Барабанът в пералнята Atlant не се върти.

Лесно е да разберете дали барабанът на пералнята ви не се върти: цикълът е стартирал, машината се е напълнила с вода, но уредът все още не се върти. Ако това се случи, ще трябва да отмените цикъла и да диагностицирате вашата пералня Atlant. Няма нужда да се обаждате на сервизен техник – можете сами да отстраните проблема. Поетапни препоръки и инструкции ще ви помогнат да разберете вашата пералня.

Какво е причинило проблема?

Нека бъдем ясни: блокирането на барабана в пералните машини Atlant може да бъде причинено от различни проблеми, от подхлъзнал се задвижващ ремък до счупен двигател и проблеми с платката. За да се опрости търсенето на виновника, е необходимо да се анализира поведението на машината и по-точно да се идентифицира проблемът. Тази статия ще разгледа ситуация, в която машината е приела потребителска команда, стартирала е цикъл, напълнила се е с вода и едва след това е спряла.Въпреки че помпата работи правилно, самото устройство издава пукащ шум. С други думи, в нашия случай моторът изобщо не се върти или ускорява, но не предава мощност.

Пукащият шум стеснява кръга от причини до следните повреди:

• задвижващият ремък се е скъсал или е паднал от ролката;
• електрическите четки са износени;
• ламелите са се отлепили;
• сензорът на тахометъра е повреден;
• електрическият мотор се повреди;
• Между резервоара и барабана е заседнал чужд предмет.

В пералните машини Atlant барабанът не се върти поради двигателя, сензора на Хол, задвижващия ремък или чужд предмет, попаднал в резервоара.

При диагностицирането е важно да се определи дали барабанът се върти и дали другите компоненти на системата функционират правилно. В противен случай обхватът на възможните неизправности ще се увеличи експоненциално.

Нека обърнем внимание на двигателя

Когато барабанът на пералнята не се върти, първото място, където трябва да се подозира, е двигателят. Логично е: валът не получава захранване от двигателя и остава неподвижен. Въпреки това, двигателят може да се повреди по много причини.

Преди да се постави диагноза, е важно да се разбере защо и кога двигателят не работи. Ако двигателят стартира и се върти, но спира при допълнително натоварване, например когато ремъкът се заклещи, виновни са четките. Те не могат да бъдат поправени; трябва да бъдат сменени.

Смяната на електрическите четки се извършва, както следва:

• развийте болтовете от задната стена и я извадете;
• свалете задвижващия ремък от ролката;
• изключваме окабеляването, свързано с двигателя;
• разхлабете болтовете, които държат двигателя;
• разклащайки тялото, изваждаме двигателя;
• отстрани на тялото откриваме „калъфи“ – четки;
• развийте крепежните елементи, които закрепват четките;
• освободете четките;
• Оценяваме състоянието на въглеродните накрайници - ако са износени, е необходимо да се сменят.

Не можете да смените само една електрическа четка – те се монтират само по двойки!

Четките трябва да се сменят само по двойки, дори ако едната е напълно непокътната. Трябва да закупите идентични накрайници и да ги монтирате на правилните им места.

Ако и двете четки не са достигнали своя „граница“, е необходима допълнителна диагностика. Втората проверка е на сензора на тахометъра, който следи ускорението на двигателя. Ако сензорът се повреди, двигателят няма да стартира от съображения за безопасност. Функционалността на устройството се проверява с помощта на мултицет, комплект за измерване на съпротивление.

Също така, отделените ребра пречат на двигателя да достигне пълна мощност. За да потвърдите това, ще трябва да разглобите корпуса на двигателя и да проверите ребрата на колектора. Ако са дефектни, двигателят ще трябва да се ремонтира.

Друг често срещан проблем с пералнята Atlant е счупена намотка на двигателя. Затова превключете мултицета в обхвата на омовете и приложете сондите към всяка двойка ламели. Ако всички показания са в диапазона 0,1-0,4 ома, окабеляването е наред.

Проблеми с колана

Плъзгащият се задвижващ ремък често води до спиране на барабана. Много е просто: двигателят ускорява, но без „посредник“ скоростта не се предава на вала на барабана, така че машината стартира цикъла на пране, но не пере нищо. Лесно е да се провери дали гуменото уплътнение е счупено, тъй като е достатъчно да отворите вратата на люка и да развиете резервоара ръчно. Ако нищо не пречи на движението, значи има проблем със задвижването.

Коланът се сваля в три случая:

• случайно, поради силна вибрация на машината по време на въртене;
• при разтягане (когато коланът се разтегне с 2 см или повече от първоначалния си диаметър);
• ако се счупи.

Ако задвижващият ремък се е разтегнал по време на употреба и разликата между текущия и началния диаметър надвишава 2 см, тогава гумената лента трябва да се смени!

Ако ремъкът се скъса веднъж, просто сменете стария. Ако обаче гумената лента се е скъсала или се е скъсала два пъти за шест месеца, тя трябва да бъде сменена. Нов „пръстен“ се закупува въз основа на серийния номер, отпечатан върху гумената повърхност; в крайни случаи моделът на вашата пералня Atlant се използва като ориентир.

Сега нека поговорим как да се уверим, че ремъкът пасва перфектно на ролката. Дръжте гумената лента с едната ръка и завъртете колелото с другата. Опъването ѝ ще изисква значителни усилия, умения и търпение, тъй като пръстенът е много труден за разтягане. В идеалния случай, помолете асистент да ви помогне да затегнете ремъка.

Нещо е влязло в резервоара

Ако не можете да завъртите барабана ръчно, това означава, че в резервоара е попаднал чужд предмет и го блокира. За да продължите прането, ще трябва да извадите чуждия предмет от машината. Процесът на „ремонт“ изглежда така:

• премахнете задната стена;
• изваждаме нагревателния елемент от неговото място;
• Пропускаме светлина през освободената дупка;
• Издърпваме предмета от жицата с помощта на ръка или кука.

Преди пране проверете джобовете на дрехите, които зареждате в барабана!

Още по-лошо е, ако артикулът е здраво залепнал или не може да бъде изваден през нагревателния елемент. Тогава ще трябва да разглобите пералнята чак до барабана, което е много по-трудно и отнема много време.

   

Коментари на читателите