводник и всеки от останалите два.

Екранът на тестера трябва да показва стойността на съпротивлението; ако не се показва, може да се заключи, че намотката на двигателя е изгоряла.

Ако пусковата или работната намотка изгори, двигателят ще трябва да бъде сменен. Пренавиването на двигателя е непрактично – цената би била сравнима с закупуването на нов компонент. Подмяната ще възстанови функционалността на полуавтоматичната пералня.

Какво друго трябва да проверя?

Трудно е да се изброят всички възможни причини, поради които центрофугирането не работи. Всяка марка полуавтоматична пералня може да има свои собствени нюанси. Ако кабелът, моторът, таймерът, сензорът и подложките са наред, проверете:

• задвижващ ремък. Може да се е скъсал или да се е откачил;
• Термично реле. Ако устройството не работи правилно, то ще трябва да бъде сменено с ново;
• Предпазителят се намира вътре в корпуса, зад задната стена. Струва си да диагностицирате елемента, ако и двата двигателя на основния резервоар, и тези на центрофугата не работят едновременно.

Малки предмети, които излитат от центрофугата и се заплитат около вала на двигателя, могат да попречат на цикъла на центрофугиране.

Понякога полуавтоматичната пералня не центрофугира, ако прането не е равномерно опаковано в барабана. Двигателят няма да може да завърти центрофугата и машината няма да работи правилно.

Препоръки от опитни майстори

За да разглобите полуавтоматична машина, ще ви трябват различни инструменти. Преди ремонта е най-добре да прочетете инструкциите на пералнята, за да разберете какви крепежни елементи използва производителят. По този начин няма да се налага да се притеснявате за намирането на специални инструменти. Например, за да разглобите полуавтоматичен пистолет Sibir, ще ви е необходим специален ключ. Ако нямате официалния инструмент, можете да си направите сами, като използвате парче тръба с диаметър 3/4 инча.

За да свалите горния капак на моделите Fairy и Saturn, трябва да развиете всички винтове и да плъзнете панела настрани. Също така, ако не можете да намерите няколко винта, за да разглобите корпуса, разгледайте по-отблизо – производителите на перални машини Krista и Daewoo покриват винтовете със специални капачки.

Потребителите може също да имат въпроси относно премахването на активатора от корпуса на пералните машини Slavda. Самият модул е ​​много гладък, което прави невъзможно хващането и издърпването му нагоре. Контейнерът може да се отстрани чрез завинтване на два винта в модула и хващане на изпъкналата част. Всъщност понякога ремонтът на пералня тип активатор е много по-труден от този на автоматична. Въпреки това, повечето проблеми все още могат да бъдат решени самостоятелно. Преди да започнете работа, не забравяйте да прочетете инструкциите за уреда и да разберете как работи.

   

Коментари на читателите