Направи си сам шкурка от пералня

Пералнята ви е повредена и не може да се поправи. Какво можете да направите с нея? Разумен въпрос е: ако не можете да я продадете на части и не искате да я изхвърлите, можете да опитате да сглобите нещо полезно от частите ѝ. В тази статия ще ви покажем как да си направите домашна шкурка от двигател на пералня.

Структурата на шмиргеловото колело и неговото предназначение

Шмиргелът е полезно нещо, което може да имате вкъщи. Те са много удобни за заточване на метални ножове, ножици, бормашини, лопати и други инструменти. Можете да закупите подобно устройство в магазините; има богат избор. Цената обаче може да ви разубеди от покупката. Затова можете да опитате да си направите собствена шкурка от стар двигател на пералня.

За да извършите този вид работа, трябва да имате добро разбиране за това как е конструиран шмиргел и от какви части се състои. Най-простият шмиргел има:

• двигател;
• втулка;
• фланец;
• стартово устройство;
• шкурка;
• защитен капак;
• електрически кабел и щепсел;
• подкрепа.

От всички изброени части ще ви е необходимо да закупите висококачествен шлифовъчен диск. Всички останали части могат да бъдат направени ръчно, както ще обсъдим по-късно.

Изрязване на фланец

За да монтирате абразивен диск върху втулката на двигателя на пералня, ще ви е необходим фланец, тъй като диаметърът на вала обикновено не е същият като диаметъра на камъка. Ако няма фабричен фланец с подходящ диаметър, тогава го правим сами. Вземете парче метална тръба с диаметър, който лесно и сигурно ще се притиска към вала на двигателя; обикновено е подходяща тръба с диаметър 32 мм. Стоманената тръба не трябва да е по-дълга от 150-200 мм; това ще бъде достатъчно, за да се закрепи шлифовъчното колело към нея.

И така, в единия край на тръбата, с помощта на кран, правим резба приблизително два пъти по-голяма от диаметъра на кръга. След това другият край на тръбата трябва да се нагрее добре, например с горелка, и след това да се постави върху вала. Домашният фланец може да се закрепи чрез заваряване, ако е възможно, или чрез пробиване на болт през фланеца и вала.

Важно! Резбите на фланеца трябва да са срещуположни на въртенето на вала на двигателя на пералнята, за да се предотврати изплъзване на шлифовъчния диск. Ако резбите са нарязани неправилно, въртенето на вала на асинхронния двигател ще трябва да се обърне.

Преходната част от двигателя към шлифовъчния диск е готова. Сега завинтваме гайка върху резбата, след това шайба. След шайбата монтираме шлифовъчния диск, като го закрепваме с шайба и гайка. Затегнете здраво гайките; за допълнителна сигурност можете да добавите още една контрагайка в края.

Свързване на двигателя

За шкурка „направи си сам“, майсторът препоръчва използването на двигатели от перални машини от съветската епоха, като Волга, Ока или Вятка. Това е така, защото техните двигатели са мощни. Обикновено е достатъчен двигател с мощност около 200 W и скорост от 1000-1500 оборота в минута, въпреки че за направата на шкурка може да се използва и двигател с мощност 400 W и скорост от 3000 оборота в минута. Пясъчникът обаче трябва да е много издръжлив, в противен случай ще се разпадне при такива скорости.

Много важна стъпка при направата на шкурка е свързването на мотора към захранването. Това ще изисква електрически кабел и щепсел. Свързването на двигателя от автоматична пералня и двигателя от съветска пералня е малко по-различно. В шестжилен двигател на автоматична пералня са необходими само два проводника, водещи към четките на двигателя, и два проводника от статора. Останалите два проводника са проводниците на тахометъра.

За да намерите тези проводници, използвайте мултицет. Измервайки съпротивлението на проводниците, намираме проводниците на тахометъра; тяхното съпротивление е около 70 ома и ги оставяме настрана. Определяме съпротивлението на останалите проводници по двойки. Сега свържете единия статорен проводник към проводника на четката, като изолирате връзката с електрическа лента. Свържете останалите два проводника към електрически кабел с щепсел в края.

Важно! Този мотор не изисква кондензатор; той ще започне да се върти веднага след включване в контакта.

За да свържете мотор от съветска пералня, трябва да определите кой от четирите проводника работи и кои стартира:

1. Взимаме мултицет и прилагаме сондата към единия проводник, а вторият - последователно към останалите проводници, веднага щом двойката бъде намерена, преместваме проводниците настрани.
2. След това измерваме съпротивлението на втората двойка проводници.
3. Избираме работната намотка, в този случай това е двойката проводници, чието съпротивление се оказа по-ниско.
4. Сега свържете проводниците на работната намотка директно към електрическия кабел с щепсел. Можете да го оставите така, но тогава, за да стартирате двигателя, ще трябва да завъртите шлифовъчното колело на ръка и то ще започне да се върти. Бутонът на звънеца може да се използва като спусък. Как да го свържете сами към веригата? Трябва да свържете единия проводник от бутона към работната намотка чрез клема, а другия към стартовата намотка. Диаграмата вдясно показва как да свържете домашно приготвена мелница от двигател чрез бутон, където SB е бутонът, OB е работната намотка, а PO е стартовата намотка.

Моля, обърнете внимание: Не използвайте кондензатор като пусково устройство, тъй като той ще изгори намотката.

Когато работите сами с електрическо оборудване, бъдете внимателни. Ако не сте сигурни в способностите си, консултирайте се с някой, който умее да борави с мултицет и разбира как правилно да свърже домашно приготвена мелница към захранването. Можете също да намерите видео инструкции за свързване на двигател онлайн или да гледате това видео.

Ние извършваме инсталацията

Последната стъпка в производството на шкурката е закрепването ѝ към равна повърхност, като например работна маса или маса за дървообработване. Можете също така да завинтите шкурката към стар, здрав стол. Корпусът на двигателя от пералня има монтажни отвори. Преди да го завинтите към масата или стола, поставете метален лист отдолу и го закрепете.

За безопасност можете да прикрепите метална дъга върху шлифовъчния диск, за да го предпазите от летящи частици по време на работа. Освен това, Задължително е да носите предпазни очила при работа с шкурка.

Така че, направата на шкурка от двигател на пералня е лесна. Просто бъдете търпеливи, прочетете внимателно инструкциите и гледайте видеото. Освен шкурка, можете да направите домашен вятърен генератор, бетонобъркачка и други полезни домакински предмети от двигателя и другите части на пералнята. Тази статия обяснява как. Какво да направите от стара пералня.

   

1 коментар от читател

1. 9 февруари 2017 г. в 17:40 ч.

   Всилий:

   Относно тази статия на Кулибин, съветвам да използвате матрица 3/4 инча и водопроводни гайки с този размер вместо метчик.

   Отговор