От какъв метал е направен барабанът на пералнята?

Разочароващо е, когато домакински уред, някога верен слуга, най-накрая се повреди. Но дори тази ситуация може да бъде печеливша, ако го бракувате. Металът в барабана на пералнята заслужава внимателно внимание, тъй като е известно, че е направен от ценна неръждаема стомана. Центровете за рециклиране обаче не го ценят особено, третирайки го като обикновен черен метал. И така, от какво всъщност са направени съвременните, устойчиви на корозия барабани на перални машини?

Каква сплав се използва за направата на барабана?

Нека разгледаме сплавите, които формират основата на барабаните на пералните машини и предотвратяват ръждата през годините. Производителите обикновено използват феритни сплави, които включват всяка корозионноустойчива хромирана стомана, където концентрацията на хром може да достигне до 30%. Тези сплави проявяват подобрени феромагнитни свойства, което им позволява да се намагнетизират дори при изключително ниски температури извън магнитното поле. Такава сплав се отличава с:

• неговата много значителна сила;
• отлична пластичност;
• устойчивост на окисляване.

Според стандарта AISI на Американския институт за стомана и сплави, феритите са класифицирани в клас 4XX. По-конкретно, ние се интересуваме от тип 430, най-разпространената сплав, използвана в барабаните на перални машини в световен мащаб. Стоманата тип 430 е изключително пластична, което я прави по-лесна за заваряване и машинна обработка за оформяне на барабана.

Продуктите, изработени от тази сплав, се представят добре при висока влажност, непрекъснато ултравиолетово лъчение, температури под нулата и други тежки експлоатационни условия.

Тази сплав най-често се предлага на пазара като стомана 12X17 по отношение на химичния си състав – руският еквивалент на AISI 430. Чуждестранният ферит обаче има ниска концентрация на въглерод, което означава, че не изисква допълнителна титаниева стабилизация. Ниското съдържание на въглерод осигурява устойчивостта на сплавта на междукристална корозия при високи температури и също така осигурява отлична заваряемост. Сплавта 430 е податлива на интензивно образуване на карбиди само при температури над 1000 градуса по Целзий, което я прави изключително надежден материал за ежедневна употреба.

Характеристиките на AISI 430 позволяват тя да се счита за подобрен аналог на сплавта 08Х17Т, която се препоръчва от ГОСТ като заместител на стоманите 12Х18Н10Т и 12Х18Н9Т. Освен това, този ферит е нечувствителен към междукристална корозия при температури между 500 и 800 градуса по Целзий и, в сравнение с аналозите си, е по-малко податлив на хлоридно напукване при високи натоварвания.

И като се има предвид, че е и значително по-евтин от клас AISI 300, който има високо съдържание на никел, не е изненадващо, че сплавта 430 се избира главно от големи производители на домакински уреди. Тази стомана предлага идеален баланс между цена и качество, което позволява на производителите да спестят пари от барабаните на пералните машини.

Защо барабанът не се приема като „неръждаема стомана“?

Но ако барабанът е направен от тази неръждаема сплав, която е толкова добра, защо не се приема за неръждаема стомана? Обикновено служителите в пунктовете за събиране просто остъргват барабана с въртящ се режещ диск на шлифовъчна машина и след това, въз основа на искрата, определят, че неръждаемата стомана е с лошо качество, квалифицирайки се само като черен метал. Как трябва да тълкуваме това поведение от специалиста в пункта за събиране? Дали това е поредната измама, грешка на неквалифициран служител или напълно разумно изискване? За да отговорим на този въпрос, нека разгледаме по-отблизо състава на сплав 430.

• Приблизително 81% желязо.
• Около 16% хром.
• До 0,8% силиций.
• До 0,8% манган.
• До 0,4% фосфор.
• До 0,3% сяра.
• До 0,12% въглерод.
• До 0,02% никел.

Цената на метала в центровете за рециклиране се определя от наличието на скъпи компоненти, а именно хром и никел. Тъй като сплавта 430 AISI има ниско съдържание на хром и значително по-малко никел от всеки друг елемент, този метал често се бракува на по-висока цена. Важно е да се вземе предвид и силицийът, тъй като колкото по-ниско е количеството му в сплавта, толкова по-ценен ще бъде металът при рециклиране. Съдържанието на силиций се определя от мелница, така че такъв тест на стоманата ясно ще покаже ниската ѝ цена.

Както споменахме по-горе, компаниите се стремят да избират висококачествени, но достъпни материали, поради което избират метал AISI 430. Той има високо съдържание на силиций и невероятно ниско съдържание на хром. Ето защо е толкова неикономично да се предава в център за рециклиране, за разлика от други компоненти на перални машини и корпуса, които се отличават с висока цена, просто поради значителното си тегло.

   

Коментари на читателите