Пералнята Beko не центрофугира

Пералнята Beko не центрофугира Ако цикълът завърши с вода или напълно мокри дрехи, останали в барабана, има само едно заключение: пералнята не центрофугира. Този проблем е често срещан при пералните машини BEKO и не винаги е признак за по-сериозен проблем. Нашата статия ще ви помогне да определите дали проблемът се дължи на обикновена небрежност или на по-сериозен проблем. Ще разгледаме възможните причини за недостатъчно центрофугиране и ще предоставим инструкции за отстраняване на неизправности.

Списък с възможни проблеми

Не бива да толерирате мокро пране. Не само е неприятно и отнема много време да се завърши неблагодарната работа по прането, но още по-лошо, един нерешен проблем може да го влоши, което да доведе до катастрофални последици. За да знаете къде да търсите проблема, е важно да разберете различните възможни причини за неуспешен цикъл на центрофугиране. За моделите Beko това се отнася за следните ситуации:

избрана е програма без центрофугиране;
барабанът е небалансиран;
канализацията не функционира;
тахогенераторът не работи;
електрическият мотор се повреди;
лагерите на барабана са износени;
контролният панел не работи;
Чужд предмет е попаднал в резервоара, което пречи на барабана да се върти.

В 99% от случаите проблемът може да бъде решен самостоятелно. Професионален техник ще е необходим само ако контролният модул е изгорял. Всичко, което остава да се направи, е правилно да се диагностицира източникът на проблема, което изисква проверка на всяко възможно решение последователно. По-долу са предоставени стъпка по стъпка инструкции.

Нека проверим програмата за пране

Първо, препоръчва се да се елиминират ситуации, които не са свързани с повреда. Често изобщо няма проблем, защото потребителят погрешно избира режим, който не включва интензивно въртене на барабана. Например, центрофугирането не е включено в циклите за деликатно пране или в програмите за вълна, коприна и пух.

За да потвърдите подозренията си, трябва да запомните избрания бутон и да прочетете описанието му във фабричните инструкции. Следващия път просто сменете режима или допълнително включете цикъла на центрофугиране. Второто нещо, което правим, е да проверим дали цикълът на центрофугиране е бил случайно отменен в стандартната програма.

Важно! Не пренебрегвайте заключването на арматурното табло, което ще помогне за предотвратяване на случайно превключване.

Много съвременни модели ви позволяват да променяте скоростта на барабана, дори да го изключите напълно. Най-добре е да го тествате: изберете режим, настройте скоростта на центрофугиране на максимална и пуснете машината отново. Мокрите дрехи ще изискват допълнително тестване.

Нека разгледаме прането в барабана

Цикълът на центрофугиране на пералня Beko често се поврежда поради дисбаланс в барабана. Този дисбаланс се причинява от претоварване, недотоварване или неравномерно разпределение на прането в барабана. Този проблем е често срещан при по-старите модели, тъй като съвременните машини са оборудвани със специална функция, която следи баланса по време на пране и центрофугиране.

Лесно е да се заподозре, че нещо не е наред: пералнята многократно се опитва да центрофугира, но не успява. В резултат на това цикълът приключва 7-15 минути по-рано, оставяйки прането мокро. Можете да отстраните проблема по следния начин:

Изчакайте, докато люкът се отключи и отворете вратата.
Извадете половината пране (ако е имало претоварване), разплетете усуканата „кълбо“ или добавете още дрехи (ако има недостиг).
Затворете плътно люка.
Стартирайте цикъла на центрофугиране.
Проверете дали прането е сухо.

Дисбалансът има пагубен ефект върху амортисьорите, лагерния възел и вала, така че е най-добре да се избягва. Важно е да контролирате количеството заредено пране и да помните както горната, така и долната граница. Така че, в машина с капацитет до 5 кг, трябва да перете поне 1 кг, а в перални машини с максимум 8-9 кг - 2,5 кг.

Отпадъчните води не се отстраняват

Ако в края на цикъла барабанът съдържа не само мокри дрехи, но и пълен резервоар с вода, трябва да проверите дренажната система. Напълно възможно е пералнята просто да не е в състояние да източи отпадъчната вода поради изгоряла помпа, блокирано работно колело или запушени маркучи или тръби. За да определите конкретната причина и решение, следвайте тези стъпки:

Разкачете маркуча за източване от канала и го проверете по цялата му дължина за запушвания. Ако откриете чужди предмети, развийте тръбата напълно и я промийте с вода под високо налягане.

Внимание! Понякога главният канал може да се запуши, затова поставете откачения край на маркуча за източване в мивката или ваната, пуснете цикъла на източване или центрофугиране и изчакайте водата да потече.

Намерете отвора за източване в долния десен ъгъл на пералнята и го отворете с отвертка. Поставете контейнер отдолу, за да съберете водата, и развийте филтъра за отпадъци. Почистете частта и свързващите ѝ тръби. Ако всичко е чисто, тествайте контактите с мултицет.
Проверяваме целостта на помпата. Премахваме косми или козина от работното колело, почистваме корпуса на помпата и измерваме съпротивлението.

Помпата и филтърът не подлежат на ремонт и трябва да бъдат сменени, ако са повредени. След всички тези стъпки, пуснете машината на най-бързия цикъл на пране и следете оттичането на водата. Празен барабан ще изключи възможността за неизправна система за оттичане.

Сензорът на Хол не работи

Сензорът на Хол не работи Цикълът на въртене също се проваля, ако тахогенераторът е повреден. Това устройство, известно още като сензор на Хол, следи оборотите на двигателя и предава информация към контролния панел. Ако се счупи, връзката с модула се губи, системата спира да получава информация и от съображения за безопасност намалява мощността на двигателя.

