Как да монтирате ремък на пералня

Как да поставите задвижващ ремък на ролка Ако притежавате модерна автоматична пералня с директно задвижване, не е нужно да се притеснявате за подхлъзване на задвижващия ремък, тъй като вашата машина няма такъв. Ако обаче пералнята ви има колекторен или асинхронен двигател и ролката на барабана се задвижва от ремък, тази статия е за вас. Тук ще намерите информация за отстраняване на проблеми с ремъка.

Как да идентифицираме повреда?

Често е трудно за обикновения човек да определи какъв е проблемът с пералнята, защото ако задвижващият ремък се плъзне, машината не може да продължи да пере. Задвижващият ремък се намира вътре в корпуса на пералнята и няма начин да се види дали се е плъзнал, но има някои признаци, които могат да ви помогнат да разберете какъв е проблемът.

Най-често самата пералня уведомява потребителя за повредата и нейния характер чрез вградена система за самодиагностика. Благодарение на тази система, машината може незабавно да реагира на повреда, да спре всички системи и да покаже код за грешка на дисплея.

Кодовете за грешки варират в зависимост от марката и модела на пералнята, така че когато възникне грешка, потребителят трябва да се консултира с таблицата с кодове за грешки за конкретната си пералня. С тази таблица в ръка можете лесно да дешифрирате кода за грешка, показан на дисплея на вашата пералня. Тази информация може да бъде намерена например на нашия уебсайт. В редица публикации сме дешифрирали почти всички кодове за грешки за повечето модели перални машини, така че намирането на информацията не би трябвало да е проблем.

Понякога пералнята не показва код за грешка, но проблемът все още съществува. В този случай редица косвени признаци потвърждават, че ремъкът е откачен и трябва да бъде сменен.

Програмата за пране стартира, двигателят работи, но барабанът не се върти;
Моторът на пералнята бръмчи равномерно и след това „замлъква“ на равни интервали от време;
Програмата стартира, двигателят започва да работи непрекъснато, след което електрониката замръзва.
Барабанът на пералнята се върти ръчно много лесно и това въртене не причинява дори най-малък шум от двигателя.

Ако е налице някой от горните признаци, това е основателна причина да изключите пералнята, да свалите задния панел и да разгледате по-отблизо задвижващия ремък.

Ние поправяме повредата

Проблемът е, че често подхлъзналият се ремък е просто следствие от някакъв по-сериозен проблем. Ако ремъкът на пералнята ви се е откачил за първи път и това е изолиран инцидент, тогава просто трябва да го поставите обратно. Това не винаги е лесно, не защото е сложен ремонт, а защото изисква умения и понякога дори значителна физическа сила. Най-общо казано, процедурата е следната.

Изключете пералнята от контакта и спрете водата. След това разкачете маркучите за източване и подаване на вода.
Преместваме пералнята в средата на стаята, за да се работи по-лесно с нея, и я обръщаме така, че задната стена да е обърната към нас.
Ремъкът е разположен точно зад задната стена, опънат между голямата ролка на барабана и ролката на двигателя, така че развиваме винтовете, държащи задната стена, и след това я преместваме настрани.

В някои случаи горният капак на пералнята пречи на свалянето на задния панел. В тези случаи първо трябва да свалите горния капак и след това задния панел.

Зад задната стена ще видите или ремък, поставен на ролки, като в този случай информацията за неговото сваляне няма да бъде потвърдена, или ремъкът ще лежи някъде в долната част на корпуса на пералнята и ще трябва да го поставите обратно на мястото си.
Ако ремъкът се е откачил, свалете го от каросерията на автомобила и след това се опитайте да прочетете набора от цифри и букви, отпечатани върху повърхността му. Ще ни интересуват първите четири цифри - оригиналната дължина на ремъка в мм. Ще трябва да измерим ремъка, като сравним действителната му дължина с посочената от производителя дължина. Ако се установи разлика от 20 мм или повече, ремъкът е годен само за скрап. Ако дължината е правилна, можете да издърпате обратно стария колан.
След това затегнете ремъка върху ролката на двигателя, след което се опитайте да го поставите върху голямата ролка на барабана, като завъртите ролката обратно на часовниковата стрелка с едната ръка. Можете да помолите някой да ви помогне да завъртите ролката, докато се опитвате да затегнете ремъка с две ръце. При някои модели ремъкът е много труден за затягане и производителят не предоставя никаква настройка.
В резултат на това ремъкът трябва да пасне правилно във всички канали; завъртете ролката на барабана и се уверете, че това е така. Макарата трябва да се върти доста твърдо на ръка.
Поставяме задния панел обратно, плъзгаме пералнята в нишата и я свързваме към комуналните услуги. Сега остава само да пуснем тестово пране и да се уверим, че всичко работи правилно.

