Циркуляр, направен от двигател на пералня

Такова полезно нещо като работещ мотор от автоматична пералня не бива да лежи бездействащо в гаража ви.

Всеки уважаващ себе си „Направи си сам“ майстор би се разчувствал при вида на такъв обещаващ детайл.

В тази статия ще ви покажем как да използвате този двигател, за да направите много добър, лек и компактен циркуляр, който може лесно да реже дъска с диаметър 50 мм или дори греда 10x10.

Внимание! Самостоятелното сглобяване и използване на циркуляр може да бъде опасно! Затова не се опитвайте да изпълнявате този проект, освен ако не сте уверени в уменията си и не спазвате правилата за безопасност! Тази статия не е призив за действие. И не забравяйте, че вие ​​носите пълна отговорност за действията си!

Как да свържа двигателя?

Свързването на двигателя е най-важният етап от работата. Ако не свържете правилно двигателя на пералнята, няма да можете сами да си направите циркуляр. Цялата трудност не е дори във връзката, а в постигането на стабилно регулиране на скоростта на двигателя; без това циркулярът няма да работи правилно – дискът ще разкъса дървения материал.

Производителят инсталира така наречения тахометър или сензор за контрол на скоростта на двигателя на автоматична пералня. Проблемът е, че този сензор се управлява от електронния модул на пералнята и не можете да инсталирате такъв модул на циркуляр, така че ще трябва да помислите за устройство, което ще контролира скоростта на двигателя. Научете повече за това какрегулирайте скоростта на двигателя на пералнятае описано в едноименната статия.

Подвижни части

След като успешно свържете двигателя на пералнята и тествате как се ускорява и забавя, можете да започнете да изработвате циркулярния си трион. Диаграмата по-долу показва опростен чертеж на домашно приготвен циркуляр, направен с помощта на двигател на пералня.

Диаграмата може да бъде допълнително опростена чрез елиминиране на лагерния възел. Това е напълно приемливо за битови циркулярни триони.

Засега ще се интересуваме само от движещите се части на циркулярния трион, които ще поемат основното натоварване, а именно:

• вал на циркуляр;
• вал на двигателя на автоматична пералня;
• задвижващ ремък;
• ролка на двигателя на автоматична пералня;
• Ролка на вала на циркулярния трион.

Задвижващият механизъм трябва да работи по следния начин. Двигателят на пералнята задвижва вал с малка ролка, притисната към него. Задвижващ ремък е прикрепен към малката ролка, който предава мощност към голяма ролка, прикрепена към вала, която задвижва циркулярния трион. На пръв поглед всичко изглежда просто, но когато правите циркуляр, възникват много фини трудности, които трябва да бъдат решени.

1. Малката ролка трябва да се обработи ръчно, като се направят 3-4 напречни канала върху нея, така че коланът да се прилепва към тях и да не се плъзга.
2. Задвижващият ремък не е задължително да се взема от автоматична пералня; можете да вземете подобна част от всеки друг уред, стига ремъкът да е издръжлив и да има назъбвания.
3. Ще трябва да заварите малко по-голям диск върху ръба на голямата ролка, за да създадете издатина, която ще предотврати плъзгането на задвижващия ремък по време на работа. Не е необходимо да шлифовате назъбванията на голямата ролка; ремъкът ще се зацепи нормално и без него.
4. Валът, на който ще се държи циркулярният трион, както и гайката и шайбата, трябва да са надеждни, така че, първо, циркулярният трион да не се деформира при високи скорости, и второ, циркулярният трион да не изскочи и да причини вреда на човека, работещ с циркуляра. По-добре е да вземете готов вал, шайби и гайка от стандартен фабричен циркуляр.

Описаният механизъм е проектиран за острие с размер 300. Много скептици твърдят, че двигателят на пералнята няма да се справи с такова острие и че ще спре в даден момент по време на работа, което ще доведе до засядане на триона в дъската. Нашите специалисти имат следния отговор за тези скептици.

• Първо, трябва да знаете как да работите с циркуляр и да не натискате нищо върху въртящия се трион.
• Второ, този циркуляр ще бъде изцяло за домашна употреба; той е предназначен за краткосрочна работа с малко количество дървен материал. Ако искате да направите циркуляр за бизнес, тогава закупете специални компоненти; такова оборудване не може да бъде направено от скрап части.
• Трето, опитът показва, че доста „Направи си сам“ майстори използват този тип оборудване и са много доволни. Поне отзивите им са като цяло положителни.

В бъдеще не претоварвайте домашно приготвения си циркуляр с работа и най-важното - не оставяйте двигателя да работи дълго време без товар.

Легло и рамка

След като сглобихме подвижните части на циркуляра, остава само да направим здрава рамка и стойка за нашия трион. По принцип стойката за домашен циркуляр може да бъде направена от обикновени материали, като например парче дебел, плосък шисти. Изрязването на правоъгълник от него и изрязването на отвор за циркуляра е лесно. Ние обаче предпочитаме солидна конструкция, така че ще използваме ламарина с дебелина 3 мм за стойката и ъглова греда с дебелина 30 мм за рамката.

Горната снимка ясно показва компонентите на рамката на самоделен циркуляр. В този случай тя също е заварена, но вместо статичен метален ъгъл се използват специални самоделни стойки за опора. Стойката е изработена от две метални тръби с различен диаметър, вмъкнати една в друга, което позволява рамката на триона да се регулира по височина.

Експертите настояват за заварена конструкция на рамката за циркуляр, тъй като вибрациите имат отрицателен ефект върху статичните закрепвания, създадени с болтове. Въпреки че, ако нямате заваръчен апарат, в краен случай можете да направите рамка от ъглова стомана, като ги закрепите заедно с болтове и гайки. Най-добре е също така да заварите леглото към рамката.

Така че, направата на циркуляр от двигател на пералня е напълно възможно, ако имате опит в изработването на различни „Направи си сам“ проекти. Опитайте и може би ще натрупате известен опит, който да споделите с нашите читатели. Успех!

   

Коментари на читателите