Повредата е причинена от неправилна работа на машината, по-специално:

Редовно претоварване на машината с пране.
Дългосрочна употреба на машината без спиране.
Разхлабени крепежни елементи.
Разхлабени контакти или повредени кабели.
Силен пренапрежен или късо съединение.

Първо, проверяваме проводниците и, ако е необходимо, затягаме клемите, почистваме и изолираме проводниците. След това тестваме сензора с мултицет и оценяваме резултатите. Ако има отклонения от нормата, го заменяме с еквивалентен.

Моторът не върти барабана

четките на двигателя трябва да се сменят Друга ситуация възниква, когато двигателят не е в състояние да ускори до необходимата мощност. При четковите двигатели може да възникне забавяне, ако четките са износени: циклите на пране и изплакване протичат нормално, но центрофугирането става невъзможно. Ако и други етапи от цикъла се затрудняват, самият двигател може да е повреден. Тази хипотеза може да бъде проверена, както следва:

Изключваме машината от всички комуникации.
Развийте задния капак.
Сваляме задвижващия ремък.
Изключваме всички свързани места.
Разхлабваме задържащите крепежни елементи.
Разклащаме двигателя и го изваждаме от каналите.

След това избършете корпуса с кърпа и го проверете за повреди. Изгорял двигател ще има неприятна миризма на изгоряло, петна и овъглени проводници. След това обърнете внимание на четките: свалете ги от двете страни на двигателя, отворете ги и измерете дължината на върха им. Ако е по-малко от 0,7 мм, ще трябва да смените чифта с нов. В същото време звъним на бобините.

Неизправност на електронния блок

Най-лошият сценарий е, когато електрониката се повреди. В този случай триакът за управление на въртенето изгаря, двигателят не получава команда за ускорение и не може да завърти барабана. Само специалист може да определи дали виновникът е модулът, така че при най-малкото съмнение е най-добре да се свържете със сервизен център.

Не се препоръчва самостоятелното поправяне на модула. Съществува висок риск липсата на опит, оборудване и професионализъм да доведе до трайно увреждане на платката. Резервната част е скъпа, а наемането на техник е по-евтино.

Чужд предмет в резервоара

Чужд предмет, попаднал в резервоара, също може да попречи на въртенето на барабана. Това изисква незабавни действия: чуждият предмет може да повреди стените на резервоара и да доведе до засядане на цялата система. Подмяната на резервоара е много скъпа, така че при най-малкото съмнение се препоръчва да спрете машината и да отстраните опасния елемент.

Премахването на предмета не е лесно, затова е най-добре първо да потвърдите диагнозата. За да направите това, изключете машината от контакта, източете водата, отворете вратата и завъртете барабана в двете посоки. Съпротивлението, което срещате, ясно показва запушване, така че нека да го разгледаме:

Проверяваме дали устройството е изключено от захранването.
Изключваме водата и изключваме маркуча за източване.
Осигуряваме свободен достъп до машината от всички страни.
Развиваме болтовете отзад и сваляме задната стена.

Важно! Проверете предварително инструкциите, за да определите от коя страна на вашия модел VEKO се намира нагревателният елемент.

Намираме местоположението на нагревателния елемент.
Правим снимка на нагревателя, за да не объркаме кабелите при връщане.
Разхлабваме закрепващите болтове и изваждаме нагревателния елемент.
Вмъкваме пръстите си или дългите клещи в освободеното пространство и издърпваме предмета, който е паднал в резервоара.

След като проблемът е отстранен, е време да почистите бързо нагревателния елемент. Изстържете котления камък и замърсявания от повърхността му и не забравяйте да почистите контактите. След това поставете всичко обратно на мястото си и тествайте въртенето на барабана.

Проблеми с лагерите

Може да се наложи смяна на лагерите. Можете да предположите, че дефектен лагерен възел е причината за лошите резултати при въртене, по звуците, издавани от машината, докато тя работи. Необичайни шумове, скърцане и чукане показват, че уплътненията са достигнали края на седемгодишния си експлоатационен живот и са протекли, повреждайки лагерите с отмита грес и корозия. Тези компоненти не могат да бъдат възстановени до фабричното им състояние; единственият начин да направите това е да смените както лагерите, така и уплътненията с идентични части.

Инструкциите тук няма да са кратки и прости. Първо, трябва да намерите подходящи резервни части въз основа на серийния номер на модела BEKO. Второ, трябва да разглобите почти цялата машина, чак до премахването на противотежестите и барабана. Трето, трябва внимателно да изчукате ръждясалите пръстени, без да повредите вала или стените на барабана. Липсата на специален издърпвач, както и редица други инструменти и консумативи, усложнява работата на любителя-ремонтник.

Преди да започнете работа, трябва да претеглите всички плюсове и минуси и да решите точно дали имате достатъчно сили и опит за такава работа. Съществува висок риск от повреда на окабеляването, разрушаване на тръбите или пробиване на резервоара. Но си струва да се вземе предвид и високата цена на подобни ремонти: средно подмяната на лагерния възел и уплътненията струва една трета от цената на нова пералня.

Но никой не ви пречи първо сами да се запознаете с процеса и да оцените способностите си. Ключът е внимателно да обмислите всички стъпки, да подготвите всичко необходимо и да потърсите помощ от допълнителен чифт ръце. В тази статия са предоставени стъпка по стъпка инструкции за самостоятелна смяна на лагери.