Ако повредата се повтори

Многократното подхлъзване на задвижващия ремък може да доведе до много по-сериозни проблеми. Ако коланът се е изплъзнал поне няколко пъти за шест месеца, това вече би трябвало да ви предупреди, защото почти сигурно е резултат от по-сериозна повреда. Какви са причините за честото изплъзване на ремъка от двигателя и шайбите на барабана?

Ремъкът е достигнал края на експлоатационния си живот. Това е доста често срещана причина за приплъзване на ремъка. Ако ремъкът показва признаци на износване, клиновете са частично износени, а самият ремък е частично разтегнат, той трябва да бъде заменен с подобен.
Има признаци на износване на една от ролките или тя се е разхлабила. Ако на ролката се е образувал луфт, ремъкът няма да се прилепва към нея, докато се върти. Това може да се реши чрез затягане на крепежния елемент на ролката или пълната ѝ подмяна.
Проблеми с монтажа на двигателя. Повечето перални машини имат много сигурни монтажи на двигателя, но постоянните вибрации могат да доведат до разхлабване на тези монтажи и разхлабване на болтовете. Това може да доведе до приплъзване на ремъка по шайбите. Решение: Укрепете двигателя и затегнете всички крепежни елементи.
Макарата и валът са деформирани. Нашите специалисти са се сблъсквали със ситуации, при които в резултат на предишен неправилен ремонт, потребител или некомпетентен механик е огънал ролката, причинявайки проблеми със задвижващия ремък. Проблемът може да бъде решен чрез подмяна на ролката или внимателно изправяне. В последния случай решението не е гарантирано.
Проблеми с карданните шарнири. Макар и рядко, може да се случи валът и карданният шарнир да се повредят. Това може да се дължи на вибрации, производствен дефект или и двете. Във всеки случай, карданният шарнир ще трябва да бъде сменен, тъй като повредената част причинява дисбаланс и може да доведе до още по-сериозни повреди.
Ремъкът е бил монтиран неправилно по време на предишния ремонт. Това се случва често. Ако например сте го монтирали неправилно последния път и сте пропуснали каналите, рано или късно той отново ще се изплъзне от шайбите и ще трябва да го ремонтирате отново.
Ремъкът е бил сменен с грешен. Ако отново някой „лош механик“ е сменил задвижващия ви ремък последния път, но е успял да монтира грешния, има голяма вероятност новият ремък постоянно да пада. Решение: намерете и монтирайте задвижващ ремък, който е съвместим с вашия модел пералня.
Лагерите са напълно унищожени. Рядко се случва хората да оставят своя „домашен помощник“ да стигне до този момент, но се случва лагерите да са напълно унищожени, което води до силно скърцане на машината и дебалансиране. Това небалансирано движение може да доведе до приплъзване на ремъка и машината да спре да работи. Решение: подмяна на лагери и тюлени.

Когато лагерите на пералнята ви се повредят, подхлъзналият се ремък е най-малкият от проблемите, които ви очакват вас и вашия уред.

Купуваме нова част

Износен ремък трябва да се смени - с това няма спор. Но това повдига друг въпрос: как да закупите правилната част? Най-добрият вариант е да занесете стария ремък в магазина, да им покажете повредената част и да ги помолите да ви донесат подобен нов. задвижващ ремък за пералня

За съжаление, тази опция не винаги е достъпна за всички. Например, ако живеете в отдалечено село, където единственият магазин е местният магазин за хранителни стоки, най-добрият ви вариант би бил да поръчате частта онлайн и тя да ви бъде доставена по пощата до областния център или директно до вашето село. Но това е по-лесно да се каже, отколкото да се направи. Как да поръчате правилния ремък в този случай?

Има два основни вида задвижващи ремъци: клиновидни ремъци и поликлинови ремъци. Ако вашата пералня има асинхронен двигател, вероятно ще използвате клиновиден ремък. Ако вашият двигател има колекторен двигател, вероятно ще използвате поликлинов ремък. След като разгледахме общата теория за задвижващите ремъци, нека започнем с внимателно четене на маркировките на стария ремък. Първите цифри (обикновено 4) показват дължината на детайла в милиметри. След тях идва буква, указваща формата на клиновете. След буквата следва число, указващо броя на клиновете.

Всички цифри и букви трябва да бъдат записани и тази информация трябва да се вземе предвид при поръчка на частта.

Когато поръчвате нов ремък за вашата пералня, вземете предвид следното: модела на вашата пералня, информацията върху ремъка и материала, от който е направен. Като вземете предвид всичко това, никога няма да сгрешите при поръчка.

В обобщение, ако проблемът е просто подхлъзнал се задвижващ ремък на вашата пералня, можете лесно да го поправите сами, а в някои случаи дори без затруднения. Ако обаче постоянно подхлъзващият се ремък е резултат от по-сериозен проблем, ще ви е необходима помощта на опитен техник. Приятен ремонт!